DZODZO: Překlep jsem viděl, ale tohle spojení jsem v tom fakt nenašel :)

BOBASH: nic iba ze kW/h napadne pripomina km/h inak sa to samozrejme pise kWh, je zarazajuce ze ty ako novinar taku krpu nevidis :)

DZODZO: Co má počet a kapacita battery packů společnýho s tím, jak rychle to umí jezdit?

a ako rychlo vie jazdit vase EV? :)))

PSYCHO: to bola len taka narazka na to, ze auto nie je telefon ako sa tu tvrdilo :)

DZODZO: Xiaomi vyrabi vsechno.

Ford is battling early software issues in the Mustang Mach-E
https://www.teslarati.com/ford-mustang-mach-e-battery-issues/

hmmm

The problem is affecting early builds of the Mustang Mach-E. A recent report from the Verge shows that the Mach-E’s 12-volt battery is becoming defunct after its owner has charged the vehicle. The 12-volt battery commands some of the vehicle’s accessories, like heated seats, infotainment systems, etc.

nejake dalsie pidivozitko z ciny (xiaomi vyraba mobily ze?)

Xiaomi Baojun E300 je nový a levný elektromobil s dojezdem přes 300 km
https://www.svetandroida.cz/xiaomi-baojun-e300-levny-elektromobil/

Germany march'21

Germany Plugin Electric Share Hits 22.5% In March — 2.4× Year-On-Year Share Growth
https://cleantechnica.com/2021/04/08/germany-plugin-electric-share-hits-22-5-in-march-2-4x-year-on-year-share-growth/

BEV sales almost tripled in Germany in March : electricvehicles
https://www.reddit.com/r/electricvehicles/comments/mm0cif/bev_sales_almost_tripled_in_germany_in_march/

Fully electric vehicle (BEV) sales in Germany continued to grow in March. March 2021 is the second-best month ever for BEV sales in terms of volume. December 2020 is the best till now.

BEVs: 30,101 (+191.4% YoY) at 10.3% market share

PHEVs: 35,580 (+277.5% YoY) at 12.2% market share



March 2018: 3,792
March 2019: 6,616 (+74%)
March 2020: 10,329 (+56%)
March 2021: 30,101 (+191%)

SHEFIK: takhle to bude vypadat v Německu 2030 a Česku 2035

Zacatek 2q 2021

85% Plugin Vehicle Share In Norway — Pure Combustion Falls Below 10%
https://cleantechnica.com/2021/04/07/85-plugin-electric-share-in-norway-combustion-falls-below-10/

DZODZO: jediné správné rozhodnutí. V okamžiku kdy bude provozování nabíječky výhodné bude jich přibývat mnohem více.
Spíše by ale měli jít cestou trackingu uživatelů, např přes věrnostní karty, mohli by pak snadno dávat slevu na nabíjení.
Moje zkreslená pozice jako uživatele EV:
Obecně vyšší příjmová skupina - pozitivní takové lákat, mají vyšší disponibilní příjem
Vyšší citlivost na zbytečné nákupy - lidí kteří přemýšlí o tom za co utrácí, bych v nákupáku moc nechtěl

no jak bejvá parkování v obchodních centrech jen když utratíš 500+ nebo kino, nebo některé mekáče mají záchod jen na účtenku