🔋Naše Tesla za 144 000,- Kč už je pojízdná🔋

S bouranou Teslou s vrakáče v posledním příspěvku jsme měli opravdu velké štěstí. Nakonec se nepotvrdil žádný z černých scénářů a poškozeny byly jen díly, které stačilo vymontovat a nahradit novými/nepoškozenými. Pojďme se podívat na aktuální vyúčtování:

Pořízení auta (TM3 Long Range 2019) = 144 000 Kč
Přední LED matrix světla = 3160 Kč (L) + 4276 Kč (P)
Axiální táhlo = 375 Kč
Čep řízení = 317 Kč
Manžeta poloosy = 191 Kč
Blatní pravý (černá) = 5493 Kč
Homokloub (pravý vnější) = 641 Kč
Rameno (spodní zadní, P) = 1690 Kč
Pyropojistka = 821 Kč
Mlhovka (P) = 871 Kč

Z hlediska pevnosti při budoucím bourání není oprava nijak kompromisní. Auta, kde jsou ohnuté šavle, poškozené nosné části atd. nás obecně vůbec nezajímají. Nyní je auto plně pojízdné, pojištěné, přihlášené a s platnou STK.

Někdo se posledně ptal, abychom také napsali, kolik budeme muset Tesle zaplatit za odblokování DC/Supercharger nabíjení. Odpověď je 0 Kč. Auto nemělo nijak blokované nabíjení a jednu nabíjecí zastávku na Tesláckém Superchargeru už má za sebou.

Celkové náklady (včetně pořízení) do současného stavu jsou 161 835 Kč. Tím to ovšem nekončí. Další krok je vyřešení airbagů a výměna čelního skla, takže cena ještě poskočí a zejména práce (zatím té práce zas moc nebylo). Až pak to bude auto, které se člověk nemusí bát komukoli půjčit, aby s ním normálně jezdil.

Jirka Zima (swarm) on X: "🔋Naše Tesla za 144 000,- Kč už je pojízdná🔋 S bouranou Teslou s vrakáče v posledním příspěvku jsme měli opravdu velké štěstí. Nakonec se nepotvrdil žádný z černých scénářů a...
https://x.com/diagon_swarm/status/2064600267786498546?s=46

DAN_F: KURE: Je to scam.
Nějaky baterky maj, ale je to obyč LI-ion, ačkoliv tvrdí, že je to solid state. Navíc na test poslali jinou baterku, než představili veřejnosti. Svoje vlastní testy upravujou/lžou v nich. A v poslední řadě vybíraj peníze od investorů takovým trochu Xixoio způsobem.


Cele video tady:
Exposing The Solid State Donut Battery. It's Over.
https://www.youtube.com/watch?v=j5oyVNjrUPI

amici levne cinske elektromobily nechcu :)

Automobilka BYD či Alibaba jsou v USA na černé listině - Novinky
https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika-automobilka-byd-ci-alibaba-jsou-v-usa-na-cerne-listine-40582281

MISO: Hehe, taky jsem tam "včera" (5.6) nabíjel, ale už byla skoro tma, po dešti a všude volno :-)

Tohle je buď hodně slušný, nebo hodně zoufalý.

Neplatí na PHEV a Seagula (dolphin surf)

„10+1“ - BYD přichází s nabídkou, jaká tu ještě nebyla. | Hospodářské noviny (HN.cz)
https://tiskovezpravy.hn.cz/c1-67886240-bdquo-10-1-ldquo-byd-prichazi-s-nabidkou-jaka-tu-jeste-nebyla

2x Skoda Peaq vcera na nabijacke CEZ Rokytno. Dobra kantyna tam, doporucujem

Jako "Česká značka" to je — ale na čínském skůtru.

https://x.com/i/status/2062184067504758910

LAUNCHER: btw. tahle blízkost klíčku od auta k autu zaparkovaného v noci před domem není úplně bezpečná věc, jedné známé (ze stejné vesnice) takhle ukradli před barákem Octávku.

Asi začínám lehce chápat, proč si majitelé Tesly klepou na hlavu a jsou tak šťastní uživatelé těch pár modelů co Tesla vyrábí.

sem sa to hodi tiez [MARASAN @ ENERGIE - ALTERNATIVNÍ ZDROJE - BUDOUCÍ ZDROJE ENERGIE]

LAUNCHER: Baterek? Panasonic, ten je i origo

A teď si to přesně nepamatuju, ale patří tam tuším 2025, 2032 je moc tlustá

LAUNCHER: Kessy se po třech dnes nečinnosti vypne

Nicméně je pravda, že u jednoho auta mám klíč blíže a to se vybilo cca za 6-8M zatímco u druhého po 1Y. A pak auto jen s klasickou dálkou a to je tak 4-5Y

LAUNCHER: Ještě že takové vymoženosti nemusím řešit. 😉 Obyčejná kovová krabička nebo Faraday pouzdro je asi nejjednodušší řešení a snadno si ověříš, jestli auto přestane klíč vidět. U některých novějších Škod/VW lze KESSY omezit nebo vypnout, ale to záleží na konkrétním modelu.