MATEEJ: V tomhle případě to bohužel není díky lepšímu vkusu nebo regulaci reklamy, ale kvůli tomu, že v těch místech je mrtvo a obchody a provozovny jsou pryč.

A v řadě případů to je dneska lepší než dřív (zrovna nádraží a metra se to bohužel netýká).

Zajímavý je, že před 100 lety byly ty ulice a domy taky pořádně přesraný

Café Louvre na Národní třídě


dvůr domu na Ferdinandově třídě


domeček vlevo

SMETY: jj, první na řadě by měl být bordel, co svítí, bliká a hraje - obyčejný vizuální smog klidně až v druhém sledu. Bohužel dneska jsou repráčky s nějakým stupidním "podkresem" nasrané úplně všude.

SA_KRA_: Jeto pěkný a určitě je to potřeba a nejen vizuální ale i hlukový smog. Ty vole ale stejně bych jedno nebo dvě nádraží nechal jak jsou... třeba Brno a...

MAX_: Kdo to je?

RUTHLESS: je to manzelka myho kamose a jeden z asi 5 lidi v CR, co se vizualnik smogem systematicky a dlouhodobe zabyvaji. Ty jeji maji desitky stran, jsou to peclive srovnany, vysvetleny a detailni pruvodce vizualniho smogu a bordelu, na kterej jsme (bohuzel) zvykli.

Mathieu van der Poel a Wout van Aert, rozdíl 11 let

Alkohol se dává do svařených malin cukru a vody
, ta směs se potom potira po každé vrstvě, aby byla vlhka a měla lehce kyselou alkoholovou chuť

SON1: mě tam teda nejvíc zaujala ta finská

ERRTU: Třeba Gdaňsk. Centrum kompletně bez reklam, unifikované číslování budov, jsem si připadal jako v Amstru. Člověk pak ocení ten náš zápal pro monetizaci každý volný plochy sračkama.

Ostruziny se mi nakonec do toho nehodily barevne 😀

ERRTU: no nevim - Łódź Fabryczna

SON1: A kdo sežral ostružiny?

FILTHY_SAD_EMO: dovolili si tam dat do haly hodiny.

... už víme, jak vypadají nádraží ve Švýcarsku?