Zdravim, tak jsem zjistil, ze je mozny podelat i vymenu predni zarovky... Vyndaval jsem to zatraceny perko a i kdyz jsem ho vytahl z ty dirky, tak furt neslo ven. Tak jsem mu trochu pomohl sroubovakem a lup kousek toho plastu, do kteryho to bylo zahakly odletel nekam do vesmiru...

Takze mam problem, nemam to ted kam zahaknout a desitku za novy svetlo se mi davat nechce. Nestalo se to uz nekomu? Nejakej tricek?

Diky.

Gymkhana GRiD drift demon Jake Archer talks about 2014 Finals
http://www.youtube.com/watch?v=FAQG-UqiwBk

TIL: Saab's 9-2x Aero Is A 230hp Subaru Impreza WRX In Disguise
http://www.carthrottle.com/til-saabs-92x-aero-is-a-230hp-subaru-impreza-wrx-in-disguise/

Náš novej miláček :)

LUBANCZ: Jestli majitelé Subaru nemají nějakou latentní koprofilii, ale uznávám, ono to úplně svádí potopit auto do největších sraček a smát se, že to umí vyjet ven :))

Tož výsledek z toho božího okruhu v Kopřivnici:
Subaru Imreza WRX STI - Kopřivnice, 2014
http://www.youtube.com/watch?v=CSNbDbea8mg

PIPLA: Důkaz místo slibů... :-)
Vtipné na této fotce mi přijde to, že jsem tam jela jako fotografka awdéčka a jediná jezdící fotka, kterou jeho majitel má, je tato :D

(to, že tam vypadám jak kokot vím moc dobře :)

V sobotu jsem zažila zatím asi nejlepší ježdění u nás - v úžasném obrovském areálu Tatry Kopřivnice (okruh dlouhý cca 6km) nesmírně variabilní a pestrý, spíš really, než skutečný okruh. Prostě to byl masakr.
Jezdila jsem těmito třemi krasavci... toho posledního jsem naštěstí nezrušila já, ale jen jsem karambol mlčky pozorovala jako spolujezdec (naprosto sjeté nové gumy, ze kterých trčely dráty - takže to auto vůbec nebrzdilo) :-(

SpeedEmpire vydali první díl seriálu o historii STíček: http://www.speedempire.cz/clanek/historie-subaru-impreza-wrx-sti/

TOMYK: to je prostě tim, že SG po faceliftu byl nejhezčí Forester ;-]

(Měl jsem ho, teď mám SH, taky ho mám rád, ale prostě SG byl míň nafouklej, okna bez rámů, už měl velký zrcátka... prostě ideální proporce)