DYNK: nebyly takovej průser znamená, že byly průser, ale ne tak extra velkej, a nebo že spolehlivost dosáhla úrovně 1,9 tdi ? :)

Neni 2.5tdi jako 2.5tdi. Jsou mezi nima typy, ktery nebyly takovej pruser. Chce to zjistit kod motoru a podle toho googlit.

Nemate nahodou nekdo zkusenost s timto motorem? 2.5TDi 103kW, je to v Audi A6 C4 Avant.

VOY: Jestli s tim nechces hned do servisu, tak zkus procist tohle http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?t=85818

Par tipu od ostatnich uzivatelu se tam da najit.

Jinak mam pocit, ze Vlasta se specializuje na diesly, ale to neznamena, ze si s benzinem neporadi.

Mam A3 1.6 benzin v automatu a stava se mi, ze nekam dojedu z garaze po studenym startu a kdyz treba po hodine k tomu autu prijdu, tak nastartuje az nepotreti. Nastesti se mi nikdy nestalo, ze bych nekde zustal viset, nicmene mi to vadi. Dokazali by s tim v goby neco provest? Obavam se, ze se s takovou zavadou dostanu do rukou nekoho, kdo akorat za hodne penez spoustu veci vymeni, ale nikam se nedostaneme. Stava se to jen obcas, takze je taky slozity to predvest.

díky !

Pridavam se k doporuceni Vlasty. Urcite ale zavolat a domluvit se predem. Zazil jsem, ze nemel cas ani na vymenu oleje Je dost vytizenej.

Máte někdo tip na servis k proklepnutí bazarový A4? Samozřejmě netřeba autorizák...
Praha

Tak jsem byl u Vlasty na vymene oleje a celkovy prohlidce. Kdyz jsem si pak k nemu pro auto prijel, tak kroutil hlavou, ze to neni mozny, ze musim mit na tachometru pritoceny kilometry. Ze prej kdybych mu to privez s tim, ze to ma o 200tis. min, tak nema duvod mi neverit.
Nebudu lhat, zahralo me to u srdce:)

spam
[ OFFERINGNABÍZÍM: Diagnosticky kabel koncernu Skoda/VW/Audi/Seat / Praha - Pankrac / 900 CZK ]
/spam

PHAILO: Kolega teď bude měnit na Q7 přední kotouče, má najeto 197tis km a jsou tam původní. :D

PHAILO: Podle toho co mi řekli u Klokočky, tak maj vydržet dýl než auto. Ono to brzdí skvěle, ale štve mě, že to tluče.

D4LI: To je divné, zdá se mi to strašně málo. Na A8 se standardní kotouče mění kolem 130 tisíc. Takže bych to viděl na nějaký problém s údržbou. Kde to servisuješ?

D4LI: Doplním, origo šrouby se neprodávaj, jen v sadě :)

PHAILO: 127t km. Pry tam zrezly šrouby a dva se ulomily a je to nějaký vykloktaný. Nechal jsem udělat nový šrouby, brzdí to dobře, ale divně to tluče.


PANDOVEC: Určitě ano, uvažuji o tom. Když bych na ně někde narazil, tak je asi koupím.

D4LI: vim,ze by to byl downgrade,ale ty s8 se delali i s klasickejma kotoucema a deskama,ne?Nestalo by za to,dat to tam?Ze by to treba brzdilo i kdyz sou brzdy studeny

PHAILO: to si nemyslim,a 200k za to chtej podle me proto,ze se to meni i s deskama.Jako cela sada.

D4LI: Kolik na tom mas najeto? Mel jsem za to, ze keramika je vicemene na zivotnost auta.