Jo a 10.6. opet jezdeni v Pisku, minule nas bylo myslim 30 imprez a nekolik leg gt.. Kdyby jste nekdo meli chut se povozit :)

4PTO: Tak to jsem zvědavej, jak dopadnu v pondělí.

Dnes stk bez pripravy a bez zavad. Zaroven objednan v subaru na rozvody. Nakonec 13 vcetne prace.

pekna cena...
Subaru Forester 2.0i - Originál provoz na LPG - Plzeň, prodám
http://auto.bazos.cz/inzerat/15733247/Subaru-Forester-20i-Original-provoz-na-LPG.php

4PTO: mně teda posez ve Foresteru '10 vyhovuje velmi, levou ruku mám na okně resp. dveřích furt, pravda loketní opěrka by mohla být výš (dá se trochu šoupnout dopředu, to mi stačí).

Nicméně ze zkušenosti 900 km na jeden zátah v tom sedět je pro mě v pohodě, a to mám vyhřezlou plotýnku.

4PTO: Kdyz mas automat, nesmis se bat slapnout na plyn - on to pochopi a podradi.

IKSIK: :) ja na cestach svoje gt nikdy nepokal..

Btw: vcera 1000km s foresterem 2010 2,0 at. Na cesky a polsky silnice uzasnej podvozek, ani mameno novy bmw to tolik nevytlumi, jsem unesen. Alr asi je to celkove SUV konceptem. To byla fakt lahoda. Posez hroznej, jsem zvyklej na anatomy tj, ale pohodlnej posez z ostatnich aut jeste znam. Loketka je na me moc vzadu a levy okno a dvere moc daleko takze nevim co s rukou. Navic sezeni takovy prkeny a vysoky. To vse by se dalo. Co je ale hruza je tan AT v tom. Jak s tim jezdite? Vzdyt ve 170 i 160 i 180 porad jen podrazuje a radi zpet. Predjizdet na okrsce nejde bez vlastniho podrazeni a pak prerazeni zpet na AT. Rezim sport mi prijde jako jedina moznost jak vubec vyjet kopec a vubec se nejak s autem rozumne hybat. To cely se spotrebou 11L (dlouhodoba auta je 13,1 prevazne mesto) Nakonec jsem na louce v desti s 3 pasazerama zastavil v kopci tak prudkym ze mi spadly veci z palubky a to auto je tak zmateny ze si myslelo ze je na rovne silnici a se stejnym klidem se rozjelo a kopec vyjelo :)

Když použiju komentář Albiho z sc.cz, tak pravděpodobnost setkání s mimozemšťany je větší. :-)

LUBANCZ: Já všechno clim v praze přes špedici, takže kontiky na vykládku jezděj už proclený, zaplombovaný .. Vozim indii, bangla, srí lanku a většinou FOB .. Kdybych měl jezdit do Ham, tak se tam můžu odstěhovat, děláme kolem 100+ FCL ročně ..

T_MAX: v evrope jo, pokud jednas s lidma z mista pusobnosti (cn,jp,tw) tak sem to vzdycky musel zaridit sam... respektive ono by to slo i pres ne, ale cenove za cca 3x takovej nesmysl nez takhle..

samo ze spedicky umej rovnou door-to-door, ale myslim ze tahle diskuze byla jak usetrit :)

btw. mam tuseni ze do hamburku se jentak do pristavu uz nedostanes, minulej rok po me chteli nejaky potvrzeni ze tam vubec mam zasilku a stravil sem pul hodky jen na brane :/ :)

LUBANCZ: To je snad standardní služba špedice, že ti doveze proclenej kontejner, ne? My to ani jinak neděláme :) Ještě se táhnout na celnici a tam se s někym hádat - oni to tam maj pořešený ..

LUBANCZ: ty jsi šéf, né já :))

LUBANCZ: Takže už jsi takhle z Jap něco vezl jo? A měl jsi to na firmu, nebo jako smrtelník s veškerýma daněma a poplatkama? Co jsem si tak počítal, tak to všechno vypadalo cenově nádherně... než jsem to proclil a zdanil :-D

SCOTT7279: mas nejakou drahou spedicku..
me 20ft kontejner (jedno auto)+hromada tuzing kramu, pristav 200km vychazi FOB tokyo s cestou do hamburku kolem 28t...
nutno podotknout ze se kontejner vezl na nakladnim aute v jpn a celej vazil 2tuny :)

jinak cena za m2 z tokya v kontejneru je kolem 2000kc bez dane.. pravdou je ze auta moc cpat nechtej, protoze tim zaskladaj malej kontejner ale s par spedickama se dohodnout da... takze vc pojisteni, boarder list te preprava samotnyho auta vyjde treba na 12-15t..

LUBANCZ: Zrovna nejsem u svých dokumentů kam jsem si to vypisoval, ale tuším, že FOB vycházelo na nějakých 500 dolarů. A byla to cesta z nějakého Jp přístavu do Hamburku.

A s těma rozměrama nevím jak na to přišli, ale typoval bych jak řekl IKSIK. Vyplivl to na mě systém těch prodejců. A když už, tak to chce buď opravdu dát 2 auta nad sebe (riziko, že to horní spadne na dolní, stává se to), nebo zbylý prostor narvat nějakýma dílama a pak už to tak prodělečný není ;) Já Jap improt zavrhl, s tím že na to nemám. Sice jsem našel jedno Rko, za který chtěli v Jap 2500 dolarů, ale když jsem dopočítal vše vycházelo před barák za 150t Kč. Což za auto který se tam prodává za 50 je docela drsné, to radši dovoz z UK, a koupit auto o něco dráž. Nemusím se bát, že se loď potopí a podobně :-D

4PTO: a proto je jednodusi vzit celej malej kontejner a nacpat to dalsima kramama jako kola, dily apod.. cenove to vyjde nastejno :)

4PTO: No jo no, maj nějaký zvláštní móresy, tihle dopravci. Zaplatíš za plochu, abys měl prostor do vejšky. :)

IKSIK: platíš i za nevyužitej prostor nad autem, kterej je tím pádem pro přepravce nepoužitelnej že jo :) imho ho klidně dovezou za cenu 8,5m2 ale budou ti na něm stát další dvě :))

Těch 18m2 jsou rozměry garáže. Možná tam musí bejt umožněný obejít to auto ze všech stran. Třeba se s tím musí na tu plochu najet po vlastní ose a vystoupit z toho. Ale fakt nevim jak se vozej auta z Japonska, tak mi nenadávejte.