DRMENGELE: stejně tak je na hraně 1,07, kdy tam má přes 170kmh, přerušovaná čára, zatáčka. kdyby někdo z protisměru předjížděl, tak to nezastaví.
je to prase, situace 0,40 mohl bejt smrťák, kdyby ten v protisměru měl v hlavě stejně nasráno, jako tenhle debil.
nechápu phailo, co na něm obhajuješ. to, že žijeme v nebezpečném světě ještě neznamená, že chci někoho takovýho potkat, a pak sedět do smrti na kriplkáře, protože on je debil.

MVEK: jako vystartovat z vedlejší na hlavní jen proto že vidím po hlavní se říti auto co bliká na odbočení, to bych tu už dávno nebyl.

Asi jsem to předtím napsal blbě, ale mně přijde jako projev lability řidiče, když na někoho před sebou zatroubí jen proto, že na kruháč nenajel rychle, ale začal brzdit (pozvolna), protože tam vidí najeté dva osobáky z předchozího vjezdu. I když osobáky dají blinkr, není jisté, že odbočují, navíc tam je prostě prodleva, kdy je vidět druhý za prvním, a dá se to snadno přehlédnout, o to víc na slunci. A přitom je nulový provoz, takže jde v nejhorším o sekundy.

Nechtěl bych takového troubiče potkat ve špičce, o to víc, když teď na jaře jezdí spousta zpomalených řidičů navíc, ať už kvůli tomu, že nejezdili v zimě, že mají ještě zimáky a je teplo, že trpí jarní únavou, nebo že je otupí alergie, či údajně neovlivňující prášky na ni.

ADMIX: Abych to upřesnil. Mě celkem fascinuje představa lidí o tom, že systém funguje a eliminuje debily. Ve skutečnosti systém funguje tak, že debilové na něj z vysoka serou (i v případě, že je jako eliminuje) a jediný, koho eliminuje dostatečně efektivně jsou tátové od rodin kolem čtyřicítky, co se bojí a které chytli jednou na výjezdu z obce, popř. kvůli něčemu úplně vymyšlenému.

A je to čím dál horší. Pokud se v tom fakt dobře nevyznáte, tak je jen otázka času, než v CZ přijdete o papíry. A je jedno jestli se něčeho dopustíte nebo jen naserete policajta. Kdo s tím zkušenost nemá, ten mi to neuvěří. Ale ta zkušenost časem přijde :-)

Zase se to tady zvrhlo do diskuse "a to chcete nic nedelat" - nechapu proc. Nikde se tu neresi, ze by se mely prijmout novy zakazy nebo zacit strilet bez soudu, tenhle debil by prisel o papiry i bez legislativnich zmen.

PHAILO: To ze neco denne zazivame fakt neimplikuje, ze to je v poradku.

PHAILO: Ano napsal jsi, že se předjížděné auto uhnulo, což je sice pravda, ale to nemění nic na tom, že je částí auta v protisměru, kde z toho pruhu částečně protijedoucího vytlačil. A psát, že měl protijedoucí krásnou viditelnost a plno místa zní fakt vtipně, když ho mohl spatřit maximálně 2 vteřiny předtím, než ho tou stopadesátkou minul.

PHAILO: No ty dvě situace, kdy vytlačí z odbočovacího pruhu protijedoucí auta, je fakt na přesdržku. Nemám nic proti prasení, předjíždění přes plnou apod - ale nikdy ne na úkor protijedoucích, které tim ohrozí.

PHAILO: Jinak s tou drtivou vetsinou ze zkusenosti nesouhlasim - osobne bych rek, ze tak zhruba pulka lidi je schopna jezdit v tomhle rezimu, kdy jsou schopny se zapojit do vzajemny tolerance na silnicich. Asi by jinak bylo vyrazne vic nehod, kdyz vidim vsechny ty predjizdeni do zatacek, nedavani prednosti a jinejch "to stihnu" situaci :D

PHAILO: Ja prezivam celkem normalne, davam v provozu ostatnim prostor pro chyby - nepredjizdim na krev, dodrzuju vetsi nez nutnej odstup a sleduju co delaj ostatni. Par nehodam jsem uz zabranil, parkrat jsem chybu udelal ja a nic se nestalo, protoze nekdo jinej mi dal ten prostor. Celkem to funguje, dokud se neobjevi nekdo, kdo na ostatni sere, a ty mas zrovna blbej den.

PHAILO: tak až zabije 4 lidi bude pozdě. Proto tu existuje něco jako prevence, kdy se snažíš jakékokliv riziko minimalizovat a jezdit tak, aby jsi při nejlepším případě ohrozil leda tak sebe.

PHAILO: Me to taky sokujici neprijde, uz jsem kvuli takovejmhle dementum jednou skoncil i mimo silnici, protoze celni srazka do not want. Staci jakakoliv chyba nebo prehlidnuti a ten clovek ma nulovou sanci to vyresit, uz jen z pohledu fyzikalnich zakonu.