BOB_GALLOWS: Spolubydlici ma H6 sedana (2007) v automatu a musim uznat ze ten motor zni opravdu krasne, i za "studena" po ranu. Postnu nakou fotky jak nam tu ted parkujou 2 subiny v garazi :)

4PTO: Hele vyvoneny lega s malym najezdem jsou tu taky ceneny vysoko, ale je jich min a min. Za poslednich 6 mesicu jsem nevidel na prodej nic co by za to stalo, a vez ze kdybych nasel facelift sunroof 6spd manual spec-b kombik s mcintoshem tak do nej jdu :D Videl jsem jeden asi rok a pul zpatky ale sel v aukci za 16k nzd.

HERR_FLICK: jo, přesně. Taky bych tu svojí H6 za nic novýho nevyměnil (teda alespoň za nic novýho v cenový hladině, kam bych nějak dosáhnul :-D), ačkoliv to ve svym věku má nějaký neduhy (semtam ložisko, netěsnící klima, ...) Jenom teda teď po mém vyvařovacím projektu si už o mě většina lidí myslí, že jsem definitivní magor :-D

BOB_GALLOWS: Krasny, jestli je ten najezd legit tak super kauf

HERR_FLICK: + Ber to take tak, ze ano, clovek od fochu si dela vse levneji, jak na praci, tak materialu...

Kdyz se tu resi, jakou vodičku si koupit na dalnicni znamku a ze aceton nejde sehnat a je draheeeeeej, taky se pousmeju, kdyz cestou do prace mijim 200 L barely s acetonem, IPA, toluenem, heptanem... Ale nekdo vdolky, nekdo holky, no. Vse stihat nejde.

HERR_FLICK: Ty tlumice Bilstein nejsou levny, urcite predek, ale spis vsechny 4. + Horni ulozeni a vsechny picoviny kolem bych delal. Ten odhad 50k je od AWD a i kdyz by to delal nejakej garážista, jen ty tlumice jsou nejmin 4x2500. Myslim, ze 25 jen v materialu (BEZ prace) celkem realne.

BOB_GALLOWS: podvozek te pade stat nebude urcite
celej b12 stoji kolem 600 liber, tzn 18 tisic
kosti lemforder stoji par drobnejch, a na stabiky staci dat novy bud origo gumy taky za par stokorun, nebo fialovy polyuretany od powerflexu, dohromady tak pulka toho, co pises

BOB_GALLOWS: Supr, dík za info...

SAJFI: Byl.

http://www.awd.cz/files/protokoly/239.pdf

- Stav odpovida protokolu i popisu majitele.
- Podvozek je bahno, nekromancie tak za 50k (bilštajni, kosti, stabiky...).
- LP střelenka, ale nic velkyho a nikdo se tim netaji...
- Zadni vidlice vyfuku vpodstate na vymenu / metalworx, nutna onanie s lambdami (2x).
- Brzdy jsou leklý (moc tvrdy), na vostrou jizdu bych dal mekci / lepe brzdici.

- AWD na tom aute ma az skoro zbytecne vysokou marži, ale to je jejich vec a pan Merta byl navic velmi vstricnej a rozumnej, to auto ve Švajcu mi nijak nehanil a pokud pry chci kraťase, at ho jedu omrknout a ze mi ho daj pripadne do pucu :)

Jednani fer, ale neni to presne to, co hledam, asi.

BOB_GALLOWS: Byl jsi omrknout toho kombíka u AWD? Jak se ti to líbilo, nějaký postřehy? Má smysl nad tím uvažovat?

BOB_GALLOWS: Gut

CROSS: Nemam to nakoukany tak se jen ptam :)

MARIHAI: co se ti nepozdává na řadící páce? Ve Foresteru jsem měl skoro stejnou, kroužek na řazení zpátečky.

TUKI: S timhle pomuze, je ochotnej.

MARIHAI: Se trochu urazil, kdyz jsem se ptal na ten najezd... A poslal destnej prales papiru dokumentujici historii a servis :)

MARIHAI: Servisni harmonogram a hysterii auta (najezdu) mam, chlapik mi vse ochotne poslal. Servisku, VIN, historii...

Chlapek Svycar to mel jako druhy auto pro radost a uz starne, bych podle hlasu tipoval. Pusobi solidne.

BOB_GALLOWS: jen je to na švícarskejch papírech, píše že je přihlášení v DE zahrnuto v ceně, nechal bych si to od něj udělat, stačí Tageszullasung, a v čr je to pak jednoduší..

BOB_GALLOWS: Skoro az podezrele nizkej najezd km. Ale vypada pekne. Ta radici paka je takhle original? Zkus si najit nekde servisni harmonogram at vis co te pak ceka za investice a nejai prekvapenej mozna by sis mohl nechat vyfotit podrobne tu servisku

MARIHAI: Ja psal na Subaru NZ a zatim bez odezvy co se tyce Airbagu..

BOB_GALLOWS: Subaru nema pry zadnou databazi kde by byli udaje podle vin. Takze se nic moc nedozvis

Nevite, jak se dozvedet neco o:
VIN JF1BLELN35G011787 ?

.. Na Cebii je prd (auto se ze Svycarska dostalo do Nemecka..).

WACLOSH: jj bude

SPM: Hodne zalezi kde na NZ, na severu a vubec pobliz vetsich pristavu je vzdy levneji nez v odlehlych mistech, rozdil muze byt i 20 centu (kurz je ted kolem 15 CZK / NZD)

Moje posledni tankovani byla kolem 2 - 2.1 NZD za litr, a to beru Natural 98. Fun fact je ze "regular" je tu 91 oktanu, 95 a 98 se povazuje za "premium".

Taky je treba zajimave ze diesel je za kolem 1.3 NZD, neb je ocisteny od spotrebni dane kvuli zemedelskym vozidlum, nicmene motoriste rozdil kompenzuji predplacenim tzv. Road User Charges, takze to vyjde podobne jako benzin (na rozdil v Cz kde stoji oboji podobne, a zemedelcum se ty dane vraci).