W_NOICE78: Omlouvam se predem, ze na to naskakuju, ale podle tehle teorie, bych si nekoupil nic nemeckeho, protoze Hitler.
Jako kdyz nekdo nevidi rozdil mezi Muskem a cernou minulosti automobilek, tak je to tezke. Ja naopak jak vidim dalsi chovani Muska, tak bych auto od nej nechtel i s pragmatickych duvodu - to jeho vypinani Starlinku podle toho, jak rusove potrebovali je taky desive. Obaval bych se, ze jak bude senilnet, tak mi vypne auto.

KUTAS: veřejně nic ohlášené není, pokud vím. To, co si můžu přečíst na intranetu Škodovky a Cariadu, tak jednak zveřejnit nesmím a jednak se to ještě může 100x změnit.

W_NOICE78: Elroq, ID4, ID7 z koncernu, jen namátkou, k tomu Ford Explorer a Capri. Pak BMW iX1, 4 a i4, Mercedes EQA a EQB, Renault Scenic - to jsou všechno velmi konkurenční auta.
Všechna z nich mají páčky na blinkry, fungují jim stěrače a adaptivní tempomaty. Mají k tomu síť servisů a nemusíš čekat měsíce na opravu. Že mají některé parametry horší než Tesly, nejsou zjevně pro všechny rozhodující.

STETKINS:
ale to můj problém není, ze ty argumenty pro tebe nemají žádnou váhu a jak jsem zmínil kup si co chceš.
Chtěl jsem jen vedet jaký jsou ty alternativy a jaká je přímá konkutence TMY. Zatím jsem se to nedozvěděl.
Hodně lidí hejtuje Teslu a nikdy v ni nesedela a nebo ani nikdy na ní mít nebude a ten lynč se ještě umocňuje tím jak se Musk sere do politiky přitom jsou tu jiný automobilky, který maji dost pohnutou minulost.

KUTAS: Rivian bude. Pak taky bude nová platforma SSP, která by měla být fakt moderní. Jestli to bude znamenat jednu společnou platformu, nebo dvě, fakt nevím. K tomu něco dělá Audi, něco čínský VW, něco další země...

W_NOICE78: jasny. Nehazim to sem jako hate na Testlu. Ale spis pro zajimavost. A jak pise HERR_FLICK - udavaji 700km dojezd a ujede 536.

W_NOICE78: Já bych si teslu nekoupil a ano, jeden z důvodů je, abych tím zprostředkovaně nepodpořil Muska. Nicméně rozhodně není jediný.
Ale hlavně důvod prostě je, že pro mě prostě Tesla není - je spousta parametrů, podle kterých vybírám auto a evidentně to dělá opravdu hodně lidí. Páč jinak bychom asi všichni jezdili v dacia duster? :-D
Ano, utratím více peněz za auto s menším dojezdem a spotřebou, ale vzhledem k tomu, že to auto má dojezd více než dostatečný a rozdíl v efektivitě je pod moji rozlišovací schopnost, tak ty argumenty/parametry nemají žádnou váhu...

W_NOICE78: ten test nebyl na vzdálenost dojezdu, ale na rozdíl mezi udávanými a reálnými hodnotami

W_NOICE78: tak to je stejný jako jsou lidi, kteří se snaží nekupovat věci co pochází od firem Babiše... nebo naopak lidi co se snaží kupovat české věci atd.
Aneb já tomu docela dobře rozumím, ale je pravda, že ještě BEV nekupuju a pořád doufám, že se skupina VW zmátoří a kompletně vymění software a přestoupí na Rivian, nějak to vyladí.


JYRKA: tohle je docela solidní úspěch Škodovky... překvapuje mě trochu to Volvo EX30, to nevypadá na moc velké auto za cenu 850k+ to je vlastně stejně jako TMY. Zároveň bych čekal, že se víc budou prodávat nějaké KIA, obecně tomu žebříčku vládnou "evropská auta".

LAUNCHER: zjevně žijeme v různých bublinách. Já jsem v bublině městských liberálů, kde je podpora myšlenek Trumpa a Muska hodně řídká - a s tím je spojené také nákupní chování. V této bublině se často vyskytují nákupní aplikace typu Bez Andreje, nejezdí se do Maďarska a na Slovensko a taky se hledá, co koupit jiného, než Teslu. Naštěstí jsou alternativy.