JOHN_LENON: Američani taky začali dělat diesely. Akorát tak strašně špatný, že už pak u nich diesely nikdo nechtěl (viz Oldsmobile 350).

JOHN_LENON:
GLOBETROTTER:
Kdyžtak ještě tady, podrobněji o prodeji aut:
20 Staggering Diesel Car Sales Statistics
https://carsurance.net/insights/diesel-car-sales-statistics/

JOHN_LENON: Myslím, že tady je odpověď :-)
AAA Gas Prices
https://gasprices.aaa.com/
Nafta je ve Státech výrazně dražší než benzín, osobáky s diesely prakticky nikdo nekupuje.

BOBASH: Tak samozřejmě. S6 je na běžný ježdění úplně v pohodě. Jen proste nechápu to rozhodnutí v Evropě do toho cpát naftu, když ve státech je v tom benzin.

Zvlášť bizarni je, když si uvedomis, ze dvojlitrovej plug-in a6 má kombinovanej výkon o cca 20 konni vyšší.

A nemá fejkovy koncovky výfuku. To se v tom Ingolstadtu posrali úplně. :)

Nad modryma BB taky premejslim.. ale uz strasne dlouho a nejak se nemuzu rozhoupat, takze to asi endopadne.. sere me ten fake-nejtovanej tah...

BACCARA: Neříkám, že RS6 nemůže jít nad pět, říkám, že těžko půjde pod 4 (základ je 3,3). A jestli to měli za půl roku, tak dobrý – možná zrovna na RS6 není takovej problém s dílama na jiný věci. Nám asi 14 dní zpátky vyprávěli na tiskovce s Audi o tom, jak občas dealeři museli třeba pětkrát po sobě volat zákazníkovi, že pokud to chce v nějakou rozumnou dobu, tak mají volnej slot, ale jen když zruší nějakou výbavu co měl objednanou protože třeba nešly dát LED Matrixy, nebo něco.

Nezkoumal jsem, jestli se to týká specificky RS6, ale obecnej problém to byl a dost zásadní, a určitej problém to je ještě furt. Což může vysvětlovat jetou RS6 za 4M.

Teda kromě toho že jí může vysvětlovat taky to, že nová mohla stát pět :)

BOBASH: moc se v autech nevyznám, ale dva známí si to koupily v posledním roce (v prodejně Audi) a ani jedno to auto nešlo pod pět a čekačka byla půl až tři čtvrtě roku
ten jeden jí klidně prodá, nesedí mu to

KOUDY: Jo, protože když si tu RS6 objednáš za stejný 4M (pod 4M s nějakou výbavou budeš jen těžko) novou, tak jí budeš mít za rok nejdřív, no.

A jako truhlářskej kombík si kup S6, RS6 je sice strašně cool, ale reálně moc nevím k čemu je to auto dobrý. Je to strašně široký a nízký, což už je v denním provozu dost otravný, a rozdíl výkonů proti S6 fakt nevyužiješ. Akorát je to tvrdý a dělá to kravál.

INSEQUI: Tak mám v tom celkem dost peněz… :))

JOHN_LENON: Doma se tvářit že je to investice mě ještě nenapadlo :)

Jak to tady tak čtu, říkám si, že jsem fakt asi divnej, když kupuju hodinky většinou dost impulzivně když se mi nějaké líbí a "nutně je potřebuju", pak je nosím a za čas koupím další a tyhle odložím. Ale asi je fakt že jsem nikdy neměl hodinky dražší než nějakých 80 tis. takže se mi doma neválí žádná investice, akorát hromada vyhozených peněz (ikdyž jak pro koho, pro mě úplně ne).

Hele dotaz, když kupujete hodinky, kupujete někdy fakt jen kvuli tomu že by to mohla být investice a plánujete je prodat až stoupne cena? Nebo je to jen takové to, že se vám líbí a najednou zjsistíte že stojí třeba dvakrát tolik co před těma osmi lety?

TOMMY_: Viz. To, co píšu níž. ;)

JOHN_LENON: :) otazka presne je jestli se ti bude chtit preplacet stovky procent kvuli nekolika mesicum. Uvidome. Ja bych byl rad konecne by to byli hodinky a ne spekulativni artikl