TRAGED: Juliska je v Dejvicich, jak je Dukly stadion..? ale pred 10 lety nevim nevim, to muselo bejt driv, na mapy.cz z roku 2003 se tam na letecky mape uz stavi ty novy domy. ale jinak to tam bejvaly slusny vysocansky stinadla:))

KOOTCHA: hezky, kolik te stal matros?

Potřeboval jsem v našem minisadu nějakou chatku na vercajk a protože se mi žádná nelíbila a jsem děsnej jude, co nemůže jít jednoduchou cestou, tak jsem si ji postavil.

TOOMIX: Podchod naprosto klicovej pro zachovani, desivejsiho mista v Praze snad neni :-) Obzvlast, kdyz jsem si jim v cca 10 letech zkratil cestu z Julisky na autobusna Vysocanske, protoze se mi nechtelo slapat do kopce na Prosek. Na druhe strane se mi otevrela realita asanace starych Vysocan. Fakt pruchod do jineho sveta. Neskutecnej zazitek. Nikde nikdo, jen ja a stare polorozborene cinzaky s "otevrenymi" stenami, skrz ktere bylo videt do koupelen a obyvaku, kde mistama byl jeste i nabytek. Uzasny, postapokalipticky zazitek.... a zadek jsem mel teda stazenej neskutecne. :-)

VON_GILOTINE: tohle je aspon ta verze s vtipem

ATUARFIK:

MART1NKA: To se tvar a obsah té díry za dvacet let ani nehnul? Hm...

22DAEMON: to je tak marnej a plytkej kyc, ugh

A ešte jedna. Na oboch je rovnaká osoba (Kylie Jenner) týdeň od seba. Aneb ako si celebrity platia vlastných paparazzi.

MART1NKA: A to se ještě vedoucí prací v Japonsku omlouval, že jim to trvalo tak dlouho.

před a po v jednom..rozdíl 3 měsíce a 19 kilo..a ano, hlavni motivaci byl samozrejme tento klub..!

GECKO: hele ja tam obcas prestupuju z autobusu a teda jako jo je to trosku dal, ale ne zas tak moc cca 470m mi to zas tak daleko neprijde. Ono i na hlavaku kdyz jde z metra na nejakou regionalku, ktera jede ze sesteho nebo sedmeho nastupiste tak je to tak cca 250m jen to fikne.

Gdaňsk

K_A_R_K_U_L_K_A:
TOOMIX: Jinak pro zajímavost, to nádraží vypadalo jak vypadalo (výpravní budova uprostřed kolejiště) proto, že jde o stykovou stanici dvou původně různých tratí, které byly součástí různých drah s rozdílnými vlastníky (jedna z Prahy do Turnova a druhá z Prahy přes Lysou do Nymburka). Z jedné strany budovy byly koleje jedné dráhy a z druhé té další.

Podchod nezůstane, resp má zůstat zachovaný jeho portál, ale jinak celá stanice bude zahloubená pod kolejištěm (haly atd). Vzdálenost od tramvaje a metra bohužel zůstane...