Stát se to před 30 lety tak by to asi dopadlo o hodně hůř. Teď je všechno stavěné na to aby to tu energii postupně rozložilo do deformace mimo tělo jezdce - bariéry, deformační zóna na autě. Jezdec je obestavěný ze všech stran aby s o nic stojícího mimo auto neuhodil do hlavy. A hrozně důležitý HANS, který drží krk.