Na první pohled sem se taky neposadil na zadek, ale je to prostě auto pro jinou cílovku než jsou ostatní Ferrari. Je to něco jiného. Celé to ovládání, které Ive vymyslel je perfektní a promyšlené do posledního detailu. Kdyby s tím přišel Apple nebo jiná automobilka, bude to přijaté jinak. Je to prostě něco jiného na co lidi nejsou od Ferrari zvyklí. Mluvil jsem s někým kdo už to viděl naživo na představení a prý je to jedno z nejvíce propracovaných aut které kdy viděl. Ten design předku je vlastně jedno velké přítlačné křídlo a spoustu detailů tam jsou dost unikátních. Jen to prostě není klasické Ferrari.
A ten pokles akcií je spíš hysterie, fundamentálně je Ferrari pořád dobře šlapající firma, takže za mě to byla super příležitost něco dokoupit.