Diky panove, tak jsem to preci jen mel nastudovane spravne. Ridicak mam na B a A1, takze do 125ccm se vlezu.
Na jaro planuju PCX, tak jsem si prave rikal, jestli bych se nahodou nevesel i do 150ccm verze, ale co uz, spokojim se i se 125ccm.
Mimochodem, nemate nejake info, jestli se nechysta upgrade pcx? Preci jen posledni verze je z roku 2014, jestli se nepletu.

PLAYER: je to jak pise Dan_F. Navic je i dulezite, kdy jsi delal gen ridicak. Existovalo napr. obdobi (nekolik let), kdy se k B nedavaloni male A(50ccm). Kamos to tak ma a volal si na inspektorat, zda tu malou moto muze ridit, kdyz ma B-udajne ne a musel by si na to udelat ridicak.

PLAYER: Je to limitované kubaturou (max. 125 ccm), výkonem (max. 11 kW a 0,1kW/kg) a ještě typem převodovky (B platí jen na automat).

Kdyz uz jsem si myslel, ze vim, co v predpisech stoji, tak me kamarad uvedl do nejistoty. Cili bych se chtel zeptat i zde, jak je to vlastne s ridicskym opravnenim na skutry. Mam ridicak B a dosud jsem zil v domeneni (po precteni nekolik vygooglovanych "varovnych" clanku), ze smim ridit skutr, respektive maly motocykl, do obsahu 125ccm. Kamarad vsak tvrdi, ze je to limitovane vykonem (14kW), nikoliv kubaturou. Tak jsem z toho trochu jelen :)

Ahoj, prodám Piaggio Skiper 150, motorka je bez problémů, nové gumy, nová baterka, kosmeticky: chybí blatník předního kola, sedlo mírně potrhané na straně. Pro rychlého zájemce za 5 990 Kč. Foto zatím jen ilustrační.

144080: ale ma to i el. starter, startuj jak chceš
když mi uplně odešla baterka, nakop jsem to a jel ve dne pro novou :)

144080: kymco city agility 125 :DDD

DZANDIS: Ja mam Like125, zpracovani adekvatni cene, ono na procenta je prece jen to pcx o neco drazsi.) Trochu na pytel se vyndava resp napojuje baterka. Velkou výhodou naopak velky prostor pod sedlem, kufr v laku skuta v cene, důstojná kola a dobry brzdy.)

Nemate jeste tip na nejakej novejsi model 125 co by mel i kickstart? Vespu nechci a jinak sem v podstate narazil akorat na Yamahu Cygnus, ktera me ale prijde mala na vysokyho cloveka.. tak premyslim nad pcx nebo tou sh, i kdyz jenom s elektrikou

city agility 125
velký kola - o to mi šlo především, žere to 3,5 - 4l (celkem dost), do kopečka 80, rovinka 90, z kopečka 100
je to super držák - kromě chrastícího výfuku fakt nic, no možná nedržej dobře zrcátka
furt na plnej kotel, ale to je prostě tenhle obsah

BIO23: jake? Ja zkousel S8, jelo to fajn, rekl bych rychleji nez PCX, ale celkovej pocit pste horsi..
Kazdopadne at slouzi ! :-)

Díky za vaše postřehy, do jara můžu vybírat. Jen bych nerad koupil skútr a pak do půl roku vyšel novej-lepši model :)

PLAYER: Nmaxe bych bral kvůli ABS, jinak se mi to taky nelíbí. Když sem na něm seděl, působil hrozně laciným dojmem.

PLAYER: pcx je myslim OK, oproti puvodni verzi, co mam ja, ma nekolik vylepseni(vykon, obsah nadrze, sedacka!) asi bych sel do ni. Nebo to SH kvuli vetsim pneu, mas uz opravdu pocit, ze ridis motorku. Idealni by bylo zkusit si to. U nas v nedaleke vsi maji pujcovnu skutru, tak jsem zacinal ja, bohuzel nepujcuji hondy, maji tam kymco-ale zase jsem poznal, co nechci :-) zkus najit pujcovnu hondy..?

EKIM: Poprosil bych te o drobnou radu, vzpomenes jeste jakej se do zavináče dává olejovek filtr?
Nikde to nemůžu najít. Prohledával jsem take i tvoje vlakno na skutrforu na ktere jsi odkazoval kdyz ksem zacinal, EKIM a ani tam jsem to nejak nemalezl..
+teda jestli by jsi pro me mel tip jak posleze vynulovat (zhasnout) tu kontrolku "oil change"

Moc diky..

Cau lidi, chtel bych si koupit svuj prvni skutr nekdy na jare a asi mi zatim vychazi nejlip PCXko. Obsahove jsem limitovan 125ccm (pricemz vic jak 80K za skutr dat nehodlam). Jeste zvazuju trochu drazsi konkurenci od Yamahy. Nemate informace, zdali se nechysta treba do roka novy model PCX? Preci jen Nmax je lepe technicky vybavena a nestoji o moc vic (design se mi ale oproti Honde nelibi).

VACA: karnurátor jede rychleji, a taky víc žere