S přechody u kruháčů je to zvláštní, v Roudnici nad Labem: https://mapy.cz/...5779&yaw=0.525&fov=1.257&pitch=0.037&source=muni&id=1923&q=Roudnice%20nad%20labem
jsou dva kruhové objezdy za sebou, na jejich výjezdu je místo pro přecházení, neoznačené, bez zebry a značky. Řidič, co to nezná, chodce moc nečeká, chodec je zvyklý, že tam i před vybudováním kruháčů byly přechody, tak se chová jak na přechodu.
Podle úřadu ale přechody z toho udělat nemůžou, nedovolují jim to předpisy.
Netuším, čím je toto místo odlišné od hromady kruháčů s přechody jinde.

ADAMIRA: S tebou se fakt nedá bavit. Hledáš si to svoje zlo v ostatních. Proč jsi sem vůbec psal, když tu o tom nikdo nemluvil, potřeboval jsi vyprovokovat debatu?

Příčina by mě zajímala, protože si nedovedu představit, co k tomu vedlo. Ale nejsem blbec, abych to uzavřel automaticky s tím, že nejpravděpodobnější je nevěnování se řízení. Ale třeba hraje roli něco, co může pomoct zabránit příštím nehodám.
A ano, může to být v tomto místě i špatně navržený semafor, i když to potvrdí až statistika i drobných nehod v daném místě, jinak to budou jen dohady. A OPAKUJI, NEMYSLÍM ŽE BY TO MĚLO MÍT VLIV NA POSUZOVÁNÍ VINY A NA TRESTU.

SPM: Máš pravdu, že chodci pak jdou na červenou dost často. Jinak jsem to naopak považoval za snahu o optimalizaci, aby červená nepadla řidiči hned, co projel předchozí křižovatkou, když jsem se setkal s tou prodlevou někde. Naopak znám spoustu, kde to padá okamžitě a někdy to vede k tomu, že šlápnu na plyn, když vidím, že chodec stiskl tlačítko, abych byl pod semaforem maximálně v době žluté.


Stala se mi podobná nepozornost, kdy jsem ale nikoho neohrožoval, když jsem odbočoval doprava tady na Černokosteleckou z Malešic: https://en.mapy.cz/...5119456&y=50.0781039&z=18&pano=1&pid=56547462&yaw=3.292&fov=1.257&pitch=-0.014

Dostal jsem zelenou, odbočil jsem doprava, viděl zelenou na přechodu chodců a jel pomalu, aby jeden nebo dva chodci přešli, a kdyby mě neupozornila žena, projel bych na červenou, protože takhle brzy za křižovatkou jsem ten semafor vpravo úplně odignoroval, bral jsem to jako součást křižovatky, tedy přednost chodcům dávám při odbočení tak jako tak. Chodce bych tedy nepřejel, ale pokutu bych podle zákonu zasloužil.

ADAMIRA: Jo, jsi fujky, protože hned vidíš něco, co jsem nenapsal. Já v tom hledám důvod pro změnu dopravní situace. Ty v mém tvrzení vidíš, že hledám polehčující okolnost pro řidiče, a to není pravda, mě zajímá bezpečnost toho semaforu obecně, a zvýšení rizika takovýchto nehod, ne jestli to má takové nehody omlouvat.

Kuriózní je, že je to zrovna semafor, na který nenadávám jediný, který tam před pár lety nebyl, a který tam možná nemusel být, aniž by se pro chodce situace nějak zhoršila (mohla být posunutá a prodloužená zastávka). Možná to malou roli hrálo, ale omluva to nebude.

Nicméně mně vůbec chybí informace. Asi nebylo kluzko, ale jinak netuším, jestli jel prostě 50 rovně, nevšiml si stojících aut a červené a chodcům skočila zelená, tak vyrazili slepě (ať už z refiže, nebo z chodníku nejprve před stojícím pravým pruhem)? Nebo měl jakýkoliv zkrat (klidně SMS) a nedobrzdil...? Nebo jel víc jak 50?
Překvapilo mě množství obětí.

SPM: No to máš jako s těma přednostma zprava - prostě se někdo zapomene kouknout ;)

ADAMIRA: No jasně, to mají ti chodci za to, že chodí po tom nešťastně navrženém přechodu se světly. Člověk se rozjede ze semaforu o dvacet metrů dřív a hned aby stavěl, protože někdo zmáčkl tlačítko...

Nicméně pravá příčina by mě zajímala. Ten přechod je opravdu nešťastný, je tam moc semaforů za sebou a vrtá mi hlavou, jestli nemohli přechod spojit se semaforem k odbočce z Práčcské (protáhnout ostrůvek nebo posunout zastávku), když už to tam tak předělali.

Korunuje to úplně nesmyslný přechod se semaforem na konci následující zastávky za křižovatkou do Hostivaře, kde mohou chodci přejít jak na té křižovatce ulic, tak na konci refiže, kde je opět světelný semafor. Naštěstí jeho nesmyslnost potvrzuje to, že na něm málo lidí přechází.