DAN_F: Pokud tam bude nějaký shuttle, tak to nemusí být přímo na letišti

Možná debilní dotaz, ale když má elektroauto ještě klasický akumulátor, je dobrý ho občas nabít nabíječkou, jako u spalovacích motorů?

Je to VW eUP a návod nic neříká - on totiž VW u všech svých aut zakazuje dobíjení akumulátoru (odkazuje na odborný servis), takže je to v rámci jejich strategie, aby uživatel baterii ignoroval.

NIKDAS: Jako na letišti?

Nevíte kde na ruzyni zaparkovat a rovnou nabíjet, nějak levně na 8 dní.

Našel jsem tam nějakou rychlonabíječku, ale nechce se mi kvůli nabíjení a přeparkování čekat.

KEB: Nejenom. Ale to same chteji mladi kupujici v Evrope. Jen jeste nejsou vnimani automobilkama

JYRKA: protože je to trh velký jako prase...

KEB: Totalne ujizdi. V Evrope delame dobra auta, ale to Cinany a Indy nezajima. Chteji solidni infotainment, konektivitu a spoustu funkci.

OMNIHASH: možná mluví o tomhle? kdo ví.
NEW Instrument Cluster Display For Tesla Model 3 & Model Y - OEM Look (Must Have Accessories 2022)
https://www.youtube.com/watch?v=mQM8PH9VLI8

JYRKA: že by Evropě ujížděl vlak? chápu to správně?

DZODZO: Tak ma delat automechanika :D Jsem si schvalne pustil kousek nejakeho jeho poradu a vubec mi teda neprijde ani jako dobrej moderator, ale asi ocividne svoje publikum ma.

Vaculika v mnohem beru. Ty technicke znalosti ma a vesnicky strejc je hodne image.

Ale uz kdyz kdysi testoval elektrickou kiu nebo hyuindai (uz nevim), tak prednosti toho auta presne popsal, a shrnuti proste bylo ze to je jednoznacna budoucnost a ze nema cenu se branit necemu co je lepsi. A zakoncil to necim jakoze, protoze to ma dobrou rekuperaci tak tomu budou akorat trochu vic reznout brzdy, no to je toho.

Me na nem vadi jen jak patrioticky protezuje oktavky, kdyz jsou to strasny auta. :-)