• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity. Zadne drama.
    2) Toto je SFW board.
    3) Bez ICE prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.
    8) Při vkládání linků je nutné vždy přidat vlastní input (shrnutí, komentář, oponentura/souhlas apod.), stačí v pár větách zdůvodnit proč je sem odkaz umístěn.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    GOR
    GOR --- ---
    1 odpověď+2
    PEPAZZ: Ja mam Leaf 2. gen tretim rokem. Ale z moji kusovy zkusenosti ti toho o baterce moc nereknu. Najezdili jsme zatim 25k km. A zatim nejvetsi problem je madlo podelnyho posuvu sedacky ridice.

    Na Fcbku je celkem schopna skupina, kde jsou borci, co maj na Leafu najezdy typu 200k. Z ty vyplyva, ze problemy umi delat treba zamek AC nabijeni, za kterej chce autorizak nesmysl.

    Baterka bez tepelnyho managementu je spasa a prokleti v jednom.
    Prokleti v tom, ze kdyz budes jezdit po dalnici a nabijet ma DC, snadno ji oddelas.
    Spasa je to v tom, ze vymena modulu je primitivni, protoze neresis trubky s chladivem v packu - v podstate je to jen obycejna kisna s proklemovanejma clankama prisroubovana na spodku kastle.

    Appka je neprilis privetiva (minimalne u rocniku 2018), ale nejak funguje.
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    1 odpověď
    má tu nekdo zkusenost s LEafem 2 gen . Jsou dost levné i s tou 62kwh baterkou. Jak degradují bez tepelneho managentu baterky? 40 vs 62 kWh? díky
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    +1
    W_NOICE78: Novej ID3 s tou slabší baterkou ale zase celkem pěknou výbavou se dá sehnat třeba za 700k

    TOMBRIDER: Má to 8 modulů s cenou 2626 euro za jeden anebo 12 modulů s cenou 2323. Kompletuje se to např v Boleslavi, takže servis by asi neměl být problém.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    +1
    PEPAZZ: tady je random inzerát 107kw,62kWh,Dph za 465K, to je jeste v záruce 4.roky nebo 130 tisic km.
    Volkswagen ID.3 107kw,62kWh,Dph | Sauto.cz
    https://www.sauto.cz/osobni/detail/volkswagen/id3/209295882
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    1 odpověď+1
    příklad lehce opoužívaná Max verze : Volkswagen ID.3 58 kWh 1st Plus
    Najetých kilometrů: 168.029 km
    První registrace: 10/10/2020
    cena 320tis s dph

    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    +1
    TOMBRIDER: me to odradilo od id3 kterou jsem původne chtěl. Ted jsou ty auta z ROKU 2020/2021 za o neco méne nez Tesly kdyz porovnavam long Range a pro S verzi .. obyc 58kwh verze uz jsou za 10tis EUR bez dph
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    +1
    TOMBRIDER: resilo se to dost na FB v ev skupine. Nekdo mel štestí a moduly mu vymenili na zaruku i po zaruce, nekdo uz takove stestí nemel a musel menit v autorizaku 2x moduly a stalo ho to 170 tis s DPH

    VW ty moduly snad s LG dorešili v roce 2024 tj od te doby by snad melo byt ok. Nicmene jejich ceny za moduly jsou porad super vysoké. To zustava nehlede na ročník.
    TOMBRIDER
    TOMBRIDER --- ---
    SCHWA: Co Hyundai Inster, to za tyhle peníze je taky nové. Jen teda není to hezký auto. (Samo, záleží na vkusu)
    SCHWA
    SCHWA --- ---
    1 odpověď
    RATTKIN: to ja samozrejme vim. mam TM3 Highland. I proto jsou rodice presvedceni, ze elektroauto uz dava smysl (otec byl odpurce, protoze o tom nic nevedel).
    Fakt nechteji ojetou Teslu. Chteji male auto (nakupni tasku) na cesty v ramci Prahy a do 50km.
    TOMBRIDER
    TOMBRIDER --- ---
    W_NOICE78: Díky
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    1 odpověď+1
    TOMBRIDER: Opravy jsou v tomhle ohledu jednodušší, protože se mění jen vadný modul. Ideální jsou prý ID.3 z mid nebo late 2023, ale už modely od roku 2022 by měly být výrazně spolehlivější. Vaculda by se toho prý taky nebál. Ve videu se nebaví o problémech s baterkami, spíš říká, že mu ID.3 přijde jako kvalitní ojetý vůz.
    Evropský comeback. Proč kung-pao ještě nevyhrálo nad řízkem ft. Martin Vaculík a Michal Dokoupil
    https://youtu.be/PO8wtqdZq9s?si=vMd8NVABCJ8pyKyW
    TOMBRIDER
    TOMBRIDER --- ---
    4 odpovědi+1
    W_NOICE78: Jak to má VW s bateriemi?
    Dost na mě vyskakuje jak lidem odchází moduly baterie. A řeší to reklamací. (Záruka je 160k km, 8let)
    Kdyby byla už bez záruky, netuší tu někdo kolik stojí oprava?
    Koukal jsem po vw/škoda, a tohle mě dost odradilo..
    RATTKIN
    RATTKIN --- ---
    1 odpověď±0
    SCHWA: zrovna parkování je vyřešená věc, velmi komfortní
    podelné parkování automaticky #tesla
    https://www.youtube.com/shorts/48mFoRoFJjk

    automaticky parkují v Českých Budějovicích a nabízím zkušební jízdu v Tesle
    https://www.youtube.com/shorts/k-pfmaqdo2g
    SCHWA
    SCHWA --- ---
    1 odpověď
    LELI: nasi chtej maly auto do mesta, easy parkovani a tak. proste nakupni tasku. mama ted jezdi volvem s60 a sotva se s tim trefi do garaze. Je ji pres 70 let. Chce male auto :)

    Byli jsme mrknout na BYD a i BMW i3. Ta i3 je uvnitr opoznani hezci auto. Je to fakt znat. Pusobi to hodne kvalitne a bytelne a krasny bily interier. 3 roky stare auto vyjde cenove stejne jako novy BYD. Jsem zvedavej jak se rozhodnou. Ja bych sel radeji do i3. A ty zadny dvere jsou cool :)
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    LELI: souhlas, budu ted zrovna mít za pulmič dva refreshe trojky na prodej :)
    RATTKIN
    RATTKIN --- ---
    debilitu veřejného nabíjení (mimo SuperCharger) se snažím s poskytovateli řešit, ale je to běh na dlouhou trať, oni by nejradši měli jen kontrakty B2B a koncáky úplně odřízli, nestojí jim to za ty problémy. Možná že veřejné nabíjení existuje jen proto že je to podmínka dotací.
    Novinky v nabíjení E.ON - Jakub Kott
    https://youtu.be/bGhaqQrVCLs
    LELI
    LELI --- ---
    2 odpovědi+2
    SCHWA: proc ne za pulmic ojetou teslu?

    Renault zoe je prekvapive dobry auto oproti ovekavaji a muze mit 50ku baterku…

    Kiu soul sem taky slysel dost chvaly.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    +2
    iba tak okrajovo ale pobavilo :)

    Kritizovaný policejní vůz u Okamurovy vily vyměnili za elektromobil - Novinky
    https://www.novinky.cz/clanek/domaci-zpravy-hlavni-mesto-praha-kritizovany-policejni-vuz-u-okamurovy-vily-vymenili-za-elektromobil-40562021
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    2 odpovědi+3
    SCHWA: Určitě bych zvážil i ojeté ID.3 (58 kWh). Dolphin je sice nové auto, ale verze Active má jen 30kWh baterii, což znamená reálný dojezd kolem 160–200 km. Verze Boost s větším dojezdem stojí o skoro 100 tisíc víc, a v té cenové hladině už se dají sehnat lepší vozy.
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    RAGNAROK: then play loud dnb and lock the car :)
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    +2
    https://wattbox.cz/kalkulacka/naklady dá nekdo do zahlaví?
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam