parkoviste pred Googlem
x.com
https://x.com/teslaconomics/status/1849929118235967822?s=46

CYBERHIPPY: dopici ze ja na to koukam, co se prodava tady me pak prijde jak 3310 zatimco v cine maji iphone a to levnejsi nebo za stejne penize...

6.000 kvality checků pri výrobě 400 testů kvality, přesnost vyroby je na +- 1 µm pri rychlosti 120m/minutu! Borci

chapu správně že vyrabej a prodavaji jak moduly tak celý packy... koukám že ty packy testujou 48h v 1 metrove hloubce vody :) slušný

až to uvidím, tak uvěřím. Ale bylo by to krásné!
CATL přichystal revoluci pro plug-in hybridy | fDrive.cz
https://fdrive.cz/clanky/catl-prichystal-revoluci-pro-plug-in-hybridy-13326

ve statech jsou lehce znepokojeni nad tím jak jim Čína sbírá data pro autonomii

Why China Is Testing Its Autonomous Cars On U.S. Roads
https://www.youtube.com/watch?v=95kcrgRhvK8&ab_channel=CNBC

RAGNAROK: Benzín nesmrdí, ale voní :)

DOCKINEZ:
jeste by to mohlo mit tlakovou lahev na vypousteni smradu

To je ňuňu <3

Co mě ale opravdu moc bavilo – já se to snad i stydím tady u nás na Autíčkáři vyslovit – je režim N e-shift. Jak název naznačuje, tento systém simuluje osmistupňovou převodovku. V elektromobilu. Víte, instantní podání výkonu vždy a všude u elektromobilu je něco, co spalováky nikdy nebudou umět. U spalováku výkon zkrátka graduje s otáčkami a musíte se snažit si ho získat, zatímco elektromobil vám ho dá v podstatě zadarmo, vždycky. To je přece super, ne?

Ano, ale zároveň ne. Za volantem jsem zvyklý na zpětnou vazbu nejen v sedačce a řízení, ale i optickou od otáčkoměru a hlavně akustickou – vím, že ve vysokých otáčkách mám tenhle výkon a v nízkých zase nižší. Zároveň vím, v jaké zatáčce můžu mít jaký kvalt, o kolik musím dobrzdit, aniž bych se díval na rychloměr – v ostrém tempu zkrátka nestíhám a ani nechci přemýšlet, zda se ta zatáčka dá projet kilem nebo osmdesát, jen vím, že mám mít zařazenou dvojku a podržet tam plyn, a až za zatáčkou přeřadit výš. A tohle přesně N e-shift dělá – simuluje převodovku tak, aby řidič zvyklý na spalovací motory věděl, kolik jede.

Hyundai Ioniq 5 N: Budoucnost sporťáků není temná | Recenze & testy
https://www.autickar.cz/clanek/hyundai-ioniq-5-n-budoucnost-sportaku-neni-temna/

VALEO a MAHLE se vrhly do společne Venture na výrobu el motorů
Valeo and MAHLE partner to develop innovative magnet-free electric axle system - Electric & Hybrid Vehicle Technology International
https://www.electrichybridvehicletechnology.com/news/valeo-and-mahle-partner-to-develop-innovative-magnet-free-electric-axle-system.html

proběhlo tu info že Mercedes spustil továrnu na recyklaci baterek že ano?

Mercedes-Benz opens first integrated battery recycling plant in Europe - Electric & Hybrid Vehicle Technology International
https://www.electrichybridvehicletechnology.com/news/mercedes-benz-opens-first-integrated-battery-recycling-plant-in-europe.html

nejaký to promo od CATLU

CATL's Lightning-Fast Battery Production
https://www.youtube.com/watch?v=hmhHPvDErhM&ab_channel=CATL

Tolik k představě, že někdy bude převládat elektrický sedan:
Over Half of All Plug-in Vehicle Sales in 2023 Were SUVs
https://electriccarsreport.com/2024/10/over-half-of-all-plug-in-vehicle-sales-in-2023-were-suvs/