Zdravím, dnes ráno jsem by okraden o svůj skůtr. Bylo to Piaggio Beverly 200 z roku 2002. Sříbrná, velké plexi origo Beverly prasklé v pravém horním rohu. Odřenej pravej bok. Pravá strana polepená samolepkama Odcizeno na Velké ohradě - Stodůlky. Tak kdyby náhodou vám chtěl někdo prodat díl dejte mi prosím vědět nebo rovnou policii... Díky

Nechcete někdo TP na Hondu Foresight 250ccm ? Je v polopřevodu na mě, bez STK. Skutr k tomu mám taky, 2 roky nejetý, aktuálně bez baterky, ale asi by chytil. Já jsem s tím skončil a už nechci řešit převod nebo likvidaci, takže ho nechám v létě vyřadit z evidence...

HITOKIRI: mame SYM (fiddle ii) a zatim velika spokojenost. Jezdime teprve druhou sezonu, takze nejspis brzo soudit. Plus je to prvni skutr a ja moc velikej moto/auto fanousek nejsem. Ber to tedy jako ciste uzivatelsky nazor. Mam pocit, ze oproti ostatnim vyrobcum maji i delsi zarucni dobu, takze jak pises, o kvalitu zpracovani bych se nebal.

Má někdo zkušenost se stroji od Tchaj-vanske SYM? Koukám se po velkém scootru a když srovnám Sym MaxSym s Burgmanem 650, přijde mi, že stroje jsou to vesměs dost podobné ale cena je zásadně jiná (jinak Sym byl snad 20 let partnerem Hondy a teď je partnerem Hyundai, takže o kvalitu bych se asi nebál...)

A nebo co z těch větších kousků řešit? TMAX?

MUSAK: Víš jaký je cenový rozdíl u xpčka z roku 2011 a úplně toho samého modelu ježděným mnou? :)))) ti kalkulačka ukousne ruku aby jsi se na takovídle odpovědi vysral. A raději se prostě podíval sám. Protože ačkoliv jezdim celoročně, je mi uplně párek v rohlíku na čem jezděj ostatní. Natož kolik to stojí. Jako motorkáře zdravim, respekt k životu musí bejt žejo...

KORKMAZ: Kolem 30tis...záleží jak moc je použitej

EKIM:
Jedná se o servis viz odkaz níže. Dal jsem to na posouzení do autorizovaného servisu, tak uvidíme, co mi řeknou.

www.moto-nespesny.cz/kontakt.html

Jakou cenu může mít použitý Piagio X9 125? Rok a výbavu bohužel nevím, ale stav by měl být celkem v pohodě...

Klidně nám tu řekni o jaký servis jde...
@ a SH, PSi, dylan jsou podle mích zkušenností kompatibilní i s nižší kubatůrou, pouze plasty a některé díly nemusí sedět tipťop ale jen ťop. Například lanko náhonu tachometru u @ je o proti sh kratčí, ale jde namontovat obtížněji a funguje.

Ahoj,

V létě jsem měl @150 v servise, nechal jsem tam cca 12000,- za výměnu vodní pumpy + se upravovala hlava (snad to píšu dobře), poté jsem ji asi po 3 měsících(po úraze) po prvé projel a po 10km prestala jet. Dal jsem tedy zpět do servisu na reklamaci, kdy mi řekli, že se rozsypal motor (od kliky ?) a prý vhodné do šrotu.

Teď řeším, zda-li to dát překontrolovat někomu jinému, je-li tomu opravdu tak a nebo, byla-li má reklamace oprávněná - co myslíte ?

Druhý dotaz mám ohledně kompatibilnosti náhradních dílů právě mezi modely @150 a SH150 ?

Díky

EKIM: To už zabíháme do pro mne příliš odborné debaty, nějaký nemocný zvuk to vydává, ale jestli se točí startér to nevím. :(

VICA: startér točí? nebo to jenom tak chrčí?

Smrad spíše umělé hmoty. Neteče nic, už to nejde nastartovat a při startování to má takový vychrchlaný zvuk.
Nerozdělával jsem to, jak říkám, jsem neználek, nevím, jestli bych já něco objevil.

VICA: ...vrátit servisákovi, ať udělá diagnostiku závady. Jednoduše řekne co se ti podělalo. Třeba je to kabel co navlh, pojistka, relé, prostě kokoťárna a oprava tě vijde na kylo. Jak to smrdělo? jako spálenej benzín, olej, úmělá hmota?
Nebo si najít nového, ať ti udělá diagnozu sám. Tak aby předešlý servisák nepoznal že se mu někdo v jeho práci hrabal. Diagnozu porovnat s opravamy generálky. Například pokud je v hajzlu rozvoďák, pístní kroužek, či vakl v klice. Znamená to že se na to vysral, řemen poutáhl, místo výbrusu a nové pistní sady jen nové kroužky...a to podstatné? Ty neviš :))
Jde točit plynule klikou?
Teče to někde?

Jsem dnes poprvé vytáhl hondu @150 od té doby, co mi ji v září vrátili ze servisu (generálka za 15k). Po 10km divnej zvuk, motor chcíp a smrad spáleniny. Volám servisákovy, říkám mu situaci, okamžitě se ohradil, že samozřejmě na jeho práci záruka je, avšak bude-li problém jinde, tak bohužel.

Jsem absolutní motorů neználek. Mám takovou předtuchu, že opravář to otevře a řekne, že to není jeho problém a se zárukou mě pošle někam.

Jak by jste postupovali ?

Díky

http://www.turistika.cz/cestopisy/cyklisti-v-amsterdamu a těch kol je tam spíš tak 10tis.

V holandsku jezděj bez přileb...

SKUTEKKUTEKK: se stejným srdíčkem jako mělo piaagio 250gtx... do 70ky táhne jako fábie RS 2.0 prostě slušná raketa...

Vyklízím zahradní domek a vykoukla na mě honda foresight. Tuším že to je rok 98. Bez plexi, ošuntělá ale je to 250ccm a bublá pořád hezky. Najel jsem na ní asi 6000km, bral jsem to do práce i po dálnici a 130 jede celkem vpohodě. Až se k ní dovyklízím tak udělám fotky. Rád bych jí prodal. Je s TP bez STK.

Na fotce akorát měním gumy, ty mají nejeto tak 1000km.

MUSAK:prosím tě, napiš jim že obrázek je pouze ilustrativní...pokud si myslíš že to má smysl. Jestliže by je prodávaly po dvou pod jednou velikostí, znamenalo by to že by jsi si musel koupit celkem 4gumy.

Trochu mimo ale po návštěvě préčka v jungmance jsem shlédnu http://www.prekolo.cz/cs/nabidka-elektrokol/
Některá kola, už nabýzí docela slušný kombinovaný dojezd. A také mi bylo řečeno, že od původní koncepce rekuperace se upustilo, prý to nabíjení bylo zbytečně neefektivní. Srovnání nákladů na provoz skůtra vs elektrokolo by se hodilo...