• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity.
    2) Toto je SFW board.
    3) Bez ICE prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod 6, nebo dokonce bod 1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    HERR_FLICK: co jsem někde viděl komentář, tak autor je na tě fakultě za černou ovcí nebo co právě proto w tam jsou lidi jako Macek atp
    DAN_F
    DAN_F --- ---
    2 odpovědi±0
    HERR_FLICK: Akorát teda, co jsem tak posledně koukal, tak třeba s bateriovými křovinořezy by musel každý pracovník sebou brát na směnu asi 16–24 baterek.
    HERR_FLICK
    HERR_FLICK --- ---
    2 odpovědi+4
    CRAZY_IVAN: hodně se divím, že to vůbec vyšlo na ČVUT

    Jo ad sekačky & spol.
    Vůbec bych se nezlobil, kdyby alespoň městem najatý firmy měly nakázáno v rámci několikaletý obměny postupně přejít se všema vypíčenejma křovinořezama, fukarama, sekačkama, motorovkama a podobnym hlučnym smradlavym ksindlem na bateriema poháněný
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    +1
    NAVON_DU_SANDAU: Pro mě je poslední "velká změna" v akumulátorech je zavedení 4680 baterky od Tesly, u který se doporučuje neustále dobíjet do 100% a pokud to nejde pořád, tak alespoň 1x týdně.
    Docela nezvyk, oproti všem ostatním, kteří doporučují pravidelně max 80% a pouze při dlouhý cestě tam nasypat 100%.
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    1 odpověď+7
    Něco k emisím

    Emise zabijí desateronásobně víc lidí než dopravní nehody | ČVUT Fakulta strojní
    https://www.fs.cvut.cz/verejnost/pr-media/pribehy-z-ustavu/pribehy-emise1/
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    +5
    Nio 150kwh semu solid state váží jen 575kg! Velkej skok kupředu!
    Why EV Automakers Are BEGGING For NIO’s Solid-State Battery
    https://youtube.com/watch?v=RKTPa-y5q0E
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    NAVON_DU_SANDAU: Chystá se solid state, mělo by to umět 150 kWh. Prototyp v Nio takto:

    WeLion to send NIO 150 kWh solid-state batteries at volume in Q2
    https://electrek.co/2023/12/20/welion-reportedly-expects-to-send-nio-150-kwh-solid-state-batteries-at-volume-in-q2-2024/
    AXTHEB
    AXTHEB --- ---
    +1
    LAUNCHER: Jestli jel pomalu... Viděl jsem kdysi dávno imprezu táhnout kamión Ječnou nahoru, po tom co napadl první sníh.
    NIGHTHUNTER
    NIGHTHUNTER --- ---
    +1
    LAUNCHER: jj, prej prázdnej...
    Tesla SUV pulls semi-trailer with EASE! (@devinememesavior) #tesla
    https://youtube.com/shorts/8Nvirtbz4QA?si=4_r1CSy6KKpRrirr


    ale obecně proč ne - když normální VW Tuareg zvládne utáhnout 155 tunovej Boeing 747 Jumbo Jet (aby nezačal hrabat, tak teda museli dovnitř přidat přes 4 tuny písku a kvůli tomu zase zdvojnásobit tlak v pneumatikách), ale Tesla je na tom výkonově podobně (výkon větší, krouťák menší ale hned), takže aspoň neničí spojku ;-) jasně, určitě to pak blbě brzdí, když za sebou táhneš něco těžkýho...
    Electric Tesla Model X Towing a Semi Truck Stuck in the Snow
    https://youtu.be/Fr4-JZxFJ2s?si=elAeALHkG22IN2yy
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    +2
    CRAZY_IVAN: Tohle je parádní počin a můj nejoblíbenější materiál k EV. Dostal jsem na to link, když jsem se bál dojezdu před pořízením TMYP.
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    +2
    LAUNCHER: tady máš přímo továrnu a ukázku stroje
    Tesla Manufacturing: See how the Cybertruck HFS Panels are Blanked, Bent, and Built!
    https://www.youtube.com/watch?v=GFgGnhRZarY
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    1 odpověď+2
    BOBASH: BOBASH: k tomu můžeš srovnávat tady s tabulkou bjorna (dole si překlikni na range) a má tam i teploty:

    TB test results - Tabulky Google
    https://docs.google.com/spreadsheets/d/1V6ucyFGKWuSQzvI8lMzvvWJHrBS82echMVJH37kwgjE/edit#gid=735351678

    trapně pro zajímavost TM 3 SR+ s menší baterkou pří -2°C, 120kmh má 19,9 kWh/km
    NAVON_DU_SANDAU
    NAVON_DU_SANDAU --- ---
    2 odpovědi
    Co nového v akumulátorech,nejaký čas jsem to nesledoval.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    2 odpovědi
    Uff. Doufám, že ten náves jen nouzově transportoval a měl ho prázdný.

    JYRKA
    JYRKA --- ---
    +2
    Volkswagen's new ID7 electric car is a sales disaster
    https://youtu.be/2VP_kaeAJOg?si=9tJyUIwW0F_Jd0NB
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +1
    MINER: https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Pinto#Grimshaw_v._Ford_Motor_Co.
    RATTKIN
    RATTKIN --- ---
    +2
    známý hledá elektromobil:
    Zájemce o levný elektromobil
    https://youtu.be/9mB13nrTUy8
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    +2
    BOBASH: no, pamatuju si docela nrdavnou kauzu, kdy se jim za jizdy vypinal motor, a ZAMYKAL volant, když byly na klíčích těžší přívesky, a co udělalo vedení? Ututlalo to a nechalo se zaměstnat jinde, po dosažení "úžasných účetních výsledků"
    MINER
    MINER --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: měl ten Ford nějakou dohru? Amíci jsou na podvody docela citlivý a pokud byl prokázán takový podvod, měl by Ford zaplatit raketu. Sundali ho za to?
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    2 odpovědi
    DAN_F: Stávají a nestaví, ale ani jedno v týhle míře. Už nejsou 70. léta, kdy Ford vypracoval tu slavnou studii srovnávající náklady na změnu konstrukce hrdla nádrže u Fordu Pinto s nákladama na odškodnění pozůstalých po lidech, co v tom krámu uhoří, když ho někdo trefí zezadu.

    Ale automobilovej průmysl si za desítky let vyvinul "kulturu opatrnosti", která je přesně to, co se dnešní startupisti v čele s Muskem snaží bořit, protože v jejich očích ten průmysl "brzdí". Jenomže ono to zároveň taky zajišťuje, že se něco zásadního nepodělá.
    DAN_F
    DAN_F --- ---
    1 odpověď-1
    BOBASH: Ne že bych se chtěl zastávat Tesly, ale taky bych se netvářil, že podobný věci se "tradičním automobilkám" nikdy nestávají, nebo že by se k takovým věcem vždycky stavěly čelem.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    Hupsík. Nejlepší automobilovej startup na světě se přece nebude zatěžovat trapnejma starostma tradičních automobilek jako třeba udělat auto tak, aby mu držely kola... a pak to hází na zákazníky.

    https://www.reuters.com/investigates/special-report/tesla-musk-steering-suspension/?
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam