RALI: zip je zip a funguje, kdyz lidi delaji co maji, nechaji mezeru a na konci se stridave radi. Ten konec je tam proto, aby se dalsi a dalsi ridici nepodjizdeli. A ze zkusenosti, kde to ridici umi, tak to funguje a plynule.

PNXNTDD: zajímavé jak se může lišit pohled na věc; pro někoho je nebezpečný "loudal", zatímco ten co se za volantem nedovede kontrolovat a kvůli několika minutám rozdílu ohrožuje život svůj i jiných riskantním manévrem je jaksi z obliga; teda já se nedávno také táhnul v noci po okresce za někým co jel 80-90 na úsecích kde se jezdí 100+ a prskal jsem jak křeček, ale že by byl nebezpečný, to by mě nenapadlo :)

Ja v zipu najedu az dopredu a poucuju. Toho kretena v superbu nepustim, jedu abych nesla objet, vecpu se i tam kde me nechcou, pricemz jsem zatim v tehle hre o lak neuhla, kdyz nekdo nepusti ridice prede mnou, zaradim se kam bych mela kdyby pustil a pustim vynechaneho, a vubec proste vsechny naseru. S potesenim. Mam cas, v noci mi odesel altik, muzete mi vysvetlit jak jsem mimo .)

zip je k lasce schudecek
s uctou lojza hudecek

PUPEK: ten co je na hlavni ma prednost i kdyz se v krizovatce otaci...

PUPEK: mas prednost ty protoze jedes po hlavni

DARK_SAVANT: WYMA: díky, samozřejmě se to odehrálo zcela bezpečně, jen pán najíždějící z vedlejší gestikuloval, jako kdybych mohl za všechno zlo světa

SITH: ne, pokud ten autobus stojí. Pokud je tam jednoduchá plná čára, lze přes ní objíždět stojící překážku.

ok, díky .)

LOPIK: kdyby tam byla plná čára tak je to ale chyba zeleného, že?