AXTHEB: Myslim, ze ne - robotizovana prevodovka sice radi za tebe, ale stale pouze na tvuj pokyn. Automaticka prevodovka radi automaticky, tj. sama rozhoduje :).

Robotizovana prevodovka je taky druh automatu.

COMMANCHE: asi je třeba bude mít réza s Si Drive .. nevim, ale v "civilních" verzích jsem je viděl jen u automatů

T_MAX: Nebo mozna v tech lepsich autech i u tzv. robotizovanych prevodovkach :).

COMMANCHE: sakra :D jsi rychlejší ..

KROTITEL: Pádla pod volantem maj jenom automaty, ne? :-)

Padla pod volant se davaji k automaticke prevodovce ne?

KROTITEL: hydrauliku a 4 bodový pásy bys tam nechtěl? :D

CROSS: tak daleko do toho zas nevidim... řekl bych že určitě ano.

KROTITEL: nevim, jestli to souvisi, ale 2.0i ma jinou prevodovku, ne.

CROSS: jo to vim ale viděl jsem 2.0i s pádlama tak jsem myslel že to do dehtu dávaj taky..

KROTITEL: to je dvoulitrovej diesel, ne závodní monopost. ;-]

T_MAX: tahle pixla nemá ani pádla pod volantem??

RUFF23: tak tak, jupijej! :D KOnečně budu srát i ostatní a né jenom ostatní mě :)))

hm zajimavé, to ovladaní na obou stranách volantu (audio a tempomat) je i v tom našem, ale bez xenonu. Takže můžes vesele oslňovat :D

RUFF23: Jinak jak jsi říkal ohledně tý výbavy, tak je to Trend, ale dovezenej původem z belgie, či co, takže to má v xenony a ovládání na volantu :)

T_MAX: jj ono to fakt záleží jak máš "težkou nohu", ale odpovídá to tomu co jsem psal.

...no ale když tam to turbo je že?
Tak ať to jezdí!

IKSIK: teďka jedu něco zařizovat, takže ho někde vyblejsknu :)

T_MAX: Dobře ty! :) A nějakou fotku zvenku nemáš?

důkaz místo slipů :)

složení trasy: cca 80 km dálnice, průměr tak 120 km/hod, 20 km okreska max 120 km/hod a zbytek zacpaná praha poránu, eventuálně odpoledne