jenze ted me napada ze vlastne ve WTCC je to jeste jinak a vlastne do F1 to nejde nacpat, asi by Q nebyla o rychlosti ale o poctech. Ve WTCC je to do prvniho zavodu stejne jako v F1, nejrychlejsi v Q bere pole, lec vitez 1 zavodu startuje druhy den do sprintu z deseteho, 2 z devet atd.

Jo a dopadlo by to tak jako při zavedení nového typu kvalifikace ...

SHARK: ja doufam ze na jinejch tratich predjizdet pujde, ale tohle by treba v melbourne bylo za trest :)

ANDRE3000: prvnich 10 mist se otaci poradi, takze zajedes nejrychleji Q a startujes z 10, druhej z 9, treti z 8 atd atd az desatej z 1, 11 misto a niz jiz podle toho jak se v Q umistili

PEJR: co je a system ve WTCC?

ANDRE3000: stejne by meli zavest kvalifikacni system jako ve WTCC, oni se sice hajej ze to by bylo nefer jakoze ses nejlepsi, a jeste za to ses potrestanej, ale to je takovej argument jako videorozhodci ve fotbale..

Ale škoda, protože jinak by ty změny byly super. Tedy až na ploutve a křídla

No jako taky jsem zvědav. Mají ještě počkat po Číně a zanalyzovat to.

obavam se ze soucasnejma autama se z predjizdeni stane nedostatkovy zbozi, jsem zvedavej jak se s tim poperou na tratich kde je lehci predjizdet nez v melbourne

Oranžová, růžová a žlutá formule je nejlepší věc.

MERTLAS: tak se na to podívej i s kvalifikací

MERTLAS: Vis jak to bylo v f&f ... skoro jsem te mel :)

but who cares :D forzaaaaaaaa

ZDENDAK:
Sky Sports F1 – F1-LIVE.eu
http://f1-live.eu/sky-sports-f1/

ZDENDAK:
VICTIM81:

díky

Já tedy Sport2 ale nově přes Podu můžu přepnout na SK zvuk. stopu, tak nemusím poslouchat Richtera

btw. zavod a quali bez reklam. reklamy davaji pouze do FP.