• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    ADAM
    ADAM --- ---
    BTW, jel teď předemnou enyaq a Tesla X a oboje je hodne hnusný, jak to je úzký a vysoky. Aspoň zezadu teda.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    KEB: "Rychlý" nabíjení je 30 kW a k dispozici jen v tý dražší verzi. A 230 km WLTP je taky docela smutný.

    Reálně zajímavá je ta užitková verze, ta bude pro Rohlík a podobně dávat smysl. Jinak je to další předražený městský vozítko (nebo auto pro Komodora).
    KEB
    KEB --- ---
    Levný elektromobil Dacia Spring lze objednat už také v Česku, cena začíná na 449 900 Kč | Hybrid.cz
    http://www.hybrid.cz/levny-dacia-spring-lze-objednat-uz-take-v-cesku-cena-zacina-na-449-900-kc
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    PETER_PAN: Ano, protože se jich vyrobí 31 tisíc kusů. A to stejně Taycan nemá vlastní platformu, ale další desítky tisíc toho samýho se prodají jako Audi e-tron GT.

    Šlo o to, že se rozhodně nevyplatí dělat baterie po tisíci kusech, pokud teda nejseš Rolls nebo Bugatti.
    PETER_PAN
    PETER_PAN --- ---
    DZODZO: Porsche Taycan stoji od cca 2.2 M CZK do vic jak 6 M CZK. Vetsina konfiguraci je nekde okolo 4M CZK. A prodava se dobre. A vyrobilo se zatim cca 31k kusu. Pro tenhle segment ma smysl vyrabet baterie samostatne.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    ADAM: Ale značky, který vyrábí auta po jednotkách tisíc, jsou většinou ještě dražší... Aston Martin, Ferrari, Bugatti... Porsche už je vlastně masovka, od doby co dělá SUV. A i těch 911 nebo Taycanů vyrábí desítky tisíc.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    ADAM: no startuju niekde nizsie ako take tie ferrari/lambo/mclaren, to co pises budu nejake tie zavodne GT modely, ked mas za nejakych 2,5 mega model S v holobyte a toho sa predavaju desattisice kusov

    How Much Does a Porsche Cost? | Hendrick Porsche
    https://www.hendrickporsche.com/how-much-does-a-porsche-cost/
    ADAM
    ADAM --- ---
    DZODZO: ktera znacka je ultrapremiova. koukal jsi, kolik ty porschaky stoji? 3-5M zadna mira...
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    DZODZO: naproti tomu renault pojde masovku

    Renault bude vyrábět baterie do elektromobilů s čínskou Envision
    https://oenergetice.cz/elektromobilita/renault-bude-vyrabet-baterie-do-elektromobilu-s-cinskou-envision

    Závod čínské firmy Envision má mít v roce 2024 výrobní kapacitu devět gigawatthodin (GWh) ročně a do roku 2030 ji chce podnik zvýšit na 24 GWh.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    hm porsche mi nepride ako nejaka ultrapremiova znacka na to aby sa im oplatilo niekde stavat tovaren na baterky iba pre 1000 aut, ale mozno to je minimalna kapacita

    Porsche investuje do výroby vysoce výkonných baterií pro elektromobily
    https://oenergetice.cz/cista-mobilita/porsche-investuje-vyroby-vysoce-vykonnych-baterii-elektromobily
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    DZODZO: Věřím, že dá. Na život s jednou nohou se dá taky zvyknout, a přesto si tu druhou nenecháš dobrovolně uříznout.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    DZODZO: Ale furt ho to má kulatější a použitelnější než Tesla, a to i přesto, že tady má jeho "leteckej" tvar reálnej účel. U Tesly je to akorát design, a přesto ten volant dokázali udělat horší.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    in 2021 we will have flying cars...
    2021: https://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/clanek/prototyp-letajiciho-automobilu-pristal-v-bratislave-40364636

    tiez to nema uplne tak kulaty volant, to bude isto strasne ovladat na tych parkovistich a do tych prudkych zakrut :)
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    zeby sa konecne aj obycajni uzivatelia naucili pouzivat elektrinu, tak ako je zvykly kazdy kto ma doma fve? (nie, naozaj to nie je ziadna hroza)

    Nenabíjejte večer elektromobily, žádá provozovatel energetické sítě, které hrozí kolaps | EnergoZrouti.cz
    https://energozrouti.cz/z/nenabijejte-sve-elektromobily-vecer-zada-provozovatel-energeticke-site-v-kalifornii-ktere-hrozi-kolaps
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    Tady jsem se jeste nepochlubil timhle ulovkem :)

    HERR_FLICK
    HERR_FLICK --- ---
    DZODZO: tim bych si nebyl moc jistej, protoze zrovna UK trh je po elektromobilech a plug-inech porad dost hladovej

    jinak ridit auto s volantem na druhy strane problem neni, obzvlast ne, kdyz v nekterejch pripadech vis, ze si za uplne stejny auto zaplatil polovinu (nebo treba ridis auto, o kterym si mimo JDM mohli vsichni nechat jen zdat)
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    skoda ze v UK jazdia po zlej strane vozovky, asi tam budu mat teraz bazary nejake vypredaje elektromobilov :)

    Electric car owners ditch vehicles over lack of charging points - BBC News
    https://www.bbc.com/news/uk-northern-ireland-57173403
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    DZODZO: ano na vesnici mame taky takove experty, jednoho co se v Landáku vozi z návsi na hristě cca 500metrů, taky podle toho vypadá
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    BOBASH: jj tesla bude lepsia, lebo na autonomiu idu empiricky, teraz podla tej poslednej prezentacie co daval ich sef vyvoja AI, tak presli plne na vizual a radar uplne vypustili, lebo im akurat sposoboval zbytocny datovy sum a doslo tam k skokovemu zlepseniu chovania vozidla, trochu ma prekvapilo, ked vravel, ze tych betatesterov na cestach je iba 2000 (bez zapocitania tesla engineering teamov)
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    JYRKA: jj napriklad ten nas sused, ktory sa v tom svojom naftovom kombiku vozi rano 360 metrov do potravin po rohliky a sunku, to su ti vesnicani :)
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    JYRKA: Protože v tuhle chvíli tu roli mikroauta přebírají motorky typu Pionýr nebo Babeta, které ale mají tu nevýhodu ,že nemají střechu a když je Ti 50, tak už se na tom do práce jezdí podstatně hůř, než ve 20...

    KEB: Tak on ten traktor někdy skutečně je předělaný náklaďák... Ale je to sotva tak 2 měsíce, co jsem viděl škodovku 1xx s nějakými trámy na zahrádce... To v normálním autě neodvezeš a s podvalníkem se blbě manévruje...

    JYRKA: Skutečně...? Podle architektury to vypadá, že na fotce je jen nějaký satelit...

    BOBASH: Trochu si protiřečíš... Na jednu stranu to vyvracíš, na straně druhé zároveň dokládáš, že to je pravda...
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    CRAZY_IVAN: Opakuju, neříkám, že Tesla do tý doby nebude lepší. Jen že oboje jsou pořád Level 2 asistenční systémy a žádná autonomie se nekoná.

    Jinak je spíš elektrickej Kodiaq. Ale ano, přesně tak to je – Enyaq je prostě Škodovka, co je náhodou na elektriku. Všimneš si toho asi stejně jako že jiná je na benzín nebo na naftu a třetí na plyn.

    A to se mi na tom autě právě líbí, a proto u spousty zákazníků uspěje.
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    BOBASH: mno, mezitim tesla dostane taky nějaké updaty :)

    jinak teda enyaq byl prostě auto no... karoq s elektrickym ustrojim.
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    KEB: ano vim :)

    BOBASH
    BOBASH --- ---
    CRAZY_IVAN: Jo a část těch věcí umí Travel Assist 2.0, kterej ale Enyaq ještě nemá a dostane ho v rámci OTA někdy na podzim. MIB4 furt není dodělaný :)
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    JYRKA: No a lidi ve městech většinou mají auta ne na ježdění po městě, ale na ježdění z města ven. A to většinou nejedou hned za město a často vezou nějaký věci.

    Takže i těm je čangli na prd.

    Zbývají lidi, co potřebujou skútr do kterýho neprší.
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    JYRKA: pražskej okruh je taková malá dálnice, nevidim důvod, proč by tam nemohl fungovat :)
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    CRAZY_IVAN: Já neříkám, že je Travel Assist stejně dobrej jako Autopilot. Jen že je na stejným levelu z hlediska klasifikace autonomie. Jestli to umí jet samo 95% času z dlouhý cesty (těch 5% jsou křižovatky, předjíždění, semafory, všechno) nebo 98% (přidá to křižovatky, předjíždění a semafory, ale furt musíš občas zasáhnout) je reálně jedno, protože pořád nemůžeš ani u jednoho pořádně pustit volant.

    Jinak já včera najel s Travel Assistem v Enyaqu asi 900 km po dálnici a přišlo mi to dobrý.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam