LOST_DOG: na dieselovýho Forestera ti asi naprosto kdokoli řekne, že ne. Jejich problémy jak s tim motorem, tak se spojkou jsou notoricky známý. Na druhou stranu, já najezdil s dieselovým SH, rv 2010 (Euro 5) 140 tisíc km a za celou dobu jsem byl jednou na oživení/čištění nebo co DPF a jednou mi upadla nějaká hadice sání či něco podobnýho. Takže za mě dobrý. Ovšem zbavoval jsem se ho s tím, že takovejch problémků bude asi přibývat.

Obecně bych řekl, že jak ta spojka, tak hlava těch prvních dieslů byly problémy, co se projevovaly poměrně brzo, takže jestli to má něco ;-] najeto, buď je to dobrej kus, nebo problém vyřešila oprava.

LOST_DOG: benzín 2.0 SH záleží kde budeš jezdit a jak ale průměr pod 8,0 nedostaneš. Já mám smíšenou město a vesnice 8,6. ale jak jezdím moc po městě tak jdu přes 9.
(v plynu dlouhodobě je to 9,4 měřeno počítadlem, reálně tak 10,2)

Ja se konecne asi po roce dokopal jet nafotit svoje lego porande na nejakym zajimavym miste, toto vysledek sobotni odpoledni zabavy..

BOB_GALLOWS: byl na sportovnich vozech, inzerat je ale uz smazanej se divam, za 150k najeto 250kkm, vyfuk z GT a k autu nová sada brzd.. auto jede parádně nic mu nechybí tak snad bude ok

ZLOKOCKA: tak v prvni rade to je 2.5turbo, tzn. kram, obvzlast 169kw varianta
to samy zrovna automat u ni
obecne s timhle motorem zbytek pohonnyho ustroji neni hitparada spolehlivosti
to samy plati i o podvozku
celkove tohle auto na to, ze to ma bejt nezabitelnej lesni delnik, neni moc lace na provoz..

klidne se ti muze stat, ze po koupi do nej jednou takovejch 7petek nasypes, ani nemrknes, klidne i 2x tolik, kdyz to bude klasicky jezdit i na olej
btw. motor vypada, jak kdyby auto zazilo zaplavy v roce 2013, a od te doby ho nikdo neumyl

HERR_FLICK: vysokoškolák státní zaměstnanec má teda míň... mně to tak mizerný teda nepřijde.

PIPLA: asi se pohybuju v jinym vesmiru, ale dve kila na hodinu zkusenymu mechanikovi mi neprijde jako odmena, ale jako hodne mizerny vsimny