• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    1 odpověď+1
    Mně na nutnosti instalovat x aplikací, řešit tarify, žetony atd. atd. nepřijde vůbec nic nerdovskýho, ani hi-tech. To je prostě daň za dřevní dobu, podobně jako jsme před 20 lety museli tahat ke každýmu mobilu jeho nabíječku, protože Nokii nešlo nabít nabíječkou pro Siemens nebo Alcatel. To byla taky pakárna a ne nerdovina. A naštěstí si to časem sedlo a dneska stačí nabíječka jedna.

    Tak doufám, že i v tomhle EU zatlačí a dočkáme se standardizace.

    (Nerdovina je koupit si novej macbook pro s M5 a provozovat na něm obskurní distribuci Linuxu, ne ztrácet čas řešením, zda vůbec nabiju nebo zda potřebuju spešl appku či tarif.)
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: I když to auto má tlačítka a jednoduché ovládání, automaticky to neznamená, že s EV můžeš fungovat s mindsetem ze spalováku.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    W_NOICE78: Tak ten bude narážet primárně na to, že na delší cesty mu nebude stačit dojezd, takže si prostě auto za cenu Fabie nekoupí.

    Pokud si nechá Fabii a přikoupí k tomu Epiq na kratší cesty, tak asi v pohodě, u toho novýho infotainmentu to není o moc horší než u toho Mercedesu, nabíječky co jsou kompatibilní to najde, plug&charge to umí...
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: Tak prémiovější značky to budou umět rychleji, já se bavím o běžném zákazníkovi, co dneska jezdí ve Fabii.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    W_NOICE78: Jinak teda pojízdnýmu aligátoru je aktuálně nejvíc podobná Toyota bZ4X, co jsem vracel teď v pondělí, ta má furt tlačítka úplně na všechno a infotainment se dá skoro ignorovat.

    Docela bych tipoval, že nějaká levnější elektrická Toyota bude přesně to, o čem mluvím. Něco jako je dneska pro Luddity ideální řešení Corolla hybrid.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+2
    W_NOICE78: Hele třeba současný Mercedesy (CLA/GLB/GLC) jsou IMHO v pohodě i pro typickýho uživatele Mercedesu. Když máš kartu od Mercedesu, tak tě to zavede automaticky jen na volný nabíječky podporující kartu od Mercedesu, umí to už vybírat rychlý nabíječky a netahat tě to při dlouhý cestě na 50 kW (což auta dřív dělávaly) a navíc tu má takovej dojezd, že tu nabíječku potřebuješ poměrně zřídka.

    Jezdil jsem v nedávný době oběma z těch nových a klidně bych si koupil kterejkoliv z nich i bez domácího nabíjení normálně místo benzínovýho Mercedesu.

    A to přitom všechny ty hi-tech nerdský věci umí taky, akorát je to udělaný tak, aby to byl primárně Mercedes, na kterej jsi zvyklej ze svýho minulýho dieselovýho Mercedesu, a k tomu uměl nějaký věci, který můžeš a nemusíš používat.

    I když furt by to chtělo víc tlačítek :)
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    BOBASH: Já tomu rozumím, no. Mě třeba ani nenapadne v autě jíst nebo pít, protože vyžaduju nějakou kulturu a na jídlo a pití si i cestou na dovolenou prostě zastavíme, ale chápu, že s takovým přístupem jsem v naprostý menšině.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    DOCKINEZ: Tam taky. Holt lidí, co se potřebujou ohmatávat (a procent času, kdy se potřebujou ohmatávat) vs. toho, kdy potřebuješ někam dát telefon a nabít ho, dát si někam pití a svačinu, dát někam klíče atd., je holt dost málo :)

    Na ohmatávání na výletech si holt musíš koupit starou ameriku nebo Citroen Cactus.
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: To není jen otázka sporťáků, šak když se podívám do nových „rodinných“ SUV, tak se do středový přepážky vejdou dva drinky vedle sebe, ale na intimitu se zjevně nemyslelo :)
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: Jako nejvíc analogový Aligátor na kolech mi přijde Ferrari Luce. Ale i tak jsou EV, jak říkáš, pořád pro nerdy, protože s tím nabíjením, zvlášť když nemáš vlastní nabíječku, pořád musíš používat technologii a trochu tomu rozumět. Není to zatím tak jako u spalováku, že ti začne svítit hladové oko a prostě se rozhodneš najít nabíječku, ale musíš si před nabíjením udělat určitou přípravu. Možná to tak v budoucnu bude, ale teď ještě ne.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    DOCKINEZ: Tak to ve sporťácích/gétéčkách vpředu nejde nikdy, široký, vysoký středový tunely na to moc stavěný nejsou.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    DOCKINEZ: zatial som nevidel fotku zboku, tak mozno to nie je uplne cele vyplnene a bude sa popod to prestrcit ta ruka na stehno, lebo v reklamnych materialoch pisu: These vehicles are crafted for forward-thinking drivers who value elegance, silent performance, and state-of-the-art convenience.

    convenience je v preklade pohodlie, takze urcite myslia na to, aby si mohol v maximalnom pohodli smatrat rukami na vedlajsie sedadlo :)
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    2 odpovědi
    Tyhle vysoký a široký předěly mezi sedadlama jsou hroznej nešvar. Skoro jako kdyby to navrhoval někdo, kdo nemá manželku, kterou potřebuje na světlech při čekání na zelenou hladit po stehně. :D
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +1
    DZODZO: Netváří se to jako rodinný auto, tváří se to jako luxusní gétéčko. Což může zahrnovat, že tím vzadu jezděj děti nebo další dospělí, ale asi se úplně primárně nepočítá s tím, že to bude jediný auto v rodině (má to BTW snad 350 litrů kufr nebo kolik).

    Ten, kdo chce praktičnost, si koupí jedno z těch dvou SUV, co přijdou potom (resp. SUV tuším budou 03 a 04, 02 bude to kupé).
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: no aspon predel by nemusel byt uplne pozdlz celeho auta, ked sa to tvari ako nejake rodinne auto pre 4 osoby, aby mohli decka vystupovat smerom na chodnik z oboch sedadiel a nemuseli do vozovky, lebo nebudu preliezat tu priehradku :)

    alebo by to teda mohlo byt kupe ked sa to tvari ako sportove auto
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    DZODZO: Je to luxusní GT, něco jako Taycan nebo Asotn Martin Rapide. Ty nebývají pětimístný a nějakej předěl mezi zadníma sedadlama, kam si dáš ruku stejně jako vpředu (a hádám, že to půjde otevřít aby tam byl držák na pití nebo něco) je běžná věc.

    Co by tam mělo bejt? Lavice pro tři vedle sebe?
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    W_NOICE78: Ne, to není aligátor, ale zavrhlo to trend milionu displejů.

    Tlačítka to nemá, což je imho chyba.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    2 odpovědi
    BOBASH: To moc na pojízdnýho Aligátora nevypadá. Spíš mi to přijde blíž k Tesle, nebo spíš Volkswagenu, který s dotykovými tlačítky zrovna moc neuspěl.

    “Na snímku z kabiny přitom vidíme jen minimalistický displej pro ovládání ventilace a volant s dotykovými tlačítky.”
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: aha on je to dokonca 4-dverovy, v tom pripade ten predel ktory smeruje aj na zadne sedadla nechapem uz vobec, vo vsetkych tych videach zo zavodnych okruhov vacsinou vidim jazdca a spolujazdca, malokedy sa stane ze ktosi sedi vzadu :)

    Kontroverzní Jaguar 01 odhaluje kabinu, sází na minimalismus - Novinky
    https://www.novinky.cz/clanek/auto-kontroverzni-jaguar-01-odhaluje-kabinu-sazi-na-minimalismus-40592403
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +2
    LAUNCHER: Docela čerstvě. Přemýšlím, že bych si ho půjčil na test, ale nevím, jak bych to dostal z Prahy :)

    https://www.fiatcz.com/modely/topolino?gad_source=1
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam