DZODZO: všechno jinak v pořádku. Provozujeme s rodinou geocaching, takže s autem lítám kolikrát i po polních cestách a žádný problém.

LITTLEBOY007CZ: podvozok je ok? ramena, tlmice to zvladaju? u nas su take zle cesty, ze to je na vymenu tak co 5 rokov

Kdyby potenocionálního majitele egolfu zajímala cena ročního servisu, tak dnešní návštěva v autorizováku Auto Enge Vršovice. Výměna prachového a pylového filtru, brzdovky a klasická prohlídka s diagnostikou za 7k. Auto z roku 2018, nájezd 60k. Jinak auto bez závad, nebyli schopni ani dofoukat kola, což mě celkem překavpilo. Když jsem jezdil s naftovou 7 do Auto Opat, tak to i s výměnou oleje stávalo 6k, takže servis levnější není. Co mě dostalo, že si naúčtovali za nabití 12V baterky 220Kč bez DPH. Auto tam měli všehovšudy 2 hodiny.

PEPAZZ: jj, ten design se mi moc líbí, ale ta váha a ty stats jsou spíš smutný ... jestli to teda nebude stát jako model 3

CRAZY_IVAN: vypada super, hlavně ta 4dveřová verze

Bjorn si pochvaluje ID7 Pro

VW ID7 Pro driving impressions and summary
https://www.youtube.com/watch?v=MuvSO68U-bc

taky jako sedan to bude spalovák ... možná proto taková váha? že to prostě nedělali jako čiště EV platformu?

Zcela nový Dodge Charger se představuje jako čistě elektrické kupé, ale příští rok dorazí i jako sedan a pod jeho kapotou se objeví spalovací šestiválec. Oproti minulé generaci však chybějí motory V8 i pohon pouze zadních kol.

NIKDAS: Evropskou homologaci to mít nebude a u individuálního dovozu je to jedno.

Hellcat nebo Shelby GT350 jsou taky z různejch důvodů v EU nehomologovatelný a přesto si je můžeš koupit z šedýho dovozu dle libosti.

Nicméně mě osobně ani tak nezajímá top verze a fejkovej vejfuk, mě zajímá, že to cool vypadá a je to kupé co má obrovskej kufr a místo vzadu na děti...

PEPAZZ: A o tom hovořím – řešením je appka, kde si můžu vybrat všechno od Star wars po fichtla. Nebo to vypnu a šlus.

PEPAZZ: Není. V práci mám něco puštěnýho nonstop, v autě chci mít svatej klid a poslouchat jenom dění kolem auta a brm brm – a je mi jedno, jestli pravý nebo umělý. Každej to holt máme jinak, asi je to nepřenosný.

*model

RSZ: tak zrovna musel S mi nepřijde nekonvenční, ten ani nemá giga castingy etc

JYRKA: Pecka. Zejména pro nás, co máme za jízdy veškerý audio zábavy vypnutý a jsme zvyklí poslouchat jenom motor.

Náhodou umělý brm brm je super. Bylo by skvělý mít v kabině EV možnost zvuku spalováku dle výběru (nějaká appka třeba), kterej by během jízdy reagoval na „plynový“ pedál. Ven by to jít nemuselo.