SKUTEKKUTEKK: nahod fotky :-)

CARNAQE:to je dvoutakt 50ka tusim ,polosintakem nic nezkazis, dokonce bych do ho doporucil, jelikoz jsem ho lil i do,korado manet rv 89 ,i do piaggio NRG rv96, mineral rozhodne nedoporucuju ,proste stara zalezitos, fulsintak taktez ne.

První letošní kilometry padly v thaisku :) mám tu nějakou šílenou 125ku od Hondy. Typ a fotku budu mít zítra. Půjčení vychází na cca 65 korun na den. Jezdí se tu vlevo, takže především křižovatky jsou trošku rébus a na kruháči jsem si dneska musel říkat jakožecožekamteď :DD Poslední skill je přímá otočka do prostisměru, kterou místní dávají jako samozřejmost, ale mě to příjde jako ruská ruleta.

Zdravim! Mam dotaz:

Zitra si jedu pro Piaggio Ciao - respektive novejsi model "Si" r.v. 1990.
Potrebovalk bych vedet, co si mam vzit s sebou za olej do benzinu.
Mineral / syntetika / polosyntetika?

Diky moc za odpoved, docela to specha. Zadny relevantni info v jsem o tomhle prditku nenasel.

F*CK YEAH VESPAS!
http://fuckyeahvespas.tumblr.com/

Soutěž o VIP lístky na Motosalon 2011!

Chcete si prohlédhout naše elektrické skútry AKUMOTO bez tlačenic, v den pro novináře a firmy (3.3.2011)? Na Facebook stránkách AKUMOTO PRAHA běží soutěž o dva VIP lístky na Motosalón 2011. Jediné co musíte udělat, vymyslet vtipný reklamní slogan / moto a dostat nejvíce palců nahoru. Soutěž běží tady: http://www.facebook.com/pages/Akumoto-Praha/150984521585377

Všem příznivcům skútrů elektrických!
AKUMOTO (http://www.akumoto-praha.cz) bude mít stánek na výstavě Motosalon 2011, která se koná v Praze Letňanech od 3.3. do 6.3.2011. Na stánku budou všechny modely roku 2011 a k dispozici bude testovací dráha na vyzkoušení.

Finální podoba letáčku

Vytisknout a šířit!!! ;-)

:-) letáček na šňůru 2011, je na světě.... http://www.skutrsnura.cz/cs/snury/8-snura-2011.html a já, už se začínám těšit.

jojo je to tak , nastesti , asi bycvh neunesl aby moje zena jezdila na silnejsi masine nez ja: ) tak dik

Preema - ja mam ted novej z roku 2009 a A1 na nem znamena jen 50ku, pak je tam A ale rozdelena na dve skupiny - obrazkama, ta "hubenejsi" motorka je 125 a ta "vetsi" je pak zbytek, tedy bez omezeni, takze jesli ma A1 tak ma podle me jen na pado...

PREEMA: taky mám v řidičáku A1, ale s dodatkem, že to je jen do 50ccm. Je to v okénku vedle a nevybavím si, co je tam přesně, ale vím, že to je VELMI zavádějící :-D

PREEMA: Popravdě se v tom aktuálním mrdníku nevyznám...

Cao , prosim o radu , mam ridicak z roku 95 sk.A1 do 50ccm , moje pritelkyne ma novej , kde je A1 B , bez omezeni ,,, jak tomu mam rozumet ? ona muze jezdit na 125 a ja ne ??

PLECH: Hmm, tak to asi ne.

LASICE: Máš možná pravdu, že je to lepší, když člověk jezdí denně. Jsem rád, že někdo další dospěl k podobnému závěru ohledně křečovitého držení. Budu si dávat o to větší pozor.

RUSI: Mam relativně velkou Hondu S-Wing 150, viz [ PLECH @ Skútr...aneb seru na auta na zacpy a parkuju kde chci+jsem tam vcas... ] , a měřím 185. To by myslím neměl být problém.

PLECH: jak jsi velky a jakeho ma skutra?

me dycky bolej cely zada, zvlast kdyz delsi dobu nejezdim a pak jedu nejakou delsi trasu - prisuzuju to krecovitymu drzeni se riditek (obcas si to za jizdy uvedomim, tak se uvolnim ale za chvili uz sem zas v kreci) + tomu jak se s tim taham kdyz s tim doma vycouvavam z garaze (uzkym prostorem mezi autem a zdi a pak trochu do kopce u vyjezdu z garaze...pak jak ale zacnu jezdit denne, tak ty zada vetsinou zesilej - ty svaly a je to lepsi...rada max. nejaky masaze, ty prijdou vhod dycky:)