EKIM: Teda to je docela drsný - všechno komentovat nemá cenu, ale teda jen třeba ten první idiot, předjíždějící zprava.. Vybržďovat auta na dálnici.. Tyhle videa mě vždycky utvrzujou v tom, jak je kurva důležitý na motorce nejen nedělat píčoviny, ale 100% pozornosti věnovat hlavně píčovinám ostatních.

CARNAQE: ty vole to spravíme: a hnedle máš zájemce. Když to nedám já, tak kolik za to budou chtít 12kyl a jedeš...

EXX: před pěti lety jsem koupil jetý korádo za 3500,- nevím jak teť ale už tenkrát mi v obchodě Javy prodávaly poslední náhradích kusů se slovy ,,prodáváme jen naskladněné,, podpora skončila. No ale je to jednomístňák... stejně jako ten malaguti ..... a když se podívám na jero ankur tak to vypadá přesně jako dvoumístný korádo. Repase, opravy za prd+ , plynulé rozjezdy. Což mi připomělo https://www.youtube.com/watch?v=PIJG138tH74

ahoj, shanim nejaky moped-nakupni tasku (cim mensi tim lepsi ale at to uveze dva lidi (100kg), funkce jako podpurne vozidlo k obytnemu kamionu - chystame se na delsi dobu do zahranici a budem potrebovat obcas napriklad do mesta nakoupit a tam se s 11ti tunama spatne parkuje).

idealne neco jako

Malý motocykl zn. Hero Ankur - inzerát (WZBKQH) | inzerce na ANNONCE.cz
http://www.annonce.cz/inzerat/maly-motocykl-zn-hero-24796433-wzbkqh.html
nebo
Malaguti - inzerát (WP1WTB) | inzerce na ANNONCE.cz
http://www.annonce.cz/inzerat/malaguti-24566254-wp1wtb.html

popravde nevim ani po cem koukat - ty piagio jsou asi fajn

jde mi ale urcite o to aby to nepodlehalo registraci a nemuselo se s tim na STK (ze zahranici se to spatne resi).

cena za pojizdny stroj by nemela byt vyssi nez 4500 Kč , idealne praha a stredni cechy. Potesi me jak konkretni typ po kterem koukat, tak typ primo na nejaky inzerat ktery by stal za zvazeni..

CARNAQE: na ten karbec se ti můžu mrknout :) ale jestli máš špatnou trisku, nebo rozhozenou el. tak to neumim...

Zdravim!
A dovolim si sem dat svuj odkaz na triste:
[ OFFERINGNABÍZÍM: Prodám moped Piaggio SI: / Praha / 6000 CZK ]
Duvod prodeje: neumim a nechci se v tom dal hrabat a stejne na tom nechci jezdit - presedlal sem na kolo.
(Rychle jednani = prijedes, zaplatis 5t. a odvezes si to.)

NTR23: Rusty Devel - půjčeno od kamaráda v Indii ;)

CLIFFAN: Krásný kousek

DAN_F: Já jsem v pátek vyjel pro benzín.

Zdar lidi, tak letos opět uvažuji o koupi (už jí dva roky odkládám). Jak je to s cenama na ty 125ccm, pohlo se to nějak nebo to zase bude chtít tak 30k za něco plus mínus pojízdnýho?

Už nám to pomalu začíná. Dnes jsem zvažoval jestli neodzimovat.

Testování skútrů i motorek vyšších kubatur - Motosalon - Veletrhy Brno
http://www.bvv.cz/...motorek-vyssich-kubatur/?utm_source=facebook&utm_medium=cpc&utm_campaign=skutry

Piaggio Vespa ET4 125S - komisní prodej | SCOOTERSHOP.cz
http://www.scootershop.cz/13071-piaggio-vespa-et4-125s-komisni-prodej.html

EKIM: 25, to jde.

25tis a mam zadni pakny v hajzlu, celou dobu setrim predni a najednou je to holy jak ples.... To abych ozivl tu mrtvolu, kdyz uz jsem mel tu silu sem neco napsat. Tak na plnej knedlik, za malo kacek hodne kylaku. Vetsina znas fajnsmekru si preje aby tahle zima pokracovala stejnym tempem jako dosud. Tajne verime ze nas to globalni oteplovani udrzi na silnicich i v techto zimnich casech. Vim obcas neodpovim kdyz se ptate jakej se da sehnat dobry skutr za dobry prachy. Vzdycky se najde vhodny dopravni prostredek ktery mate radi. Ja zustavam vernej, ne jako fajnsmekr ale jako clovek ktery ma rad nejen tu praktickou stranku, ale predevsim pocit volnosti , svobody. A to je moje prani v novem roce vsem co tyto pocity sdili

jeííí žeby už http://prazsky.denik.cz/zpravy_region/zkaz-s-oudcm-autem-do-centra-mon-u-v-roce-2015.html

CLIFFAN: To jistě, vždyť základní rozdíl je ve váze, a co něni na krouťáku je u skůtra na otáčkách. Zkus si představit, takovej jednolitrovej osmiválec, co maj stopětadvacítky . U kerýho auta ti pujdou otáčky na 8-10tis. Dá se to vyvrátit jen praktickou zkouškou. Ale na rozjezd s autem které jsem uvedl níže bude auto o desetinu rychlejší a se dvěma pasažéry je ten rozdíl třetinový, A tři už není možné srovnávat jako praktické. :)

EKIM: K zrychlení a zejména pružnému zrychlení je daleko důležitějším ukazatelem točivý moment, který má malý motocykl nesrovnatelně menší než automobil dejme tomu nižší střední třídy. A zkus si udělat výpočet jěště jednou pokud pojedou dva cestující, pak už ani ta čísla nebudou vypadat tak lichotivě.

EKIM: ale trochu pochybuji že 135je málo, pcxko zvedneš ze země jak prd, a váží 126, u hexíka se mi parkrát stalo že jsem se převážil a přepad přez skůtra. Ale 200nevážil. Ale tak třeba to pcxo+já=191kg, 8,6kw á 22,2kg/kw(možná se to běžně počítá obráceně 0,045kw/kg, auto 0,05kw/kg.) Poměr váha, se liší o 0,005kw/kg. Řekněme že na nová silnější autíčka 125ka nestíhá, 2000Kg, 150kw(koef 13,3). Dá se tak přesněji odhadnout jak se bude jaké auto pohybovat. Možná by se dalo říct že při stejném koeficientu bude mít skůtr vždy vyšší akceleraci, o protí autu ktré bude mít vždy vyšší maximálku. Takže dnes bych měl na hexíkovy probléml silnější karky pokořit. Ale většinou se dá předpokládat že ve městě, máj těžkou nohu jen blázni. Takže pokud to chces mastit mimo město, potřebuješ zvíšit maximálku, Která díky variátoru zvedá neuměrně spotřebu. Což je pro mě neefektivní. Takže jo tříkylo, by mohl být takový základ mimoměsta...

JARAFARI: 135+plus já :)