DANYSEK: no ten blb se třeba snaží předejít situaci, že to někdo v šedesátce narve těsně před něj.
jinak jsou připojováky, ze kterých mám regulerně strach. třeba ústecký, kde bývá velký provoz. blb to narve rovnou do průběžnýho, ultrablb za ním to fikne přímo do levýho, aby ho předjel, ultraultrablb je podjede připojovákem... a všem třem je u prdele, kdo a jak po té dálnici už jede

DANYSEK: No, ja treba kdyz v tom levym je prazdno, tak tam automaticky uhybam taky, protoze blbu co to prede mnou narvou na zacatku pripojovaku je vic nez dost...

A druha kategorie blbu ktery doslova miluju jsou ty, co jedou v tom pripojovaku za mnou, hned na zacatku se naserou do prubeznyho pravyho a zrychli presne tak aby na konci toho pripojovaku jeli vedle me a ja nemel kam najet.

No, tak když si tak vybavím, co jsem za ty roky slyšel od desítek lidí za historky z autoškoly... tak největší úspěch je v podstatě najít instruktora který se nechová jako úplný kokot, naučí přiměřeně řídit a nesnaží se nikoho aktivně zabít nebo ztrapnit a nepoužívá studenty jako osobní taxikáře.

O tom, že by v nějaké škole prošli všechny situace (velké městské křižovatky, okresky, dálnice), naučili parkovat podélně i kolmo pozadu i popředu, pořešili rozjezdy do kopce přes ručku a ještě k tomu dávali nějakou obecnou instruktáž k předvídání, chování a návykům... tak o tom jsem teda v životě neslyšel.

V autoškole by taky měli učit, že po dálnici se jezdí vpravo a připojovací pruh se má využít až do konce na maximální rychlost a ne to tam hned na jeho začátku poslat v šedesátce před moje auto s rodinou. Děti teď umí spoustu nových slov a opotřeboval jsem si klakson.

A vas jako v autoskole neco naucili jo. 1x sem tankoval, na dalnici ani jednou, jednou jizda pozpatku, jedno rozjizdeni do kopce pres rucku a to je vse. Akorat stres a dementni komisari a pak jsem se vyjezdil sam a prvni pul rok se zkusenym spolujezdcem.

TAX: třeba sjet dalším sjezdem / odbočit tam kam mám a pak to objet? Nepřekvapivě nikdy odpověď typu couvat na dálnici odstavným pruhem nebo rvát se násilím mezi ostatní auta a nabourat je při tom správná nebyla.

VYWERN: "tohle se dneska neučí" - ano v autoškolách musí vybrat situace které stojí za to učit a ne naporsto každou niche situaci, do který se čistě teorieticky můžeš dostat. Jinak by autoškola trvala několik let a navíc by se ti z hlavy akorát vypařilo to důležitý.

To je jak když slyšíš tohle říkat lidi o školách "jo tohle už se neučí, to by se mělo učit" - jasně, 20 let ta základní škola může trvat a můžeme v ní sedět 24/7

Navíc teda pokud musíšě někoho učit že v situaci kdy si máš vybrat mezi zlomenou závěrou a sešrotováním, si máš vybrat zlomenou závěru, tak takovej člověk už je asi stejně ztracenej.

A navíc, určitě tý ženský v autoškole řekli, že má jezdit střízlivá a stejně to ignorovala, takže ani to učení by asi nepomohlo.

KRAMERIUS: Ono je úplně jedno co se tam učí. Ve všech 3 autoškolách co jsem dělal byla v testech otázka jak se má řidič zachovat, když přejede odbočku nebo si stoupne do špatného pruhu. Přesto minulý týden nějaká píča blbá v ranní špičce na jižní spojce úplně zastaví do nuly v pravém průběžném pruhu, až za ní zastaví celá ta mašinerie kamionů a pak se z ničeho nic rozjede přes tu zebru do sjížděcího pruhu a vletí přímo do mě... U některých lidí je prostě fakt jedno, co je v tý (auto)škole učí...

KRAMERIUS: vidis, zrovna tohle me ucili. Obecne, kdyz zacnu predjizdeci manevr, ktery nemohu dokoncit, co delat. Ale jak jsem psal taky, spousta tech veci neni jasne ucena, i kdyz resitelne jsou, alespon do urciteho okamziku.

VYWERN: Ona se neučí ani spousta dalších věcí.
Třeba co dělat, když na úzké silnici předjíždíš přes plnou čáru přes horizont kamion a najednou se objeví auto v protisměru.

VYWERN: Proražení závor je situace, do které se normální řidič respektující červená výstražná světla nemůže dostat.
Takže stačí v autoškole učit, že na koleje se nevjíždí, pokud blikají červená světla - bez ohledu na polohu závor.

TOOMIX: tohle jsou presne ty situace, ktere se absolutne nikde neuci nebo jsou v autoskole receny jen tak mimochodem. Myslim to prorazeni zavor. Stejne jako kriticke brzdeni apod. Tohle se bude dit proste dokola porad, protoze to lidi obecne nevedi.

Dobře jí tak. Přitom mohla prorazit závoru, zacálovat pokutu a byla by v klidu.

Řidička uvízla mezi závorami a rychlík ji minul o centimetry. Půjde za to do vězení - Novinky
https://www.novinky.cz/clanek/krimi-ridicka-uvizla-mezi-zavorami-a-rychlik-ji-minul-o-centimetry-pujde-za-to-do-vezeni-40590274

OMNIHASH: Zrada v jakém slova smyslu? Svítila červená a hotovo.

SITH: dobrej kretén, nechat ho to VŠECHNO zaplatit a do konce života papíry do čistírny