KRUPAN: no .) tak ted zvaz toto, vsecky opravdu rizikove stavby zavazim v ramci firmy adresne ja. Kde je naka seriozni pravdepodobnist skody na zdravi a majetcich, tam posilaji me. Spratelene firmy si me pujcujou na ruzne tyhle neprijemnosti typu vaclavak atp. Protoze jsem halt opatrna zretelne vice nez ostatni. Dobre, ze? .)

Tak snad jsem nekomu zatrasla jistotama a trochu nad tim porozjima. Moje trocha je ve mlyne .)

KRUPAN: no jasne ze te to nezajima! A to je to, proc sem neco pisu, jsme u jadra pudla .) zacina ti svitat?

KRUPAN: kolik jsi uz potkal tazenych nalozenych nakladaku? Zadny? A ted kvizova otazka: je to proto, ze nalozene nakladaky nemaji poruchy?

FRIZER: jako ze bys odstavil v prazskem provozu nalozeny nakladak a zacal bys shanet jiny nakladak, ktery ma nosnost celeho tveho nakladaku vcetne nakladu, neni nalozeny, neni daleko, je v nem ridic co ma volny vykon a soucasne s nim na ten vykon nikdo nepocita. Aha, tak to me nenapadlo, ale priste uz vim jak na to .)

Samozrejme nechat trilete deti volne behat pres cestu, na to ma kazdy svrchovane pravo. Tak jo .) rozhodne radeji pujdu sedet, nez bych si prohlidla vlastniho potomka vnitrkem ven, takze moje stesti, furt jsem na te spravne strane kapoty.

FRIZER: zkusenosti zaka v autoskole, to je tak tvrdy argument, ze az jednou ziskas ty doopravdicke z provozu, tak si z toho utrousis do gati

A ze slusni ridici nemaji technicke zavady je kazdemu jasne, na to ani tu skolicku nepotrebujes. S tim se clovek rodi, v apatyce nekoupi.