• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +6
    MINER: Zajímavá část, který si nikdo moc nevšiml, byla ta o tom, že všechny zmiňovaný vylepšení se týkají i baterek se železem místo niklu/kobaltu, který jsou výrazně levnější (Tesla do nich jde v Číně).

    Tedy je šance, že se všema těma vylepšeníma udělají výrazně levnější baterku, kterou ale nakonec vybičujou na rozumnej dojezd třeba 400-500 km.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    -2
    JIMIQ: Clo neřeš, pro Evropu to budou dělat v Evropě. Ale DPH v USA nemaj a udávaj cenu bez daně, takže $25k je ve skutečnosti 700 tisíc korun. To je o cca 100 tisíc míň než bude stát základní verze VW ID.3 na začátku příštího roku.

    Vzhledem k tomu, jak to dopadá, když Musk něco prohlásí, bude to auto tak v roce 2024-2025 na trhu s cenovkou cca stejnou jako VW ID.3 dneska. Ale možná bude mít větší dojezd.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    COMODOR_FALKON: Ne, jsou tam dokonce vidět náznaky B a C sloupků, je to prodloužený Y.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    MINER: a zrejme aj rychlejsie nabijanie a dlhsia vydrz bez obmedzenia vykonu ako tam popisovali ze tie elektrony maju kratsiu cestu, takze sa tie clanky asi nebudu tak zahrievat
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    +1
    to asi můžou, ale zase s menším autem máš o kousíček menší spotřebu a taky větší baterka = větší cena, takže Fabyaq 80 by stál 670-720k v základu :D
    MINER
    MINER --- ---
    2 odpovědi+2
    "O polovinu levnější a větší baterky vlastní produkce masově do dvou let."
    ... bych to shrnul.
    Což umožní $25k auto nebo dojezd přes 830 km a rychlejší výrobu, jak jste už hlásili.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    +2
    JIMIQ: na enyaqu uvidia kolko ludi ma zaujem o mensiu baterku alebo si radsej priplatia kilo za vacsiu, so zhustenim clankov by mohli dat 80kwh aj do fabyaqu :)
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    2 odpovědi±0
    Konečně má VW šanci předběhnout Teslu, $25000 je 575000, což na základní Fabyaq s 52kWh baterkou může stačit v roce 2023 (nemluvě o clo+dph)
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    BOBASH: Me fascinuje jak je to zase vosklivy.
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: Podle proporcí zrcátek a kol to vypadá na dvoudvéřák o velikosti mého Swifta.
    A zadní převis vypadá na maximálně asi 20-30 cm, tj. míň než Swift.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď±0
    COMODOR_FALKON: Ne, není. Má to úplně jiný proporce, má to dlouhej zadní převis, ale přední část vypadá subtilně. Vypadá to jako něco, co by se mohlo jmenovat Model Y+.
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: Je to zjevně jen trochu lépe vyykreslené...
    https://images.app.goo.gl/Pp9LQeM6q14qfHeW9
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +2
    Jinak teda smekám, ty vylepšení, co tam představili, dávají dost smysl a opravdu je můžou vrátit o minimálně 5 let před ostatní.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +1
    A taky mluvil o potřebě vyrobit asi 200 000 000 elektrických aut ročně, nebo tak něco.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    A právě potvrdil, že Cybertruck bude US only.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď±0
    COMODOR_FALKON: Není to kompaktní auto, je to něco, co vypadá jako kombík kříženej s SUV. Ale menší než Model X. Takže bych tipoval, že je to prodloužená, potenciálně sedmimístná verze Modelu Y. Nebo tak něco.

    A $25k auto bude, ale nezdá se, že v Číně, spíš by mohlo být v Evropě, ale nebude ještě tak 3 roky (podle toho co říkal Musk... takže 5 let). Takže nějakou dobu bude nejlevnější použitelný elektro od VW.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    ±0
    Jinak nevím, jestli jste někdo sledovali Battery Day, ale je to celý o tom, o čem jsem tu mluvil.

    Tesla není o žádným mimozemským obchodním modelu.

    To, co představili, a co by mohlo opravdu posunout Teslu na špici, respektive jí vrátit náskok, jsou...

    LEPŠÍ AUTA!

    Představili způsob, jak levněji vyrobit baterie, jak levněji vyrobit auto, jak udělat auto lehčí a přitom pevnější díky využití baterie jako strukturálního prvku atd. atd.

    A na závěr Plaid Model S, s dojezdem potenciálně 520 mil a šílenejma výkonama...

    BTW, v rámci Q&A se jich někdo ptal, jestli mají jméno pro připravovaný auto za 25k dolarů. Nemají.

    Jako bych neříkal něco o tom, že SEXY CARS nebudou dlouho fungovat ;)
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    +1
    ak ostatni skrachuju lebo nebudu mat tech na masivnu produkciu baterii, tak nepotrebujes diverzifikovat
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: To co je na obrázku za Elonem, je zjevně Tesla ??Compact??, menší auto vyvíjené v Tesla China...
    Už několik měsíců se to propírá...
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    2 odpovědi
    Nevíte, kdo tady říkal, že by Tesla potřebovala diverzifikovat nabídku modelů, pokud toho má prodat hodně? Třeba další karosářský verze založený na existujících autech?

    hmmmm....

    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam