KORKMAZ: jestli bude za rozumnou cenu tak do něj určitě půjdu :) nepotřebuju novej, ale ty ceny ojetých jsou docela úlet, takže když nevyjde tohle tak se novýho nebojím, půjde pak dobře prodat až si našetřím na X-ADV :P

UNCLE_JIMBO: No hele kdyby to bylo k prodeji a ty bys do toho nešel, tak já bych to klidně nasál :-D Manželce se to totiž hodně líbí - pravidelně to okukuje u kanclů na pankráci a teď stojí nově i jedna u nás v ulici (jen teda s pidi tmavým štítem)

Jj oni tomu rikaj perletova ale to je videt max z pul metru pri blizsim prozkoumani, jinak je to normalne bila :-)

Bila je dobra. Model 2014+ ma ten lak s trochu vetsi cirou vrstvou, tak to zlehka dela ten "perletovej" efekt..

KORKMAZ: no já nevím jestli se to dělalo i v obyčejné bílé, v garáži pod zářivkama to na mě moc perleťový dojem nedělalo :D
ale je to tenhle model s tímhle velkým štítem, tak to možná je i ta perleťová

UNCLE_JIMBO: Myslíš tu jakoby perleťovou bílou? Ta se mi náhodou hodně líbí.

UNCLE_JIMBO: A1 není omezená na automatickou převodovku :) Jinak výkonové omezení A1 je 11 kW, PCX má tuším 8.6 kW, tudíž nemyslím, že by to bylo uměle snížené o 2.4 kW (tho, nevím jak vychází v pomeru výkon/hmotnost a jestli to není snížené kvůli tomu, i když hádám, že spíš asi ne).

UNCLE_JIMBO: ja myslim ze je to dokonce i na A2 !!

DAN_F: je to na A1 nebo B, ale to nebyla uplne pointa toho dotazu :)

a jeste me zajimalo jak je to s vykonem? to je nejak zavreny aby to bylo na A1 a necha se to otevrit, nebo to proste vic neda?

ptam se protoze jsem nahodou narazil na PCX 1.generace rv.2013, najeto jen 1300, stoji bez technicky v servisu kam jezdim, ale o skutry jsem se driv nezajimal...
je hnusnej bilej, ale rekl jsem ze za 25k bych ho vzal, at zatlaci na majitele, kdyz ho stejne nepouziva.. za tu cenu by mi ani nevadilo ze je hnusnej, stejne to bude v praze hned spinavy a odreny a jezdit by to melo stejne, tak uvidim s cim prijde

XMEDA: uz jsou kolem 65k, je ohlasenej novej model tak to chtej prodat

UNCLE_JIMBO: : nova generace ma lepsi sedlo, vetsi nadrz, lepsi svetla, udajne trosicku lepsi motor(nemam moznost posoudit,nevim). Ja mam starsi verzi a sedacku jsem si nechal udelat, byl to fakt voser, je to presne v miste, kde ti to vadi,mas pste porad pocit, ze by ses chtel posunout jeste trosku dozadu, zalezi tedy, kolik meris, kolega ma 168cm a nechal si to tam a je s tim v pohode.
Jinak jak pisou ostatni, zalezi, jak je skutr zajetej a v jakem je stavu (variator atd), ale PCX jezdi dle GPS fakt tech 90-100km max. Na dalnice nic moc. Po Praze imo naprosta pohoda a benefit level PRO

KORKMAZ: zahlidl jsem modry cerveny auto a bylo skoro zeleny

UNCLE_JIMBO: Oproti staré má nové PCX lepší sedlo (nemá ten výstupek) a tuším že hodiny na přístrojovce :)

XMEDA: Zahlédl jsem loňskej ale nejetej za nějakých 63k

KORKMAZ: novej stoji 73k

Nechci to tady zaplevelovat, ale ta Forza mi přijde už moc drahá a ojetý skoro nejsou. Zato PCX se prodává treba 4-5 let staré furt za 40-50k a nová je za 60, takže by mi i docela dávalo smysl koupit kvůli záruce novej

je nějaký zásadní rozdíl mezi 1. a 2. generací PCX?

Nmax bude podobny jak Pcx. Vsechno to jsou top 125. Nove motory nemaji takovou akceleraci jako starsi, treba z r. 2010 kvuli euru, ale spotreba je super. Jezdim s Pcx i Forzou za 3l/100km.