MVEK: Jsem to schvalne dneska pozoroval cestou do prace. Ve chvili, kdy mam ve vnitrnim zrcatku obe svetla predjizdenyho auta, tak tam neni misto na tri kamiony, jak jsem tvrdil vcera. Ta vzdalenost je spis polovicni. V podstate se zarazuju v podobny vzdalenosti, pokud je volna dalnice a za mnou nikdo neni. Kdyz za mnou nekdo jede, tak se obvykle zarazuju driv.

Takže...
1) Z hlavy kecám, reflex jsem si ověřil, řadím se zpět doprava, když z (osobáku) vidím kus, případně u delšího auta jedno přední světlo bokem zadního skla (za opěrkou hlavy zadní sedačky) přes vnitřní zrcátko.
A samozřejmě hlídám jak pravé, tak to prostřední, abych měl situaci pod kontrolou. Je to "citem", ne naučená poučka od někoho, takže to není v praxi tak exaktní.
2) Vidět obě světla znamená být od toho auta zhruba 15-20 m, tzn. při jednom světle ještě méně. To mi přijde při vysoké rychlosti na dálnici jako rozumné, pokud se nic neděje (osobák má délku cca 4-5 m), protože kdyby mi prdla guma, nebo kdoví proč bych prudce zpomalil a nemohl se zklidit, tak má ten za mnou aspoň nějakou naději zareagovat.
3) 10 nebo 10+ sekund jsem zmínil, že "to může trvat", tedy když to občas vyjde, že předjíždím někoho opravdu jen tak, nebo přidá, a tak já taky přidám k 140, ale víc to nechci přehánět. A opět to byl samozřejmě jen odhad, když si to přehrávám v hlavě.

DRMENGELE: no to zbožňuju, když se mi někdo lepí na kufr, problikává jak divej a přitom mám vpravo auto, který se chystám předjet a pak ho klidně pustím, takže to stejně neurychlí, i kdybych hrozně moc chtěla

jinak nedávání blinkrů ve městě, řekněme tak každý pátý auto, co vidím měnit pruh?? já to fakt nechápu... v autoškole nám to zdůrazňoval a to byl burák z vesnice, v praxi je to fakt nutný, protože to prostě může eliminovat tolik nehod a stejně a stejně... jeden debil vedle druhýho

Proto já nikoho neproblikávám, protože je mi uplně jasný že se zachová většina jak Atomiks. Doufám že uslyšej motor a uhnou.

ATOMIKS: Tohle je už jen krůček od prasárny, jako je vybržďování a podobný zvěrstva. Jen proto, že vás někdo problikne dělat tyhle naschvály a srovnávat rychlost s předjížděným. Je mi jasný, že 90 % těch co problikávají nemají opravdu vážný a život ohrožující důvod k tomu, vás zběsile problikávat a chtít abyste je pustil. Ale to co jim "na oplátku" děláte vy je hnus hnusů. Pokud někdo problikne mě, prostě ho pustím, protože neznám důvod toho, proč pospíchá. Až budete jednou někam pospíchat vy, kvůli něčemu opravdu vážnému (vaše dítě v nemocnici, manželka, maminka) a někdo vám tohle udělá, tak si taky bude říkat "debil jeden co tady bliká, se těch pár vteřin neposere, já mu hezky zpomalím, to mu ukážu!" a vy z toho budete mít určitě hroznou radost.

RALI: Jn, co z toho ty lidi maj, vůbec netušim... hlavně se dost často i míjí odhadem o schopnostech svého auta a toho, co je předjíždí. Dost často mi to někdo dělá, když jedu ~120 na tempomat a typicky to je jedničková octavie, japonec z 90. let nebo něco podobného... a taky to vždycky skončí tím, že najdu kde je ten plynový pedál a během pár sekund mu zmizím z obzoru.

SPM: me jednou predjela audina, skla cerny jak noc, ja jel v pravym, 110, pickupem, vic to honit nebyl buvod, zaradil se prede mne a zpomalil na 90 a jel 90, tak se ho rozhodnu predjet a kdyz jsem na jeho urovni tak to se mnou srovna a jede soubezne. zpomalim, zaradim se za nej a on zas 90. udelal to jeste 2x nez byla benzinka, kam jsem si zajel na kafe a zbavil se ho. asi se tim desne bavil

VIDEO: Řidič v Praze přejel už sraženého chodce, vláčel ho a zmizel - iDNES.cz
http://praha.idnes.cz/...e-srazila-dve-auta-07w-/praha-zpravy.aspx?c=A161213_141505_praha-zpravy_rsr

Postavily tunel, ale jezdilo tam hodně lidí tak ho zaviraly

• 20161213_171128.jpg

MVEK: To s tím prostředním zpětným zrcátkem je vaše iniciativa, nebo vám to někdo poradil? Pokud se zařazujete až ve chvíli, kdy celé předjížděné auto vidíte v prostředním zpětném, tak to je opravdu špatně. A jestli celou tu dobu blikáte nebo ne, je celkem jedno, protože za tu dobu, většině řidičů dojde trpělivost.

EDEN: Tohle je sice sranda, ale jestli si to dobře pamatuji, v zákoně stále je, že je možné použít světelnou i zvukovou houkačku pro upozornění na předjíždění. Lidi to asi nevědí, tak sám jsem to použil zatím jen jednou na úzké ulici v kokořínském údolí, protože nebylo jisté, že se bude držet svého okraje pořád a já bych nerad skončil v příkopu, ale jel sotva 50 (já tam kvůli zvěři a cyklistům jezdím tak 60-70).

HAMSTER: blinkrom pred zahajenim manevru hlavne davam vozidlu v druhom pruhu znamenie, ze ma okamzite zrychlit jazdu v drahe kam planujem odbocit a zabranit tak mojmu umyslu zmenit jazdny pruh cim predvidavo eliminuje potencionalne riskantnu situaciu na vozovke. vhodne je tiez tento manever doprovevadzat vyraznym trubenim

WYMA: Samozřejmě, já to dělám, když mám to předjížděné auto částečně vedle sebe.

A dělám to, když už se na mě lepí během předjíždění. Jinak taky na dálnici s dostatečným, odstupem ty blinkry nehrotím, hodím ho tam a hned se plynule začnu přesouvat.