PALMEX: Já jsem byl taky proti. Je to takový šetřílkovský. Ale to Súbo by nás fakt sežralo.

IKSIK: když mě je ten plyn tak nesympatickej...nikdy jsem ho proto do lega nedal, že bych se musel prostě stydět...

hele jako...nehodlám se pokoušet si to nějak obhajovat. Mít dost prachů na to živit dál lego...lil bych do něj benál i kdyby stál 100kč litr..vo tom ani potom

PALMEX: S quattrem za 5 asi spis ne, ale jasny hlavne ze to nebude 8+

Akorát mi teď vypadnul kabel lambdy z konektoru, namotal se na poloosu a celej se urval. Lambda drží. Akorát mi svítí Check engine. Jede to úplně stejně. Jenom jsem zvědavej, jestli se nějak pohne potřeba než dám novou lambdu.

PALMEX: V přepočtu na cenu benzínu jezdím taky za 5l/100km. :)

4PTO: koupil jsem A4 avant 1,9 tdi, přirozeně quattro, r.v. 1997, kanárkové žlutá barva (na poblití), najeto 230k, zachovalej stav, po prvním majiteli... stála mě 1650,-E, očekávám spotřebu kolem 5/100.

došel jsem k závěru že mít jako jediný rodinný auto starý lego GT neni úplně to ono, každá cesta do školy/školky = spotřeba 12...při dnešních cenách drahej luxus...

Navíc je ted, jak víte, nabouraný takže byla i urgentní potřeba nějaký auto mít aby byl zajištěn provoz rodiny a od manželky klid.

Samozřejmě si Lego nechám, ve stodole mi místo žrát nebude, příležitostně bude tahat vlek a dělničit kolem baráku...a jednou.... jednou ho snad udělám, vyleštim a všem ještě vytřu zrak.....

no uvidíme....

moji čest a ego drží nad vodou ještě stará shnilá justy, takže nejsem tak uplně OT....ačkoli nákup Audi v dehtu je přísně proti pravidlům tohoto auditka

PALMEX: zasloužil bys i zrušit ID Palmex :D

PALMEX: budeme očekávat návrat ve velkém stylu :-]

Furt lepší, než kdyby sis koupil Prius.

PALMEX: dobře ti tak :)) jaký a proč? btw na auditko nám ani nechytej :) rád se ho ujmu

CHARVYBURGER: Mas to rozbity.

CHARVYBURGER: Co čekáš, že ti kdo odpoví??

Panove prestaly mi blikat blinkry... Jak pakou tak varovny. Tusite nekdo kde by mohla bejt chyba? Pojistky jsem prosel jednu po drhuy v obou skrinich a nic. Vsechny se zdaly byt ok...

SCOOBY: Lemy jsou jakš takš v pohodě, ale když otevřu řidičovy dveře, tak je rez na prahu pod nášlapama a na tý záslepce na střeše. Přes boudu skoro určitě nešla, ale mám neblahé tušení, že zbořená byla, uvidíme jak to bude vypadat vespod. Hlavně me zaráží to, že na straně nádrže je celý panel (quaterpanel) pravděpodobně plastový a je na jednom místě prasklý, ale na pár místech zas vypadá jako plech, takže buď laminát, plast nebo kit, jsem z toho jelen. "Legálně" jezdit nesmím, ale zatím jsou na tom UK značky a naši policisté nevědi co s cizincema, takže ani nestaví. Stejně mám v plánu to ukázat známým a na srazu CSC, odstavit a pomalu začít dělat, takže je to jedno


JESSE_MORENO: 1. generaci nemělo pozink nic. Jediný rozdíl u importu JDM je, že v JP nesolej. Pouze sypou štěrkem

JESSE_MORENO: moje réza měla puchýřky/byla načlá na lemech zadních blatníků a střeše u čelního skla nad spolujezdcem a to jí bylo "jenom" deset, zrovna ty lemy jsou myslím klasická slabina, takže nic extra neobvyklýho.
SCOTT7279: máš možnost s ní teď legálně v čr jezdit?

SCOTT7279: pockej suba tehdy jeste nedelali pozink kastle? nebo to slo pres boudu?

SCOOBY: Nejdřív je potřeba karosář a lakýrník, aby se to nešířilo, chycený pravý práh a střecha vepředu uprostřed u nějaký divný gumový záslepky, provozní kapaliny a pak postupně. Není moc financí, takže to půjde hodně pomalu

SCOTT7279: no tak to je krása, gratulace! koukej nás zásobovat detailama z přestavby!