SARGONOUT: krokove motory na neco takoveho nejsou zrovna vubec bezne a ani jsem se s takovym ani nesetkal. AC serva maji vysoke kryti bezne, vcetne gufera na hrideli, zatesneneho enkoderu a s odpovidajicimi konektory. Pokud neco takoveho je, a mozna i bude, bude to nepredstavitelne drahe z duvodu velice nizkeho objemu vyroby. Nejjednoduseji asi strcit do zatesnene krabice s pruchodkou na kabel a hridel skrz gufero. jakakkoliv kapalina uvnitr je velky problem. Diky male mezere mezi rotorem a statorem i velice male mnozstvi tekutiny uvnitr kapilarni sily rotor zcela zablokujou ze s nim nelze nijak otocit ani mechanicky zvenci. Po vyschnuti se pak toci normalne.

Mraz muze byt problem z hlediska kondenzace, eventualne podle pozadavku na motor s tim ze ztuhne mazivo v loziskach, a nakonec mozna i s roztaznosti kdyz by se mohl motor zablokovat tim, ze se smrskne, ale nikdy jsem zadny krokac v mrazech neprovozoval a ani to nezpozoroval, to uz je jen spekulace.

Vlhko krome vyse zmineneho bude problem z hlediska koroze, tedy zivotnosti lozisek. Jak je na tom izolace vinuti civek netusim.

Podle toho co to ma delat bude mozna nejjednodusi zapixlovat celek a rotacni cast resit gumovou manzetou, pokud se to nebude muset otacet kolem dokola ale provoz bude v ramci jedne otacky.

Ahoj =) tak se mi dneska rozrostla doma mašinerie o Hermle 802M s TNC124. Máte k tomu někdo český nebo anglický manuál? ideálně i s elektrickým zapojením, předchozí majitel ustříhal co nepotřeboval =(

JVCNC: při seřizování zrcátek nemůže běžet hlavní laser, to je jako seřizovat geometrii naprávy za jízdy :P