ULO: Ty nejsi cykloblázen, ty prostě jen žiješ na absolutní placce. Ono se i v českých nížinách jezdí na kole výrazně víc, než v pahorkatinách, čím to asi tak může být? :D

VYHULENY_UFO: Ja – mimo Neapol – mel v jizni ITA dojem, ze vsichni jezdi lip nez v CZ. Nepredjizdeli mne ani kdyz jsem se po statni sunul sedesatkou (dobijel jsem jizdou baterku) a jel jsem v zakazu predjizdeni nebo byla uprostred plna. Neprekracovali rychlost a to ani v obci. Jakoze CZ mnohem horsi zkusenosti pokazde, kdyz vyrazim.

VYHULENY_UFO: to už je druhá věc, s tím že je Praha v zajetí autocenteismu souhlasím. Pláčeš na špatném hrobě, já tu už parkrat byla osčena z toho že jsem cykloblázen a nerozumim tomu, protože v Praze neziju. Přitom já jezdím na kole, městskou hromadnou a vlakem z rozumu, ne z nadšení, prukopnictvi nebo revolty.

BACCARA: to vim, italie je vlhkym snem kazdyho tureckyho macka... vim, ze lidi s volantem misto mozku maji italii jako hotovy raj. jako super je taky egypt a asijsky mesta... dili, manila, samy vlhky sny motoristu. nicmene, ja beru tyhle italie jako neco, co v praze fakt nechci a doufam, ze ani nikdo trochu pricetnej.

VYHULENY_UFO: ja myslim, že plany na omezeni provozu vozů už nejake jsou. Proto se snad (zatim částečně) obnovovala kolej v Opletalce.
Proste se zase budeme vracet k tomu, co už kdysi vymyšlené bylo.
Každopádně Státní opera a Národní muzeum u takového provozu je strašná ostuda.

VYHULENY_UFO: Nejezdi do Italie, Řím by byla tvoje smrt.

ULO: to je mozny, ale uz by se taky davno mozna diskutovalo jeji zruseni nebo aspon omezeni vjezdu automobilu do historickyho centra mesta. myslim, ze v cesku jeste neni dostatecne rozvinuta spolecnost, aby dokazala vybojovat zruseni takovych paskvilu, jako jsou dalnice skrz stary mesto. obecne praha stale trpi zajetim v myslenkovych schematech motoristu a motodegenu, takze automobilovy provoz prebujel a nikdo ho nema vuli resit. nevymahaji se pokuty, rocni rezidentsky parkovani je tak levny, ze se vyplati i tomu, kdo jede autem 4x rocne a jinak mu stoji na chodniku. vjezd do centra neni limitovanej ani na vozy nejvyssich ekologickych trid a musim se furt divat na 20let a vic stary vraky, nad kterymi onanuje leda filip turek s macinkou. do centra pousti i moderni auta o velikosti mensiho letadla, ktery pomalu neprojedou ulickami... proste praha je jeden velkej automobilovej pruser.

VYHULENY_UFO: taky tomu starší generace říká bolševikova pomsta

ULO: no a v amsterodami ci parizi si dodnes hyckaji dalnice skrz mesto? jako zil jsem v presvedceni, ze si tam lidi nejak vybojovali vetsi vytlaceni motoristu z center...

Tak problem je v tom že soudruzi zvolili tu nejblbejsi variantu...
Byl plán že oba směry povedou nad muzeem a hlavakem tak aby se ty budovy neodrizly od zbytku města jako je to teď... Jenže to bylo drahý a složitější...
Takže to tam placli takhle...

VYHULENY_UFO: ošklivé to je, ale komunisty to nebude, ten trend prasknout magistralu- symbol pokroku do prostřed města byl na místech kde komunisti nebyli, třeba v Amsterdamu, nebo hlavni tahy Paříží, v podstatě kam se podíváš, odkaz doby.
Ve stanovách národního muzea je, že má být a zůstat na klidném místě obklopeno parkem, přístupné šíré veřejnosti, tak to taky nevyšlo…

MICHELLEDANIELS: komunisti tu nebohou lokalitu fakt radne posrali a dnesni neregulovany a prebujely prazsky automobilismus tomu dava takovou hodne horkou tecku. tahle dalnice by mela z prahy proste zmizet...

Praha hl.nádraží
1910 a dnešní doba

ANIKEVESTIFEX: doplnim nekde mezitim :) pravdepodobne doupraveny v ramci nataceni filmu Mimoradna udalost :)

A žili spolu šťastně až na věky...