HALCYON: není nutno čekat na vydání řidičáku fyzicky do ruky, viz. ust. § 92 odst. 7) zák. 361/2000 sb. o provozu na pozemních komunikacích: "Splňuje-li žadatel o řidičské oprávnění nebo o rozšíření řidičského oprávnění všechny podmínky podle § 82, má právní nárok na udělení řidičského oprávnění nebo na jeho rozšíření."

To v praxi znamená, že v momentě, kdy po úspěšném složení zkoušek v autoškole podáš žádost o udělení ŘO/vydání ŘP máš de iure nárok na udělení ŘO - v případě, že Tě budou fízle kontrolovat, můžou Tě max. popotahovat za jízdu bez ŘP v rámci zbytkového přestupku dle § 125c odst. 1) písm. k). Nemůžou Ti přišít jízdu bez ŘO - jednak chybí materiální aspekt a jednak je v zákoně Tvůj právní nárok na udělení ŘO definován, což činí absenci materiálního aspektu naprosto nerozstřelitelnou. Blokově á 200 - 300Kč, ve správním řízení je to teroeticky snad do 2,5k + náklady řízení, ale ze zmrdobijecky zábavní praxe mám zkušenosti, že i to správko se dá buď úplně vyhrát, alternativně to ukončí blokově řádově za pětikilo. Měl jsem nějaký ten případ prvořidiče, kterej "jumped the gun" a hrozilo mu rok bez papírů, body + 25k pokuta minimálně. Po výše naznačené obhajobě to úřad překvalifikoval na výše zmíněné "jiné porušení povinností" a blokově SŘ ukončil za pětikilo...

ADAMIRA: Nemám nijak diametrálně rozdílné zkušenosti s německými a českými policajty. Jen ti němečtí jsou slušnější, wtz.

FILIPSZ: Jde o zóny, takže je to jen vybraná oblast, není to pravidlo platící v celém Rakousku, ale lokální specifikum. Po posledním rozšíření IG-L už se Rakousku vyhýbám, protože je to nesmysl. Jet 200 km 80 - 100 po prázdné dálnici tak trochu smysl té dálnice popírá. Radši to beru přes Německo, i když jsou tím mé obvyklé trasy o něco delší.