DOCKINEZ: Vidět se hodí, ale taková každodenní true story z ranní jižní spojky: mnohem lépe se jezdí v pravym pruhu s kamionama, přes které není vidět lautr nic, než v tom levém, protože prostě jezdí alespoň o trochu plynuleji. Mně třeba generálně zase serou SUV, přes které je taky dopředu blbě vidět a navíc je to auto úplně k hovnu (od doby, co se tak říká úplně všemu, co má jenom nakynutý plechy aby to vypadalo hrozně velký a zaclánělo ve výhledu) a taky se kvůli tomu nerozčiluju :-)

TAX: no jo, ale ten faktickej princip je pořád stejný: buď do toho auta je vidět a pak ten za tebou skrz tebe vidí. Nebo tam vidět není a ten za tebou nevidí :-) Jestli ta plocha je zrcadlová nebo černá je z faktického důsledku irelevantní.

DOCKINEZ: "Malem" mozna znamena, ze to ten asistent nakonec zvladl ;)

SITH: Mně nedávno málem skočila do kufru bába ve velkým SUV merglu. Lepení se na prdel + špatný reakce = zaděláno na průser. Ale divím se, že tyhle na tyhle věci nejsou u tak drahýho auta asistenti. Ale možná je bába měla povypínaný od zetě "maminko ukažte, tohle nepotřebujete, tohle taky ne..."

SITH: ja to chapu. bejt starej, nebejt schopnej cestovat a mit pod polstarem pul mice, taky bych se rad rozmazlil novym autem, nez jezdit dvacet let starou mrdkou a prachy nechal deckam.

SITH: Zajímavý. Spíš pozoruju jev, kdy si osoba v tebou popisovaným stavu koupí velký SUV, protože jí někdo nakukal, že tak je to bezpečný.

SITH: OK, valid point. Díky.

GORG: V diskuzi někdo dával odkaz na místo, kde špatně najel ( https://mapy.cz/s/jahojulalo ) a jako dovedu si představit, že pokud tam jedeš poprvý v životě a navíc v noci a novým autě na který nejsi zvyklý, tak se to může stát i někomu zkušenému.
Na druhou stranu, nezastavit když na vás mávají policajti, předtím bliká auto co máte za zády a proletět kolem policajtů bez přibrzdění už je jiná liga... a to kdoví, jestli při řízení na chvíli neusnul a nedrželo ho to v pruhu jen díky asistentům...

třeba děti ocení zatmavená skla, protože sedí níže a více to na ně svítí. Řešením je větší odstup od přede mnou jedoucího auta

DOCKINEZ: U některých aut (MPV) je to tak často už z výroby.

Zatmavený skla kvůli soukromí a proti slunci jsou součástí většiny vyšších výbav aut.

DOCKINEZ: Svět je pestré místo. To, co je pro jednoho ohavná píčovina, může být pro druhého celkem fajn věc. :-)

RALI: Tomu já samozřejmě rozumím. Průhledný auto v koloně je příjemný bonus. Ale nelze si tu průhlednost ostatních vynucovat, nota bene označováním za "schválnost" a "zasraný sobectví".
Já to vnímám tak, že mám na silnici povinnost především přizpůsobit svou jízdu okolí. Ať už je okolí, jaké chce. Nemůžu chtít po okolí, přizpůsobovat se mě (v rámci zákona, samo). A když je přede mnou v koloně dodávka, pickup, přívěs, náklaďák, autobus, nebo osobák s tmavými skly, je na mě, abych si to nějak vyřešil, ke své spokojenosti.

Vidět dopředu se hodí i tehdy, když dodržuješ odpovídající vzdálenost a na nikoho se nelepíš.

Ale OK, aspoň jsem se dozvěděl, proč si tu ohavnou píčovinu někdo na auto dává.

Ne ze by se nekdy nehodilo pred ty auta videt, ale zrovna v kolone je to potreba akorat proto, ze je u nas zvykem jezdit si nalepeny na kufry a to i v takovyhle chvili, kdy do cile doopravy drive nedorazi. A pak ne to samy brzda plyn, brzda plyn, ...

(A ano, priznavam, ze jsem zasranej sobec, co ty folie ma na vsech autech, byt to nedelam proto, abych nasral ty v kolone za sebou, ale kvuli tomu, ze krome lepicu kufru tady mame jeste hromadu zasranejch zlodeju, ktery to auto vyskli a vyberou okamzite, jakmile to vypada, ze v nem neco je).

DAVETESS: Zrovna to videt pres auta pred sebou je celkem fajn vec a proto nerad jezdim v klone i jinde za cimkoliv, co nema vzadu okno. Dava ti to mnohem vetsi casu na pripadny problem zareagevat, nebo v klidu si prizpusobit jizdu pac vis, co se deje o pet aut pred tebou.