• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity. Zadne drama.
    2) Toto je SFW board.
    3) Bez ICE prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.
    8) Při vkládání linků je nutné vždy přidat vlastní input (shrnutí, komentář, oponentura/souhlas apod.), stačí v pár větách zdůvodnit proč je sem odkaz umístěn.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    SMRGL
    SMRGL --- ---
    1 odpověď+1
    LELI: Ježíš. Tak jistič není opravdu o typu zasuvky. I u starých zásuvek byly jističe 16/32A.

    Každopádně tenhle bazmek by se neměl pustit, pokud není na síti tnc-s
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    LELI: Díky. Vypadá to ale na rejžovej noname a moc to ve mě důvěru nevzbuzuje.

    Co se týče osazeného HW, tak ni nevím, zda ta stará motorová zásuvka jede. Vedle toho je skříň a dva velký bakelitový jističe 14,3A a 24,7A. Asi je to ale sdílený s bojlerem na ohřev vody, který je taky v blízkosti. Nicméně barák jako takový už samozřejmě tři fáze a modernější jističe má.
    LELI
    LELI --- ---
    2 odpovědi+1
    KORKMAZ: mam neco podobnyho a funguje to dobre, cvaknes to do petikoliku a do auta jde 11kW, jestli je ma ten petikolik. Stary ctyrkoliky mely kolikrat 10 nebo 6A jistic, tak tam bys nabijel pomaleji. :-)
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    1 odpověď+5
    SCHWA: To je feature. Nekde se da nastavit sklapeni zrcatek pri prijezdu na urcite misto (treba kdyz mas uzky vjezd do garaze). Melo by to v nastaveni jit smazat.
    SCHWA
    SCHWA --- ---
    1 odpověď+5
    TM3 - resim nepochopitelnou vec, ktera mi od prevzeti auta vrta hlavou. V techto mistech se mi na krizovatce vzdy sami sklopi zrcatka. Po projeti krizovatky po asi 20metrech se sami vyklopi. Jezdim tudy 3x tydne. Dela to jen ve smeru do centra. Any ideas?

    Google Maps
    https://maps.app.goo.gl/CVDeUGMYWhVeozqE9?g_st=ic

    MESTREY_
    MESTREY_ --- ---
    +3
    SMRGL: Been there, done that. Se skodovackym wallboxem, experimentoval jsem s nastavenim amperu a chvili se tesil ze 7 kW. Pak se roztekla zasuvka.
    SMRGL
    SMRGL --- ---
    SMRGL: Sorry pro AC 30mA
    SMRGL
    SMRGL --- ---
    1 odpověď
    SMRGL: Btw osobne jsem takto vypálil špatně zapojenou zásuvku na 230 V s 1f kabelem s EVSE a dokonce vyhořely jistice v rozvadec
    SMRGL
    SMRGL --- ---
    2 odpovědi
    KORKMAZ: Hlavně, ať ten kabel má integrovaný proudový chránič pro AC 20mA a pro DC 6mA.. Tyhle ochrany mají své duvody.

    +

    Pak je nutný tušit do jaké zásuvky ho strkate, zda to utáhne, nemá prechoďák atd. Už se stalo, tuším v Německu, že kvůli podobnemu kabelu shorel barák a pojišťovna nic nevyplatila.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    +1
    KORKMAZ: Pripojil ses pres wifi k tomu wallboxu? Muzes tam menit i faze.
    https://evmate.eu/images/uploaded/EVmate%20navod%20IoTMeter_CZ_3_24.pdf
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    2 odpovědi
    NTR23: Ano, kabel je integrovaný.

    ...ono majiteli je to celkem jedno, důchodce, nechce nic řešit ani uhánět dodavatele a sám si to nabíjí přes noc, čili má celkem čas. Já si tam jezdím nabíjet nárazově a můj čas je neohednej, takže mě sere, že to běží pod potenciálem, ale na mě to ve finále nezáleží.

    Chci si ale dát na chalupu taky wall box, jsem tam hodně v létě a nejbližší nabíječka je asi 30-50km, tam je na 100% 3fáze a stará 380V 4pól, kterou chci stejně předělat. A nějakých 10hod z obyč zásuvky je otrava. Viděl jsem ten škodovácký přenosný na 400V ale to je úlet za 28k. Kaufland má podobnou výrazně levnější - někdo zkušenost? https://www.kaufland.cz/product/520626513/?kwd&source=pla&sid=77533669&gad_source=1
    NTR23
    NTR23 --- ---
    1 odpověď
    KORKMAZ: Ještě mě napadlo, jestli nemáte nabíjecí kabel jen jednofázový, ale dívám se, že evmate nemá verzi se zásuvkou, ale všechny s integrovaným kabelem, tak tady problém nebude.
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    1 odpověď+3
    NTR23: Díky.

    VW mám zmáknutý docela dost, takže specs auta jsem si byl nabeton jistý a proto mi nesěděl ten argument člověka, co to jako komplet dělal s FVE. A teď se jen ohání tím, že auto je starý - nějak nepostřehl, že vyšla nový generace těch ehybridů a on furt žije ve světě egolfa (a passata gte), což je klidně 10-12Y ago. Zapojený je to 2022.

    Elektrikařině oproti tomu úplně moc nerozumím, zítra otevřu rozvodnou skríň a uvidím. Wallbox je od ní docela daleko a nic k němu opticky nevede, šili budu spoléhat na popisky.
    SMRGL
    SMRGL --- ---
    +1
    KORKMAZ: Kouknul bych se jaky je jistic/proudový chránič k tomu wallboxu a pokud tam bude 3f, možná ten wallbox bude nějak nastaven.
    NTR23
    NTR23 --- ---
    1 odpověď
    KORKMAZ: Je v domě 3F rozvod? Zapojoval to elektrikář, ten by vám to řekl. Máte revizi toho wallboxu?
    NTR23
    NTR23 --- ---
    KORKMAZ: Hledal jsem specifikaci těch aut, a opravdu mají ty nové už 11 kW palubní nabíječky, takže předpokládám, jak píše předchůdce, že ten wallbox bude zapojen jen na jednu fázi.
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    2 odpovědi
    SMRGL: Ok a proč by to tak mohlo být zapojené? Podle toho štítku chápu, že by uměl 3 fáze.

    Jak je ale udělaná elektrika v baráku, tak to nevím, ale nějak poddimenzované by to být nemělo.
    SMRGL
    SMRGL --- ---
    1 odpověď
    KORKMAZ: Ano, podle všeho jede váš wallbox jen na jednu fázi.. 😒.. Protože 3x16A je těch cca 11kW a tady to bude 1x16A, což je těch cca 3,7kW
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    3 odpovědi
    Mně sem nejde nic nahrát, sry

    Wallbox je EVmate 01/-3-16
    3x220-240V/50Hz/3x16A/3P+1N+PE/11kW

    Jak je to zapojený, tak to nevím, ale objekt má i FVE

    Auto je VW passat a tiguan ehybrid modely 2025, jinde to nabíjí v pohodě 11kW (jak veřejně tak i jiný EVmate wallbox, který vypadá opticky totožně). Specifikace výrobce je AC max 11kw a DC 50kW. Obě mezí hodnoty to normálně dosáhne velmi snadno (čez, eon) a bez ohledu na SOC či venkovní T.

    Nabíjí to opravdu 3,6-3,7kW (mobilní appka to zaokrouhlí na 4kw, musel jsem si kvůli tomu pustit infotaiment, kde je to detailněji).

    Čili kde je problém proč to jede zrovna tady tak pomalu...hádám, že je to zapojený jen na jednu fázi ale výmluvu, že auto je starý je imho kec.
    NTR23
    NTR23 --- ---
    NTR23: Oprava. Ne 22 kW ale 32 A
    NTR23
    NTR23 --- ---
    1 odpověď
    KORKMAZ: Hybridy jsou většinou 1F nebo 2F. Proto mají palubní nabíječku 22 kW aby nejely úplně pomalu na té jedné fázi.

    Pokud vám to jede 4, patrně to je 1x16A což je 3,6 kW
    SMRGL
    SMRGL --- ---
    +1
    KORKMAZ: Fotku štítku wallboxu + jističe wallboxu + o jaké vozy se jedná.

    Je to opravdu 4kW, nebo to je 3,6-3,7kW?
    Máte zapojení wallboxu 1F, nebo 3F?
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam