taky sem se musel smát, když sem viděl to monstrum obchodní uprostřed hlaváku. pořád stejná otřesnost, akorát teď do toho obchoďák na klíč. vypadá jako něco z papíru, jako kulisa.
no hezký, hezký :)

KACIR: Hm, tak drž pěsti, ať to vydrží alespoň co tam budu pracovat, nerada bych skončila v kolejišti metra na Hlaváku.

JOSEF_K: Tak.
SHADOWALKER: Současné studie mi nejsou známy, ale dávám ti za pravdu, ta dřívější je otřesná.

JOSEF_K: Mno, nevim jak je to ted, ale ped nekolika lety jsem videla studii rekonstrukce Fantovy kavarny a z vizualizace mi bylo do breku. Doufam, ze to v ramci teto rekonstrukce zmenili.

KACIR: No vida, tohle je zajímavé. Bohužel o tom nic nevím. Architekti sem!

Já hlavně doufám, že se v rámci rekonstrukce Hl. n. dostane i na budovu Fantovy kavárny, té jediné by totiž byla skutečně škoda...

Halu vylepšujou báječně - do prostoru umístili mnohatunovou stavbu s obchodama, to ale všechno stojí na starejch sloupech stanice metra, který nijak nepotřebovaly vyztužit - zvláštní... Jsem zvědavěj. kdy začne hrozit propadnutí stropu stanice metra... Hlavák sice potřebuje rekonstrukci jako sůl, ale tohle je divný...

TAMARIX: Jo, rekonstrukce Hlaváku je zvláštní záležitost. Ale zase na druhou stranu ta hrůzná hala, kterou nám tu komunisti zanechali, moc vylepšit nejde. Tu by šo jenom zbourat.

Tak jsem o víkendu jela prvně Posázavským pacifikem a musím říct, že to byl fakt parádní zážitek.. :-)) Co mě ale naopak vcelku nepříjemně šokovalo je šílená herna/kasino na Hlaváku hned naproti infotabulím. Humus.. :-( To je ta slavná rekonstrukce?! Na tom rudym koberci tam se procházel holub, docela na fotku..

MLEKAR_STEIN:: ale masinfirove velkych lokomotiv uz jo ;-)

JONEZ1: velky lokomotivy se rpece nebojej :o))))))0

HLOH:: osobne nemuzu zapomenout na zastavku Parizske Komuny na strane u Baumaxu (v pripade, ze jsi myslel C.Budejovice, ale dle plexiskla pravdepodobne ano :)).

KACIR:: to je preci jasny. ta vetsi lokomotiva pouziva motorovy vuz jako beranidlo ... (buh vi, co v tom tunelu je, ze jo?) :))))

KACIR: To vypadá opravdu pěkně:).

Objevil jsem Ameriku - v rámci Pražské integrované dopravy provozuje železniční tratě 012 a 013 spolek drážích fandů Klub železničních cestovatelů (www.kzc.cz), který se z bandy drážních zblbel vypracoval ve funkční firmu... asi si udělám výlet :-)

JOSEF_K: Projekt Vagón se mi povedlo propásnout, což si dost vyčítám, ale nějak bylo málo sil a spousty jinejch starostí.

Libeň byla vždycky strašná, dnešní podoba je mnohem příjemnější.
Restaurace La Rocket je příšerně kýčovitá, barevná, ale čistá, slečna servírka mi přišla jak z chráněný dílny, než z fastfoodu. Hotovku měli asi za 70 korun, docela slušnou, jinak ceny jsou v něčem trochu nad lidovostí, v něčem ještě víc, ale ono cestování ČD už moc lidový není, tak žádnej stres :-) La Rocket v Libni věčně zeje prázdnotou, protože Libeň je nádraží dělnický a v současné době i naprosto bez rychlíků, snad jen v případě akce v Sazka/O2 Aréně tam maj šanci mít zákazníky...

Asi by se tobě i Disparitymu líbilo v hospodě kousek od nádraží směr Hloubětín, tam je hospoda, kde snad kromě videoprojektoru a novejch kachliček na záchodě se za dvacet let nezměnilo nic, poctivá zahulená čtyřka... :-)

KACIR: Libeň je vůbec příšerné nádraží. Jak jsem tam byl nedávno fotit ten projekt Vagón, jen jsem žasl...

Faktem je, že nádražky jsou obvykle strašné místo, ale viděno mou optikou: la rockety jsou podstatně horší. Viz zmíněný disparity:
http://disparityblog.blogspot.com/2007/12/konec-ndraek-v-echch-aneb-quo-vadis-d.html

JOSEF_K: Pokud si jdu k baru pro lahváče a během tý minuty, co strávím v hospodě, smrdím jak malešická spalovna, tak o takovou nádražku prostě nestojím a zlatej stánek na 3. peronu na Smíchově :-)
Já vím, že starý nádražky svý kouzlo maj, třeba bufík v Pardubicích měl velkej šmrnc, aspoň se tam nesmělo kouřit, dneska je z toho asi LaRocket, ale ještě jsem tam nebyl, tak nevím, jestli je to stejná barevná ikea jak tady v Libni...

KACIR: To řekni ID disparity. Ten bude mít radost:))).

Lepší nový zastávky, než starý neudržovaný shnilotiny, je fakt, že udržovat ty starý by bylo hezčí, ale s tím toho moc nenaděláme. A nádražní hospody se postupně staly synonymem pro zaplivaný strašlivý pajzly, to fakt radši McDonald, než si jít něco koupit do nádražky v Dejvicích, která dávno neplní svůj účel a je to jen nálevna pro místní ztroskotance (pokud už ji teď při rekonstrukci nádraží nezavřeli, už jsem tam nějakej rok nebyl...)

KACIR: Pravda. Hlavně mi dlouho trvalo, než mi došlo, že to první je diesel:). Ale i tak je to dost divné:).

Dost zajímavý řazení vlaku: