„Druhá změna je aplikovatelná všude: pokud aktivujete boost později – tedy ve chvíli, kdy výkon na začátku rovinky dosáhne vrcholu a začne klesat – dříve byste po stisknutí tlačítka boostu získali plných 350 kilowattů. Nyní je to však omezeno tak, že buď udržíte úroveň výkonu, na kterou jste mezitím klesli, nebo pokud jste pod 150 kilowatty, výkon se vrátí zpět na hranici 150 kilowattů.“
Méně plachtění na konci rovinek, ale také méně netradičních předjetí. Co se vlastně změní od Miami? – F1sport.czhttps://f1sport.auto.cz/clanek/mene-plachteni-na-konci-rovinek-ale-take-mene-netradicnich-predjeti-co-se-vlastne-zmeni-od-miamiJako ja to nedocet … jestli to nekdo zvladne tak mi jak 5ti letemu doteti vysvetlete o co tam jde … ja uplne blby nejsem ale moudry z toho taky ne … to je opravdu TAK prekombinovane ze uplne domedalo cely zazitek z f1 … teda aspon me asi je treba dat fia par proplesku at se vzpamatujou