GLOBETROTTER: Easyfuel maj Fordy už dlouho. Zamkne se to s centrálem. Podle mě se předpokládá že se palivo už na "západě" stejně jako v USA nekrade.

GLOBETROTTER: Ten Sharan to má stejně - když je odemčeno, všechno "samo" funguje; ale je tam packa, která se zamyká s centrálem; možná i při pohybu?

GLOBETROTTER: Zajímavý... ten kryt, nezamyká se třeba s centrálem auta? Ono zase jinak, vycucávat jsem to nikdy nezkoušel, ale auta co mám teď doma, mají akorát otvírání těch dvířek mechanicky na lanko zevnitř (takže pro zloděje, pokud neřešíš, že zničíš lak na autě, tak šroubovákem to otevřeš hned). A co si zase vybavuju u některých starších VW, tak tam se klíčem odemykalo přímo to šroubovací víčko, ale dost často to bylo rozbitý a stejně to nešlo zamknout :-) ).

SPM: Trochu OT, kdyžtak to smažu. Měl jsem teď půjčený nový Ford Edge v možná nejvyšší palbě (ale to je asi jedno, to bude asi stejný u všech výbav). Jdu tankovat. Nikde vevnitř nevidím žádný čudlík na nádrž. Vylezu ven. Kryt se otevírá mechanicky (jako snad jediná věc, jinak je kromě volantu úplně vše na elektriku) a je tam jen guma, do které se prostě zapíchne pistole. Žádný zámek, nic. Předpokládám, že to asi nepůjde jen tak vycucnout, když to není vůbec nijak chráněné.

THE_MIRACLE: no otázka je, jestli to takhle jednoduše vypustit půjde. Jednak co si vybavuju, tak v té hadici/trubce v autě byly často nějaké háčky nebo něco, aby tam (zloděj) nemohl tu odsávačku tak jednoduše narvat. A druhá věc, že některá auta tu nádrž mají nějakou dělenou a podobně, takže při odsátí z hrdla se u takového taky může stát, že tam půlka nádrže zůstane.

THE_MIRACLE, DANYSEK: hele a nebylo předjíždění cyklistů na plný legální i teď? Ty podmínky co jsou v tom článku jsem teda nějak nepochopil... a asi jsem líný hledat teď v předpisech, ale mám za to, že nějaký výjimka pro cyklisty a motorky bez sajdkáry tam byla...

PISKVOR: Jj, to mas jeste v zaruce, to urcite neexperimentovat.
Jeste teda ciste teoreticky by to nejaka asistencni vyjezdovka zvladla vypustit na miste, ze by se to obeslo bez navstevy servisu. To by se v Praze snad dalo zvladnout i v nedeli, jinak fakt az pondeli servis.

GUMBA: No, to asi zkoušet nebudu, na r.v.2018 se mi experimentovat nechce.

Jeste se teda da nalit do nadrze takovy specialni olej, co ten benzin zahusti, ale taky to muzes jenom zhorsit, az tim neco ucpes :)

PISKVOR: No ted uprostred vikendu asi moc servisu neni, ale mozna neco vygooglis. Ale imho to spis odtahnou a stejne vypusti nadrz az v pondeli .....

Mám 40 litrů benzínu v nafťáku, jenom natankováno, nenastartováno - kam s tím v Praze teď?

HIMLHERGOT: podle mě za úmyslný vybrždění nese odpovědnost jen a jenom on... to je jak kdybych střílel po každym autě, co mi nezastaví na přechodu; nemyslím si, že by mě někdo obhajoval s tím, že to není jenom moje vina :-)

SPM: Od benzínky už se vejdu v pohodě, ale ten přejezd je vyloženě fejkovej. Ten hup je tam dost adrenalinovej, když ho člověk nečeká - tipoval jsem, že za tu dobu už někdo vyletí jak Raška...

PISKVOR: Něco přes 2 metry ten pruh má, i na těch koncernovejch vozech je vidět, že čistě do toho pruhu se vejdou. Ale je to hodně natěsno a když je to do toho pruhu vystrčenej ten čurapajtl od někoho, kdo se předtím nevešel, tak je to veselý. Jinak teda u tý benzínky o kus dál mi do toho levýho pruhu už celkem natěsno vletěl i kamion :-) Důvodem je patrně to, že v tom místě se propadla silnice a je tam hodně slušnej skokánek (při 80km/h, který tady už jsou povolený, je to i v osobáku v pravym pruhu hodně nekomfortní). Takže to vzal levym a nějak mu nevadilo, že ho někdo předjíždí...)

GUMBA: Třeba že kromě sebe a těch dětí tam potřeboval/a přenést i to auto? Nevím, je to jen nápad.