• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    ALESH
    ALESH --- ---
    2 odpovědi
    NIKDAS: tak v tom mem vidis i rozdil napeti a mam to primo z dealersvi Hyundai.
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    1 odpověď
    PEPAZZ: Tak ono věřit nějaky self diagnoze je bláznovství.

    Dokud to nenapojim na externi program, ktery to zkontroluje od vrchu až dolů (mmj rozdíl napětí na jednotlivých článcích), tak bych nějaky údaj, co mi vyplivne auto při koupi vubec nebral v potaz.

    Jinak většina automobilek stejně žádnou funkci "zobrazit SOH" nemá.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +3
    PEPAZZ: Mě kdysi elektromobilní odborníci v AAA tvrdili, že některý značky začínají se SoHt třeba 110 procent…
    MESTREY_
    MESTREY_ --- ---
    +4
    JYRKA: Tak proto jim ty sluzby porad vypadavaji - jak se v koncernu delaji mzdy nebo objednavky, jde vse ostatni v SAPu bokem 🤭
    MESTREY_
    MESTREY_ --- ---
    SCHWA: Pokud ma tata ve svem ID sw 3.x, tak ma Mk. 1 a zamykani na dalku nema a nebude (dostali az pozdejsi modely). Update sw. je trochu voodoo, najde si ho sam, az bude k dispozici - vetsinou se ukaze na good bye obrazovce moznost instalovat po opusteni auta. Pokud vim, stahuje se pres LTE, nikoliv pres wifi.
    ABS
    ABS --- ---
    1 odpověď+1
    nedavno jsem mel pujceny Enyaq a udelal na mne velice dobry dojem.
    koukal jsem na cenu, mam nabidku sleva 16% z ceniku, je to dobra nabidka, nebo mam chtit vice? osobne nemam rad turecke vyjednavani o cene, ale jde o hodne penez.
    Nej vec na Tesla, jasny zpusob prodeje.
    VLASTIS
    VLASTIS --- ---
    KORKMAZ: díky, jestli to chápu, tak máš nový kus, že? hledám někoho se starším, abych se dozvěděl na co si dát pozor
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    1 odpověď
    Primární problém bude v tom že SOH neni definovany pojem a ocividne Korejci to pojali po svém :)
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    ALESH: nicméně někde by bms mela mít schované usable kapacity, kvuli nabíjení a to by ti mělo dat finalní obrazek o degradaci pokud mas info o puvodní kapacitě Netto a Brutto
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    ALESH: ostrý co? :)
    ALESH
    ALESH --- ---
    2 odpovědi+3
    PEPAZZ: haha, tak uz chapu tech 100% soh u Ioniq 5 se 42k km co zvazuju koupit :D

    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    1 odpověď
    a ještě jeden příklad:
    I've had a suspition something was up i test drove a 2021 kia eniro 4+ with 64kwh battery showing 170 miles of range on 98+% full battery (should be between 250-280 miles) stuck obd and the battery was seriously unbalanced (probably a warranty qualifying job) as one cell was showing a 0.3V drop vs all the rest. Yet SOH still showed 100% and also I noticed a massive discrepancy between BMS SOC which was showing 64.5% and SOC display showing 99.5%.
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    2022-2024 (pre-refresh) EV6 and Ioniq5 owners have shown that SOH will report as 100% until maximum energy remaining drops below 70kwh even though the cars start with 74kwh max. So the battery can lose 4kwh and the car will as still report a completely healthy battery.

    Makes me question if I would buy a new EV6 to replace my current one.
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    1 odpověď+5
    takhle se to dělá , NTVL.

    I have a 22' Kia EV6 with 100000km on it. I have lost about 5kWh of usable capacity (73,5 --> 68kWh). SoH value sits at 98%. No way that value is right.
    So I looked around for infromation and even asked the company that does all the maintenance. The conclusion (or pretty much guess at this point) is that Kia and Hyundai State of Health shows a comparison value between expected degredation and measured degredation. So 98% SoH means that it has degraded more than expected taking account kilometers and time. 100% SoH would mean that it has degraded less or as much as expected. It does not show you real amount of degredation.
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    +2
    tak tohle je velmi zajimave video

    Kia and Hyundai showing incorrect SoH values
    https://www.youtube.com/watch?v=LzFHGLEq7jM
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    1 odpověď+4
    LAUNCHER: ano, ale pod aplikacemi je infrastruktura koncernu - třeba ten SAP. Ten Cariad nedělá, má vlastní vývojový cyklus, priority, dodavatele...
    Už tam nedělám, ale NDA pořád platí - jak rád bych vyprávěl :)
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +20
    Dneska jezdím novou iX3, první dojmy - nejlepší elektromobil na světě. Jezdí to fakt super. Víc odpoledne.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď
    JYRKA: Vsak ty appky dela a ma na starosti CARIAD, ne?

    CARIAD – Automotive Software for Volkswagen
    https://cariad.technology/
    DAN_F
    DAN_F --- ---
    KURE: Nemusí, ale v případě VW tohle nejsou designová rozhodnutí, ale strategická, a nedělají je designéři :)

    SCHWA: Protože VW a Cariad. Nepřekvapilo by mě, kdyby to řešení bylo podmíněné samotnou architekturou systému a ne designem.
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    1 odpověď+8
    KURE: Sladke tajemstvi: ty aplikace ma na starosti SAP. Coz urcuje i to, ze se postup neridi zakony logiky.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam