WOJTISHEK: maj v tom hoši z googlu guláš, taky to mívám. (pokud jde o to, že tam máš systém i OS)

MESHUGGAH: urcite. ja ale data pres operatora neprenasim, takze vlastne ani nevim, jaky opravneni sou k tomu potreba. Ono se te to pri prvnim spusteni kazdy novy aplikace pta, co presne chces povolit nebo zakazat.

ten OS Android nebude asi to prave orechove, co? mam podezreni na napadeni telefonu, mate tip, jak to odstranit (krom factory resetu)?

8BB76E1: ne, a dokonce v build.prop je NFC icon false, což mě mate, páč ta by to měla vypnout.

PUNKREASS: Je mozne zablokovat internet jenom pro mobilni site?

MINER: v nastavení -> personalizace -> ikonky na stavovém řádku to není?

Jak skrýt NFC logo bez rootu? Moc to nechápu. Na na Xperia Z1c, Z2c i Z3c se nezobrazovalo logo, i když je NFC zapnuta, což je furt. Při výměně displeje mi tam nahráli nový systém (bůhví proč) a od té doby se na Z5c zobrazuje NFC logo. Na úplně stejné verzi Android 5.1.1 se na Z1c to logo nezobrazuje.
Neví někdo, jak bez rootu (klidně přes USB debugging) to logo schovat?
Rootovat se mi kvůli takové blbost mic nechce, páč to neumím, a jsem relativně nedůvěřivý, aby mi tam ten rooting sw od autora, o kterém nic nevím, nezatáh nějaký spyware...

Jj, xprivacy je fajn.

jak zamezim konkrétní aplikaci přístup na net, úplně? mám root i xposed.

SPM: No, jezdím minimálně každý druhý týden.

AXTHEB: ono to nijak dramaticky nežralo, takže pokud tím autem jezdíš každý všední den, tak je to v pohodě. Pokud to auto měsíc někde stojí, tak už to tak v pohodě být nemusí...

IV0: hele já mám nějakej bluetooth werk z dx.com, mám ho v autě natrvalo a nějakej pokles stavu baterky sem neznamenal

IV0: tak viděl jsem, že lidi cpali nějaký telefony nebo tablety do palubky, na kterých pak šly zobrazovat tyhle různé informace... pokud to někoho zajímá víc, než jako věc co přepravuje z A do B, tak věřím že to může být celkem užitečné.

RATTKIN: Jak rikaji. Cokoli z DX, pres bluetooth do Torque. Prakticke vyuziti jedine - kdyz se ti rozsviti kontrolka motoru nebo prevodovky vylistujes si chybovy kod, zjistis, co tomu je a kdyz usoudis, ze s tim muzes jezdit, kontrolku pres Torque zhasnes.

RATTKIN: Ahoj, já to zkoušel, problém je, že je snad jen jediný dongle (jedná se o USB verzi, napájenou z USB), který nežere baterku (když je auto zaparkované. Stojí přes 2000 Kč, takže jsem to po pár pokusech s levnými dongly (BT i USB) zase zrušil. Jinak jsem to používal s aplikací Torque. Celé je to spíš taková hračička, reálné využití to moc nemá, doufal jsem, že bude existovat integrace do Navigonu (Garmin, výrobce Navigonu, má takový dongl taky, ale ten se bohužel asi nedá spojit s Androidí aplikací Navigon), kdy jsem chtěl, aby to navigovalo i v tunelech podle toho, jak jede rychle auto. To bohužel nejde. Jen pro zajímavost: https://www.youtube.com/watch?v=9tSJWMznO7M

SPM: tak tak přes OBD2 se získají jen základní věci model od modelu (auta) se to liší. Krom toho každej výrobce používá obvykle svůj modifikovaný protokol a svou diagnostiku na ty zbylé věci.
Ale na vyzkoušení a základní hrátky klidně to co píše AXTHEB.

RATTKIN: aplikace Torque, dongl v zásadě jakýkoliv z aliexpressu nebo dx.com

Sem narazil na pekny srovnani budget phounu. Tyka se to sice Anglie, ale treba se nekomu hodi: http://www.pcadvisor.co.uk/...hone-best-budget-smartphone-best-budget-phone-20-cheap-phones-3473395/

RATTKIN: podle mě ještě záleží, co máš za auto. Mám pocit, že OBD je jenom protokol, takže dongle spojenej s mobilem se sice bude s tím autem bavit, ale otázka ještě je, co všechno mu auto řekne... A jinak teda z toho co jsem viděl, tak nechávat ten dongle trvale připojený taky není úplně nejšťastnější. Jednak ten konektor je typicky trvale napájenej a ten dongle nežere úplně nejmíň a jednak by ti potom taky mohl to auto adminovat i někdo jiný :-)