• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity. Zadne drama.
    2) Toto je SFW board (pouze obsah vhodny pri praci).
    3) Pokud mozno bez ICE (aut se spalovacim motorem) prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.
    8) Při vkládání linků je nutné vždy přidat vlastní input (shrnutí, komentář, oponentura/souhlas apod.), stačí v pár větách zdůvodnit proč je sem odkaz umístěn.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    BOBASH: Přesně tak to mají i MIB 4 VW, což to Neo evidentně má. OK pro menu a pak volíš co vypneš.

    Bacha, teď úplně nový kusy mají natvrdo sledování pozornosti řidiče (to špiclování kamerama dovnitř z budíků/zrcátka...), který se po startu samo zapne a ještě vloni to tak nebylo. Ale zase je tam více možností, které se dají narvat na rychlou volbu do rámečku infotaimentu a možná půjde i tohle...

    ...tyhle novinky jsem ještě úplně neprostudoval. Auto je teď už pár týdnů v servise - ulítla za jízdy zavřená krytky nabíjecího portu, protože nějakej matlák polámal při montáži packy. Nejdříve to začalo odstávat a pak fííí někam do lesa. A samozřejmě se to musí vyměnit celý a lakovat a trefit ten excelentní pomeranč z fabriky dalo lakýrníkům docela zabrat. Holt kvalita made in bratislava se nezapře a takovej šlendrián prostě napodobit jen tak nejde.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    DZODZO: Jedno tlačítko, ne jeden stisk. My Safety Perso musíš zmáčknout dvakrát po sobě.

    Jinak VW nejspíš bude mít něco jako Škodovka, tedy tlačítko na aktivaci menu, ve kterým to vypneš následně všechno.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    DOCKINEZ: Úplně v klidu, se na ně podívej pořádně – prostřední řada je očividně vystouplá, mezi prostředním sloupcem a oběma krajníma jsou prolisy a spodní řada taky vypadá, že je trochu "potopená". Tipuju tak dva dny, než to trefíš po hmatu.
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    DIM_: zachvili tu bide aftermarket s norm displayem ;) v dalsi generaci to uz neudelaj ;))
    AXTHEB
    AXTHEB --- ---
    Mně to přijde hezký, zajímavý a pro většinu použití to stejně je obdélník, protože ty rohy zjevně slouží jen pro pár tlačítek a tapetu.
    DIM_
    DIM_ --- ---
    Kazdy developer vi, ze nehranaty displeje jsou peklo. Co BMW udelalo je .. peklo. To je ohromnej fail.
    TOMBRIDER
    TOMBRIDER --- ---
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    je to udajne kvoli funkcnosti, ze najpouzivanejsie funkcie mas vlavo blizko na dosah az sa nemusis naklanat dopredu a volant ti nezakryva lavy spodny roh obrazovky, ale nesedel som v tom tak neviem posudit :)
    SCHWA
    SCHWA --- ---
    W_NOICE78: Wtf :))
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    Bayerisches UX
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    KORKMAZ: to sa mi nejako nezda, tuto dacia bigster to ma customizovatelne na jedno tlacitko

    Martin Vaculík testuje Dacii Bigster. Co zničil a co se mu líbilo?
    https://youtu.be/bXx2tQ5BL6c?t=1020
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    W_NOICE78: ta palubni deska na volantu je super, věrní zákazníci budou nadšeni! Tohle chtěli, teda min novináři to chtěli :)))))
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    DZODZO: nejspíš po zmáčknutí OK úplně uprostřed vyskočí nabídka a pak si asi řidič vypne, co chce. Legislativa to nedovoluje na jeden stisk, možná tak programovatelný tlačítko anebo ikonu na infotaimentu

    Nicméně současná generace VW už ten lane assist má celkem ok, nemá vražedné sklony (jen se často vypíná sám, protože ty jednotky si spolu moc nerozumí a fail v jedné sundá všechny asistenty - klasický SW fail u MQBevo a MEB).
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    Tak kdo jinej, že jo? :)

    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    MISO: Prepina mezi mode "retro" a "classic"? Soudobe GUI jsem ve videu nezaznamenal 🙄
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    KURE: Nejde o víc/míň, ale o uspořádání. To cos dal ty je v pohodě.

    Ale uznávám, že bych si třeba zvyknul i na plato tlačítek a lá mobil Sony Ericsson.

    (A nebo je prostě nemačkal za jízdy.)
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    pokial tam nemaju tlacitko na vypnutie upozornenia nudzoveho opustenia pruhu, tak je to marna snaha :)
    KURE
    KURE --- ---
    DOCKINEZ: Jen o par vic nez starej golf. A ta stredni rada se zda vyvysena.

    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    DOCKINEZ: Podle obrázku je tam stejný koncept tlačítek MF volantu jako mají VW už tak dvě dekády, jen tam nejsou ty kolíbky, rámečky anebo válečky (škoda) a spodní čudlíky na rádio/volume jsou symetricky velký (původně bývali asymetricky malý a s drobným gapem od zbytku clusteru). Na fotce to vypadá divně, ale v ruce to asi bude intuitivní. O dost lepší než co si pamatuju na rejřž typu mazda nebo suzuki anebo třeba i ferarri :-) Ale všechno je o zvyku...třeba ten volič pohonu alá US retro styl na páčce mě nejdříve štval, ale teď se mi to naopak šikuje.
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    W_NOICE78: jednu věc nechápu: proč ti Němci musí cokoliv hnát do extrémů. Od počtu tlačítek po vyhlazování jiných ras.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    Oprava carcomputeru na TM3P
    Oprava počítače Tesla Model 3 na naší Perfce za 290 000 Kč (nefunkční autopilot a asistenty)
    https://www.youtube.com/watch?v=smeqQRVeq9A
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam