DZODZO: Ropa je ale nedilnou soucasti tolika odvetvi prumyslu, ze toto tvrzeni nelze aplikovat.
Tankery s ropou budou brazdit oceany i kdyby vechny auta sveta jezdily na baterky..

Spis bych se primlouval za to, jak vyresit aby tyhle a vsechny dalsi nakladni lode jezdily na neco jineho nez odpadni mazut toho nejhrubsiho zrna..
to by ulevilo evetovejm emisim mnohem vic nez par desitek milionu osobnich aut na baterky.

Za me je to mnohem vetsi problem nez ice osobni automobily. Ty jdou na radu jako prvni jen proto ze koncovy spotrebitele (tedy provozovatele soukromych aut) jsou nejsnazsi obet prumyslove lobby.

DZODZO: 11 mil. barelu je asi 150 tis. tun ropy, Exxon Valdez mel 37 tis. tun (1989), Deep Horizons byl odhadnut na 4.9 mil. barelu (70 tis. tun, 2010), Norilsk byl 20 tis. tun (2020).

CNG/lng statistiky, kdyby to někoho zajímalo

Statistiky | CNG4You
http://cng4you.cz/cng-info/statistiky.html

tak ono tych "fundraiserov" bolo uz viac aj tie boring hats, flamethrower a teraz snad dotiahnu aj tu teslaquillu akoze je to dobry biznisplan, kazdy "influencer" skor ci neskor zacne predavat svoj merch

KEB: vyber si ci chces kratsiu alebo dlhsiu verziu :) https://www.urbandictionary.com/define.php?term=420

BOBASH: alebo mozno je to tym, ze 2 roky dozadu si niektori "studovani" intelektuali mysleli, ze tesla nebude ani existovat, meanwhale akcie su kdesi na marse, lebo tradicni obchodnici teslu vidia ako automobilku, ked v skutocnosti je to "energy company"

and that solves the mystery of the missing ring https://twitter.com/elonmusk/status/1252336124862672897

videl som bezkominovu kiu niro so zelenou slovenskou znackou, tak pozeram, ze na svk si mozu majitelia elektromobilov poziadat o vydanie takejto zelenej znacky, ale aktualne nie je v zakone ukotvena ziadna vyhoda pouzivania ako maju napr. v norsku, maximalne si mozu nejake obce alebo sukromne prevadzky vyhradit nejake miesta pre elektromobily