• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • přihlásit
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    přihlásit se
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    DIRTJUMPER: Pak je treba otazka, jestli se nekdo vubec obtezoval upgradovat SW. ze zkusenosti ne.
    DIRTJUMPER
    DIRTJUMPER --- ---
    JYRKA: My mame v praci prave jedny z tech prvnich a je to hruza.
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    DIRTJUMPER: Mám Enyaq 2023 a s infotainmentem zasadni problemy nemam
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    DIRTJUMPER: heh to bolo v tom munro videu s lars moravym z tesly, ze jazdi v autach a zistuje co ho tam najviac stve a potom vie, ze toto v aute, ktore vyvija nechce, lebo ze tie drobne bolistky ti vedia pokazit dojem z inak dobreho auta :)
    DIRTJUMPER
    DIRTJUMPER --- ---
    BANANABOY: Predtim jsem jel parkrat jen prvni generaci Nissanu Leaf. Enyaq proste nema spatnej infotainment na to, ze to je EV, ma ho proste spatnej i kdyby to melo pad kapotou dvoulitrovou naftu :-) Ale kazdej ma od auta jiny pozadavky, zkus to sam a treba te to stvat nebude. Ja bych to nedal
    BANANABOY
    BANANABOY --- ---
    DIRTJUMPER: a to byl tvůj první EV nebo jsi měl zkušenost s jinými ?
    DIRTJUMPER
    DIRTJUMPER --- ---
    KORKMAZ: ID3 nevím, ale ID4 má pro mě ještě další minus v podobě těch dotykovejch oládacích prvků, co podle všeho moc nefungujou, na rozdíl od fyzickejch tlačítek v Enyaqu
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    DIRTJUMPER: No a u ID3 máš navíc ještě low cost interiér a to se zlomilo až teď s modelem Neo a ten je od 750k v holotě a slevy na to moc nejsou
    DIRTJUMPER
    DIRTJUMPER --- ---
    BANANABOY: Řeknu to takhle, máme jedny z těch prvních Enyaqů jako služebáky a vždycky jsem si říkal: Vím, že moje další auto už bude elektro, ale zároveň vím, že to nebude Enyaq :) Prostě jsem EV byl otevřenej, ta koncepce mě nadchla, ale ten infotainment mě tak štval, že jsem si říkal, že mi to za to nestojí.
    BANANABOY
    BANANABOY --- ---
    Já se tedy přidávám s dotazem / zkušenostmi na Enyaqa ?
    Je jich v nabídce plno, rok 2021-2022, 80kW... jsou marný (baterie, technologie, interiér etc) nebo jsou obětí obecné skepce vůči EV ? Je mi jasný že to nejde srovnávat s Teslou
    CERMI_FOX
    CERMI_FOX --- ---
    RATTKIN: a náhodou nemá někdo na vyzkoušení VW ID 3 nebo 4? Ústí nebo Praha. Případě Škodovku Enyaq (taky kolem toho roku 2022), prý to jsou skoro stejná auta (dle uměláka).
    RATTKIN
    RATTKIN --- ---
    CERMI_FOX: pokud je to 150.000 Kč rozdíl a vyzkoušíš si to, tak proč ne. kromě software a nabíjení je VW v pohodě
    CERMI_FOX
    CERMI_FOX --- ---
    RATTKIN: celkem o hodně, 100-150k. Hlavně jich je v nabídce hodně. Zjevně to má důvod. A taky Tesly neskutečně od léta zdražily, když jsem koukal v létě, tak šlo rozumnou (rok 2022+ a long range) sehnat za 25k€ a teď jsou okolo 30k€ , což nevím, jestli chci dávat.
    RATTKIN
    RATTKIN --- ---
    CERMI_FOX: jel jsem v nějakém id.3, nevím jak bylo staré, ale displej velikosti poštovní známky.
    sice tam byla projekce waze z telefonu, ale hlasové pokyny měly nepochopitelné pomlky mezi slovy, hláška "po 500m zahněte doprava" měla mezi každým slovem mezeru asi 30 sekund.

    o kolik je to levnější než Tesla?
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    KORKMAZ: Volvu taky padají čísla. Ale mě spíš zajímá, kdo nakonec ovládne trh se samořízením. Jestli evropským automobilkám ujede i tohle, bude to zajímavější než nějaké klesající prodeje v Číně.
    KORKMAZ
    KORKMAZ --- ---
    W_NOICE78: No ale finančně se jim teda moc nedaří. Dneska ráno vydali letos už druhý profit warning. A přiznám se, že úplně nevím, jak běží ta jejich konsolidace/propouštění. Ale plánovaný revival s Neue Klasse v Číně se úplně nekoná, sic to teda není zdaleka takové fiasko jako Unyx od VW.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    BMW konečně představilo svůj self-driving systém pro lidi, co pořád chtějí řídit. 😄

    BMW TO EXPAND URBAN DRIVER ASSISTANCE FUNCTIONS FROM 2027.
    https://newsroom.bmwgroup.com/global/bmw-to-expand-urban-driver-assistance-functions-from-2027/
    CERMI_FOX
    CERMI_FOX --- ---
    JYRKA: uznávám, že se mi vtip nepovedl; ale jinak jsem tu otázku myslel vážně
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    CERMI_FOX: Taky musis skenovat ovbcanku a volat zive na specialni linku, abys mohl pouzivat vzdalene funkce.
    CERMI_FOX
    CERMI_FOX --- ---
    JYRKA: co prakticky znamená, ze sw vyvijeji právníci? Pred brzdenim musim souhlasit s podminkama a na tempomat musim prinest notarsky overenou plnou moc? :-)
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam