• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    BUCKOWSKI: Zkus hledat MyBox nebo podobné služby: https://mybox.eco/nabijeni-pro-firmy#uctovani-nakladu. Jen jsou to pro firmu náklady navíc za tu službu, ale to ti asi může být jedno.
    BUCKOWSKI
    BUCKOWSKI --- ---
    W_NOICE78: právě, že nechtějí žádné podklady, chtějí fakturu od poskytovatele nabíječky
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    BUCKOWSKI: Řešil bych to odděleně.

    Veřejné nabíjení můžeš mít přes firemní RFID čipy od poskytovatelů nabíjení pro služební cesty a vlastní čipy pro soukromé. To je v podstatě stejné jako tankovací karta – firma dostane fakturu přímo od poskytovatele.

    Domácí nabíjení je pak samostatná otázka. Tam může fungovat podružné měření, chytrý kabel nebo wallbox s měřením. Spíš než konkrétní technologii bych si ověřil, jaký podklad by firma byla ochotná uznat – report kWh, PDF z aplikace, odečet elektroměru apod.

    Pak už je jen otázka, která varianta bude nejjednodušší.
    BUCKOWSKI
    BUCKOWSKI --- ---
    Tak konfiguraci PEAQu bych měl, tak uvidíme, ale řeším jinou věc - třeba někdo poradí...

    Dělám v takové "rodinné" firmě. Zrovna teď mám opravdu hodně práce a nechytnul jsem vedení v dobré náladě. Takže jestli prý chci elektro, mám ho mít (to je ta dobrá část), ale o nabíjení doma a jakékoli formě toho, že budu nějak evidovat a posílat spotřebu nikdo nechce slyšet. Nejde o peníze. Klidně budou platit veřejné nabíječky, kdy prostě nabiju a přijde faktura a je jim jedno za kolik (naftu mi taky platili). Ale nikdo nemá ani čas ani náladu se starat o nějaké domácí nabíjení zaměstnanců, takže jestli chci nabíjet doma (což by bylo 90% nabíjení) tak za svoje....
    Logicky se mi to úplně nelíbí, ale spoustu věcí máme domluveno per huba, požíváme výhody nad rámec běžných zákonných norem, tak se začít odvolávat na tohle je pro mě NO GO.
    Ale hledám službu, kde bych připojil nějaký Wallbox (ideálně přenosný se SIMkou) u sebe doma a na základě spotřebované energie by posílali fakturu zaměstnavateli a mě by pak vraceli spotřebované peníze.

    Nehledám způsob jak to ochcat nebo na tom vydělávat. Ani firmě nejde o prachy. Že prý mám nabíjet u kanclu (cca 7 Kč/kWh) nebo na veřejných nabíječkách (ještě dražší) a v klidu tu budou proplácet, ale prostě chtějí 0 další administrativy. A je mi jasný, že firma, která by to dělala by chtěla generovat zisk, takže by fakturovaná cena firmě byla vyšší, než to, co by propláceli zpátky mně.

    Tamáte někdo nápad nebo zkušenost, jak by se tohle dalo vyřešit?
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    CERMI_FOX: Auto se nerozjede, dokud nešlápneš na brzdu a nezařadíš D nebo R. 😉
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    CERMI_FOX: pozna to tak, ze zaradis. To tlacitko je dost k nicemu.
    BUCKOWSKI
    BUCKOWSKI --- ---
    Chvíli fungoval i konfigurátor, teď zase zmizel. Každopádně postřehy:

    Stupně vybavy Selection, Exclusive Selection a Sportline
    V "plný palbě" (téměř vše kromě nosičů, nabíječe atd) Sportline cca 1,75 M a ExS 1,68 M. U ExS mi nešlo dát panoramatickou střechu.

    Snad to tam brzo vrátí.
    CERMI_FOX
    CERMI_FOX --- ---
    W_NOICE78: to mi prijde neironicky dobry, jak jinak by auto poznalo, ze chci nekam jet a nedelam treba jen maintenance a plyn jsem zmackl omylem
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    Bál jsem se, že v nových škodovkách s digitálním klíčem zmizí tlačítko Start/Stop Engine. Naštěstí ho tam nechali. Simply Clever.
    BUCKOWSKI
    BUCKOWSKI --- ---
    Škoda Peaq odhalena. Vlajková loď se chlubí řadou prvenství

    Škoda Peaq odhalena. Vlajková loď se chlubí řadou prvenství
    https://share.google/5w9Otvm0fMMWXEFnU

    Peaq je venku
    SWITCHMAN
    SWITCHMAN --- ---
    První zkušenost s řízením EV a zkouška mobility bez vlastního vozu - Sešla se mi cesta více lidí cca 300km (Pardubice - Praha a zpět, dálnice) a má potřeba nesmrdět cestou výfukem, zkusit si EV. Využil jsem službu Škoda Explore, která je údajně nástupcem zrušené P2P služby Hoppy-go (za mne velká škoda, aktuálně, tuším, P2P sdílení v ČR asi neexistuje) - půjčka na 24h.
    Online rezervace (po registraci a zadání plateb. karty, ze které si strhávají platby sami), v Pardubicích zabookování jediného dostupného vozu - Elroq 4x4 sportline. Klidně by mi stačilo nějaké "holátko", ale chápu, že chtějí ukázat potenciál vozu. Registrace relativně rychlá, zabookování a potvrznení od dealera během pár minut, předání ve smluveném čase cca na 10 min, Elroq nabit na 99 %, dojezd ukazoval něco přes 500. Najeto cca 350, spotřeba cca 17,5, po dálnici cca 120. Auto příjemné, asi nebylo co vytknout. Až na malý zádrhel v Praze, po jedné ze zastávek nechtěl naskočit infotainment s navi, ikdyž vůz normálně jezdil a pracoval. Po nějakých pokusech a "zkusili jste to vypnout a zapnout" to naskočilo. Vracení - focení stavu, počty km, vyčíslení. Vyřízeno asi za 15 min. Celkově "pár stovek", pro mne skvělá zkušenost, kdyby tu byl někdo, kdo zvažuje vyzkoušení samotného EV, doporučuji. Regionálně lze půjčit Elroq od 800 Kč (vč DPH) / den - 200km v ceně, nad 200 km se platí tuším 3 kč /km, pokud nenabijete, doúčtují 10 Kč / kWh. Ještě tedy info k nabíjení, chtěl jsem nabít v Praze přes oběd, leč nabíječky v OC Stromovka obsazeny a poblíž také, takže jsem po zhodnocení dojezdu už nedobíjel, páč jsem už potřeboval zpět. Každopádně celkově hodnotím službu velmi pozitivně, na Elroq bych si také určitě rychle zvyknul. Druhý den ve firemním 1.6hdi bylo jako přesednout z RailJetu zpět na parní lokálku.

    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    N_I: tyhle katastroficky scenare jde ale v plne mire aplikovat i na dnesni ICE auticka 😁 vsecho mozny mas dnes na CANu, zpravickama se to tam jen hemzi, jak u ICE ohlidas, ze ti tam nejaky zaskodnik neposila, co nechces? 😄 A pri skutecny katastrofe beztak ani nenatankujes, ono kdyz nejde treba ani proud, tak i benzinka je ti k hovnu... a samozrejme, ty budes prvni, koho vlada v krizi obetuje, viz ted Rusko 😄 Nepredpokladam, ze mas na dvorku vlastni cisternu, zeano. Do tehlech katastrofickejch scenaru budes naopak s BEV vysmatej, pokud k tomu mas i solary na strese baraku 😉
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    ADAM: Start stop je nejlepsi v lete, kdyz ti vypne klimu a nevis proc ti je najednou tak hrozny vedro :D
    PEDROBEAR
    PEDROBEAR --- ---
    FEDAJKIN: prazdny link
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    Xiaomi na Nordschleife v autonomním režimu.

    Nürburgring on X: "The Nordschleife in 10:29.483 minutes! 🚗Vehicle: Xiaomi YU7 GT with Track Package ⏲️Time: 10:29.483 minutes 🛣️Track: Nordschleife 🏅Category: Autonomous Driving 📺 Watch the whole ...
    https://x.com/nuerburgring/status/2068967891211296780?s=46
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    ELHO_CID: Četl jsem. Teď se zase psalo o tom, že možná podmiňovat budou.

    Tak jako tak je Luce vyprodaný minimálně na rok dopředu, akcie Ferrari už zase stoupají a petrolheadi si mízou začít chystat další doomsaying co nevyjde.
    ELHO_CID
    ELHO_CID --- ---
    LAUNCHER: Tohle je zavedena praktika, ktera Ferrari zajistila uspech a rostouci zisky poslednich ~40let. Ale kdyz to sam CEO poprel, tak uz je to s otaznikem. Jo, nekdo si to asi koupi, jen aby si splhnul u lokalniho distributora, ale nebude to uz asi posvecene z Maranela, jako predtim.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam