• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • přihlásit
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    přihlásit se
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity. Zadne drama.
    2) Toto je SFW board (pouze obsah vhodny pri praci).
    3) Pokud mozno bez ICE (aut se spalovacim motorem) prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.
    8) Při vkládání linků je nutné vždy přidat vlastní input (shrnutí, komentář, oponentura/souhlas apod.), stačí v pár větách zdůvodnit proč je sem odkaz umístěn.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    BOBASH: Jenže až to bude chybovat jednou za 10 000 km, tak už budou přesný data, co a jak často nezvládá. A právě podle toho se bude řešit, jestli má ještě smysl držet člověka jako dohled, nebo to pustit na vyšší level autonomie.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    W_NOICE78: Nebezpečný to bude, až to bude dělat stejný chyby, jako to dělá teď jednou za 200 km, jednou za 10 000 km. Protože to už to neuhlídáš.
    FAEKAL
    FAEKAL --- ---
    DIM_: Mám ho přesně rok a zjistil jsem, že je pro mé účely zbytečně moc luxusní. Bydlím v Praze a přestože má adaptivní tempomat, tak mě při takřka denním užívání totálně vytáčí stát v zácpách. Takže měním lithium za lítačku a tuctové auto se srovnatelnými náklady na občasné vyjížďky. Pokud budu v budoucnu potřebovat víc jezdit, tak si ho zase rád pořídím, protože uživatelsky je to neskutečně zábavné, ale spíš na okrsky, než do velkoměsta.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    CHILDINTIME: Na okreskách mi to zase takovej problém nepřijde. Má sice tendenci držet se trochu víc vlevo, než bych jel já, ale jinak tam jede dost opatrně a defenzivně, spíš pomalu. Do zatáček nebo před horizontem, kde nevidí, si přibrzdí a protijedoucí auta nijak neohrožuje. Takže jo, používat ho tam budu, jen to hlídám a když mi něco nesedí, převezmu řízení. Ale nejlepší je si to někde vyzkoušet a udělat si na to vlastní názor. Když jedeme s FSD, rodina je spokojená a často se cítí bezpečněji hlavně proto, že FSD jezdí víc na pohodu než já.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    ELIJEN: I to se může stát, proto je to pořád řízení pod dohledem. Už jsem měl několik situací, kdy mě FSD vyzvalo k převzetí řízení. Když opakovaně ignoruješ výzvy k pozornosti, FSD se pro zbytek jízdy deaktivuje. Pokud pak řízení nepřevezmeš, Tesla spustí souvislý zvuk, zapne výstražná světla a zpomalí až do úplného zastavení.
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    W_NOICE78: "mohla za to navigace" je solidni cope. Vjet do protismeru, protoze me tam vede navigace, neni normalni.
    CHILDINTIME
    CHILDINTIME --- ---
    jsem rad, ze jsou tu recenze fsd z prvni ruky a vypada to dobre. Jen se zeptam, to chovani na okreskach vam prijde v poradku a budete to i na takovych cestach pouzivat? To popisovane chovani mi neprijde dobre a urcite z uz zazitych situaci vite, jak je neprijemny se muset vyhybat vic nez nesikovny/nepozorny protijedouci ridic. U nas to zazivam denne, vetsinou lidi s novejsim sirsim autem co vyjeli z prahy do lesa na houby a boji se (nejsou zvykly) uhnout poradne a pro me to vetsinou znamena vyrazne zpomalit. Jet za krajnici v mym aute nepripada v uvahu a teda nejsem rad, ze k tomu jeste pribudou tesly s fsd ...
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    DIM_: Já už mám s FSD najeto několik set km. Na těch úzkejch okreskách bez středovýho značení mám úplně stejnej pocit, že se protijedoucí auta vyhýbají víc než já. Je to vlastně stejný jako na dálnici, kde má v pravým i levým pruhu tendenci držet se zbytečně vlevo. Phantom brake zatím ani jeden, ale situací, kdy jsem převzal řízení, bylo víc a z větší části za to mohla navigace. Většinou nic dramatickýho a jedním klikem ho zase nahodíš. Nejdelší jízdu na FSD mám 200 km z Prahy na Moravu přes D1 a pak okresky. Nejvíc mě to baví v kolonách a když nikam nespěchám. V hustým provozu na dálnici mě to moc nebaví hlídat, protože lidi jezděj agresivně a nedodržují rozestupy. FSD si naopak drží odstup a když si není jistý, radši zpomalí, takže je to sice plynulý, ale někdy až zbytečně pomalý. Taky nesnáší sluneční brýle, s nima mě pořád otravuje, ať dávám pozor. Možná tím, že jsou polarizační, nevím. Jinak ty řeči, jak je to nebezpečný, jsou vtipný ve chvíli, kdy člověk denně vidí, jak řídí lidi kolem.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    DIM_: Jo, už se to blíží situaci, kdy to začne bejt fakt nebezpečný :)
    DIM_
    DIM_ --- ---
    FAEKAL: Proc prodavas? Takovych starosti s vyberem jsi mel:)
    DIM_
    DIM_ --- ---
    Ja jel dneska poprve s FSD. Vesmirnej zazitek.

    Pozitiva:
    - Nechapu. Nejlepsi.

    Negativa:
    - Jednou vjelo do zakazu (mapa ukazovala, ze to jde).
    - Podruhy to na stavenisti zastavilo, protoze tam byla znacka zakazu, ale byla tam odlozena a melo se jet. Ani nevim jestli to vycitat.
    - Neumelo to poradne zaparkovat, i kdyz si to najelo perfektne. Sam jsem musel pak couvnout.
    - Na uzkych okreskach to suverenne jede, ale zdalo se, ze protijedouci auta se musi vice vyhybat nez ja. To bylo to nejhorsi.

    Celkove:
    Kdybych jezdil denne do prace, tak si to platim. To se musi zazit. Jel jsem vsechno, co slo. Kruhace, odbocovani vlevo, zacpy, okresky bez car, chodci, semafory, davani prednosti v uzkych ulickach, ...
    FAEKAL
    FAEKAL --- ---
    V druhé půli října budu prodávat moje BMW i3 94aH, facelift rok 2018 verze komfort bez plašičky chodců. Ještě musí na dvouletou prohlídku k Havrlovi, pak půjde pryč. Nájezd aktuální 120k. Tak kdyby někdo tady náhodou sháněl. Kdyžtak pošta.

    BOBASH
    BOBASH --- ---
    KORKMAZ: jo takhle, to mě nenapadlo, že bude dětem vadit drncání, bych čekal, že třeba houpání, ale tvrdej poskakující podvozek Tesly bych jako problém nečekal.

    Každopádně Highland by měl bejt výrazně lepší.
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    BOBASH: Jedno dítě umí bejt celkem vyblíz, když to hodně hází. Vepředu mi to nepřišlo tak hrozný, ale vzadu jo.

    A ty facelifty jsou od 2024?
    JANOS
    JANOS --- ---
    KORKMAZ: Ja jsem v prosinci 2025 prodal 7 letou 3ku, deti se v tom vozili 140.000 km, celkem pohoda. Upgradli jsme na Juniper.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    KORKMAZ: Nevím, proč by v tom někdo vozit děti neměl. Spíš nevím, jestli v tom chce člověk jezdit sám, u toho předfaceliftu, přesně z tady těch důvodů.
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    TOMBRIDER: Opravdu jsou ty ojetý trojky takový terno, respektive vozí v tom někdo děti? Zase jsem jel nalitej tágem a vzadu to mlátilo a řvalo jak ve fakýrovi. Jinak auto v krásnym stavu, interiér i exteriér jak novej, žádnej ohmatanej uzbek.
    TOMBRIDER
    TOMBRIDER --- ---
    Nejsou náhodou TM3 LR rok 2021. Horší na baterie? Přišlo mi poslední dobou, že když někdo řešil poruchu baterie tak to byl rok 2021..
    Dobrý je že většina je pořád v záruce, takže všichni to řeší přes záruku. Ale zas je to na dlouhé lokte. Mě to docela vyděsilo. A raději koukám po 2023, a počkám si až padne na můj finanční dosah.
    DAVESADE
    DAVESADE --- ---
    Pripadne uvitam dalsi tipy na LR AWD model, ktery jsem na Sauto nenasel.
    DAVESADE
    DAVESADE --- ---
    Ahoj, zdravim ve spolek.
    Mam zajem o toto auto, ale jak je to Kraslic daleko, rad bych si nechal poradit, na co si davat pozor.

    Tesla Model 3 AWD Long Range | Sauto.cz
    https://www.sauto.cz/osobni/detail/tesla/model-3/210213122

    Nejake to samostudium (kombinace ChatGPT a Googleni) jsem provedl = rad bych model 2021 a novejsi, co nejmensi najezd a co nejvetsi vydrz baterie, samozrejme. Cena 620k je pro mne jen mirne nad hranici toho, co si muzu v klidu dovolit.

    Druhy kandidat je drazsi, s vetsim najezdem, ale repasovanou baterii.

    Tesla Model 3 Nová repasovaná baterie 1000Km | Sauto.cz
    https://www.sauto.cz/osobni/detail/tesla/model-3/211014246

    Je neco, co vas v jednom nebo druhem inzeratu zarazi?
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    W_NOICE78: Dodávka s 51 kWh baterií? To bude skvělý, možná to i přejede Prahu ze Zličína na Čerňák :-D
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam